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*TURCK傳感器的位置以及作用都有什么功能之處
TURCK傳感器和進氣溫度傳感器整個系統有6個傳感器隨時感知發動機的工作狀況。其中進氣壓力、進氣溫度是兩個重要的參數。在早期的電噴發動機上，這兩個參數的傳感器制成體；在AJR發動機上是獨立的。為硅電容壓力傳感器，探測進氣壓力，它被安裝在進氣管上，也可安裝在進氣管附近。進氣溫度傳感器也安裝在進氣管上。
大氣環境，如季節變化、地理位置高低，都會影響進氣溫度與進氣的壓力，根據工況隨時測得上述兩參數，傳輸到ECU中。
TURCK傳感器出現故障時，發動機控制單元能夠檢測到，并能使發動機進入掛帳應急狀態下運行，通過V.A.G.1552或V.A.G.1551故障閱讀儀，可以知道故障信息。
TURCK傳感器是個負熱敏電阻，代號G72。
TURCK傳感器（也叫水溫傳感器）裝在發動機冷卻液出水管上，由此測出發動機溫度，轉變為電信號傳給ECU，用來修正噴油定時，從而獲得濃度更合適的混合氣。
它也是個負熱敏電阻，當該傳感器發生故障時，上述故障閱讀儀可讀取此有關信息。而且，ECU能檢測到這種故障，并使發動機轉入故障應急狀態運行
節氣門位置傳感器安裝在節氣門下方，節氣門軸帶動節氣門位置傳感器內的可變電阻轉動，用來改變阻值大小。它將節氣門開度大小轉變為電信號傳給發動機控制單元ECU，ECU根據節氣門開度大小獲得發動機的工況，如怠速工況、部分負荷工況、滿負荷工況、調節、修正噴油定時。
TURCK傳感器發生故障時，ECU能檢測到，并能使發動機進入故障應急狀態下運行，通過V.A.G.1522或V.A.G.1521故障閱讀儀可以知道故障信息。
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