美國Parker派克D*6FH系列導式比例換向閥#PARKER導式比例換向閥%ARKER比例換向閥/ /美國PARKER換向閥/ // // // // /
美國Parker派克D*6FH系列導式比例換向閥的結構原理尤其適合制作大口徑閥門。換向閥不僅在石油、煤氣、化工、水處理等般工業上得到廣泛應用，而且還應用于熱電站的冷卻水系統。　常用的換向閥有對夾式換向閥和法蘭式換向閥兩種。對夾式換向閥是用雙頭螺栓將閥門連接在兩管道法蘭之間，法蘭式換向閥是閥門上帶有法蘭，用螺栓將閥門上兩端法蘭連接在管道法蘭上。 閥門的強度是指閥門承受介質壓力的能力。閥門是承受內壓的機械產品，因而必須具有足夠的強度和剛度，以保證長期使用而不發生破裂或產生變形。換向閥適用于流量調節。由于換向閥在管路中的壓力損失比較大，大約是閘閥的三倍，因此在選擇換向閥時，應充分考慮管路系統受壓力損失的影響，還應考慮關閉時蝶板承受管道介質壓力的堅固性。此外，還必須考慮在高溫下彈性閥座材料所承受工作溫度的限制。 換向閥的結構長度和總體高度較小，開啟和關閉速度快，且具有良好的流體控制特性，換向閥的結構原理制作大口徑閥門。當要求換向閥作控制流量使用時，zui重要的時正確選擇換向閥的尺寸和類型，使之能恰當地、地工作。

                                                                                           
美國Parker派克D*6FH系列導式比例換向閥是種中高壓整體式兩路換向閥?？砂纯蛻粢笤陂y上設溢流閥、過載閥、單向閥、補油閥等。溢流閥可調節系統壓力、過載閥控制單個油腔工作壓力，單向閥防止油液倒流，換向閥滑閥機能有A、O、Y、P等，可任意組合。換向手柄有兩種安裝形式，便于不同方向的操作。該閥采用并聯油路，設計有壓力輸出口與其它液壓元件相接提供動力源。經過特殊設計的密封方式，使閥的密封。該閥泛用于叉車、環衛車輛、小型裝載機等工程機械的液壓系統。液壓換向閥，由左右驅動閥組成，驅動閥包括驅動閥閥體和閥芯，其特征是：所述驅動閥閥體上設有過載保護閥，過載保護閥與閥體的進出油口連接，所述過載保護閥包括主閥體、副閥體、閥針和單向閥芯，所述主閥體后端螺接有副閥體，所述副閥體內腔置有閥針，閥針后端套接復位彈簧，錐形閥針與副閥體前端的油孔觸接，所述單向閥芯前端設有圓孔，圓孔與節流閥芯滑動配合，所述設有節流孔的節流閥芯后端設有彈簧，所述副閥體前端與單向閥芯內腔之間形成卸壓腔。
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美國Parker派克D*6FH系列導式比例換向閥的公稱通徑從極微小的儀表閥大通徑達10m的工業管路用閥。換向閥可用于控制水、蒸汽、油品、氣體、泥漿、各種腐蝕性介質、 液態金屬和放射性流體等各種類型流體的流動 ，換向閥的工作壓力可從0.0013MPa到1000MPa 的超高壓，工作溫度從-269℃的超低溫到1430℃的高溫。換向閥的控制可采用多種傳動方式， 如手動、電動、液動、氣動、蝸輪、電磁動、電磁--液動、電--液動、氣--液動、正齒輪、傘齒輪驅動等；可以在壓力、溫度或其它形式傳感信號的作用下， 按預定的要求動作，或者不依賴傳感信號而進行簡單的開啟或關閉，換向閥依靠驅動或自動機構使啟閉件作升降、滑移、旋擺或回轉運動， 從而改變其流道面積的大小以實現其控制功能。
美國Parker派克D*6FH系列導式比例換向閥是管路流體輸送系統中控制部件，它是用來改變通路斷面和介質流動方向，具有導流、截止、調節、節流、止回、分流或溢流卸壓等功能。 用于流體控制的換向閥，從zui簡單的截止閥到極為復雜的自控系統中所用的各種換向閥，其品種和規格繁多， 換向閥的公稱通徑從極微小的儀表閥大通徑達10m的工業管路用閥。換向閥可用于控制水、蒸汽、油品、氣體、泥漿、各種腐蝕性介質、 液態金屬和放射性流體等各種類型流體的流動 ，換向閥的工作壓力可從0.0013MPa到1000MPa 的超高壓，工作溫度從-269℃的超低溫到1430℃的高溫。
