IMO低硫燃料油的要求

為持續努力減少燃料不斷產生的污染，海事組織（IMO）近期宣布海事保護委員會（MEPC）同意擬定的船用燃料0.50%SOX總量控制將于2020年1月1日起實施。

這是繼2012年實施的限制3.50%以來的一個大幅度的減少。

在硫排放控制地區（ECA），硫限制仍然按照2015年規定控制在0.10%。硫排放控制地區（ECA）建立在波羅的海地區，北海地區，北美地區，美國加勒比海地區和中國三個地區–珠江三角洲，長江三角洲和渤海地區。

為了確保遵守，港口會采取各種控制措施，如船用燃油硫檢測。

用X射線熒光（XRF）技術測定硫含量

XRF分析是快速的（只需幾秒或幾分鐘），非破壞性的，需要很少的樣品制備。石油界相信XRF光譜儀是用于上游和下游的質量控制，也是岸上測試實驗室使用的常用技術。船上人員只需要簡單的培訓，就可以進行同樣的檢測，符合*規范ISO 8754，IP 336，ASTM D4294。

我們的XRF光譜儀易于操作，只需要簡單的用戶培訓。臺式Lab-X3500和手持X-MET8000，一體化設計，不需要氣體吹掃，為實驗室或船上提供具有成本效益的硫分析。X-MET便攜式設計，如果要求抽查，*可以船到船，港到港隨身攜帶。潛在的昂貴樣品溢出或樣品杯泄漏可以通過使用我們簡單組裝的安全窗口來避免。這款設備是根據行業標準試驗方法程序使用標準物質進行工廠校準。用戶界面直觀，操作人員也能創建自己的校準，以滿足其他應用的要求。

隨著海洋排放法規的變化，XRF得以信任于提供快速，可靠，簡便的燃料分析。

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