工作原理：樣品通過伺服機械臂在轉換室內完成高低溫環境切換，切換時間僅 3~5 秒，遠快于兩廂式設備。高溫箱采用鎳鉻合金加熱管（功率 5~15kW），低溫箱搭載雙級壓縮制冷系統，配合風道均流技術，確保腔體內溫度均勻性達 ±1℃。

技術參數：支持 - 80℃~200℃超寬溫域測試，溫度沖擊速率達 50℃/min，可模擬從極寒到高溫的驟變環境。設備兼容 IEC 60068-2-14、MIL-STD-883H 等國際標準，滿足航空等領域的嚴苛測試要求。

工作原理：樣品通過伺服機械臂在轉換室內完成高低溫環境切換，切換時間僅 3~5 秒，遠快于兩廂式設備。高溫箱采用鎳鉻合金加熱管（功率 5~15kW），低溫箱搭載雙級壓縮制冷系統，配合風道均流技術，確保腔體內溫度均勻性達 ±1℃。

技術參數：支持 - 80℃~200℃超寬溫域測試，溫度沖擊速率達 50℃/min，可模擬從極寒到高溫的驟變環境。設備兼容 IEC 60068-2-14、MIL-STD-883H 等國際標準，滿足、航空等領域的嚴苛測試要求。

新能源領域：針對動力電池包（尺寸≤1200mm×800mm）進行 - 40℃~85℃冷熱沖擊測試，模擬車輛在極寒地區啟動與高溫行駛的工況切換，評估電芯一致性與熱失控風險。某頭部車企通過該設備，將電池包循環壽命測試效率提升 40%。

航空航天：用于衛星導航模塊、機載傳感器的溫變疲勞測試，在 - 65℃~150℃區間內進行 1000 次以上循環沖擊，驗證在大氣層穿越過程中的信號穩定性。設備的低振動設計（運行噪音≤65dB）確保精密電子元件不受機械干擾。

化工材料：對大型管道密封件、防腐涂層進行溫變測試，如模擬深海油氣管道從 - 20℃海底到 120℃井口的溫度驟變，檢測材料的密封性與結構完整性。三廂式設計可避免涂料樣品在轉換過程中接觸冷凝水，確保測試數據精準。