美國Parker派克D*6FH系列導式比例換向閥是具有兩種以動形式和兩個以上油口的方向控制閥。是實現液壓油流的溝通、切斷和換向，以及壓力卸載和順序動作控制的閥門?？煞譃槭謩訐Q向閥、電磁換向閥、電液換向閥等。利用閥芯對閥體的相對運動，使油路接通、關斷或變換油流的方向，從而實現液壓執行元件及其驅動機構的啟動、停止或變換運動方向。按閥芯相對于閥體的運動方式：滑閥和轉閥。又稱克里斯閥，閥門的種，具有多向可調的通道，可適時改變流體流向。
美國Parker派克D*6FH系列導式比例換向閥工作時借著閥外的驅動傳動機構轉動驅動軸，帶動搖拐臂，啟動閥板，使工作流體時而從左入口通向閥的下部出口，時而人右入口變換通向下部出口，實現了周期變換流向的目的。
美國Parker派克D*6FH系列導式比例換向閥在石油、化工中有著廣泛的應用，在合成氨造氣系統中zui為常用。此外，換向閥還可作成閥瓣式的結構，多用于較小流量的場合。工作時只需轉動手輪通過閥瓣來變換工作流體的流向。
美國Parker派克D*6FH系列導式比例換向閥閥板式的優點是動作準確、自動化程度高、工作穩定可靠，但需附設驅動和冷卻系統，結構較為復雜；閥瓣式結構則較簡單，多用于流量較小的工藝上。
美國Parker派克D*6FH系列導式比例換向閥原理：換向閥原理主要用來控制流體。例1個活塞向1個方向移動。要向1端充流體，另1端排流體，進的1端是高壓流體，出的1端回到油箱。這1個動作要求進端閥打開，排（回）流閥關閉，另1端進端閥關閉，打開排（回）流閥關閉。活塞材能向1個方向移動。目前現成產品有2位3通，2位4通，3位5通等。換向閥原理，是根據壓力系統的工作壓力自動啟閉，般安裝于封閉系統的設備或管路上保護系統安全。當設備或管道內壓力超過安全閥設定壓力時，即自動開啟泄壓，保證設備和管道內介質壓力在設定壓力之下，保護設備和管道正常工作，防止發生意外，減少損失。
美國Parker派克D*6FH系列導式比例換向閥與閘閥相比有開閉時間短，操作為矩小，安裝空間小和重量輕。以DN1000為例，換向閥約2T，而閘閥約3.5T，且換向閥易與各種驅動裝置組合，有良好的耐久性和可靠性。 橡膠軟密封換向閥缺點是作節流使用時，由于使用不當會產生氣蝕，使橡膠座剝落、損傷等情況發生。為此，現在上又開發金屬硬密封換向閥，氣蝕區減小，近幾年我國也開發了金屬硬密封換向閥，在日本近年來還開發耐氣蝕、低振動、低噪聲的梳齒形換向閥。
美國Parker派克D*6FH系列導式比例換向閥種類和應用：
1，ZS系列美國Parker派克D*6FH系列導式比例換向閥是種以手動換向為主體的組合閥。帶有導式安全閥和單向閥，油路形式為并聯油路。該閥結構簡單，泄露量小，安全閥啟閉性好，滑閥機能有O、P、Y、A幾種形式。定位方式有彈簧復位和鋼球定位兩種。主要應用于工程機械、礦山機械、起重運輸機械和其它機械液壓系統，用于改變液流方向，實行多個執行機構的集中控制。壓力補償元件，比例流量閥，電磁多路換向閥及各種功能閥組成，采用定量泵可實現比例多路換向控制回路，回路溫升低，無載功耗少，適應于中、小型液壓移動機械。
2.DL15系列換向閥是由單向閥、安全閥、進油體、回油體和多個換向閥片組合而成的組合閥。以手動換向為主。它具有結構緊湊、工作壓力高、優異、工作可靠等特點。油路采用并聯油路。有多種滑閥技能供系統需要。閥桿復位方式采用手動換向彈簧自動復位或鋼珠定位。閥片內部設單向閥，以防止油液倒流。進油閥片帶有溢流閥，以控制整個系統壓力。