微機控制軸套壓潰力試驗機是通過對軸套試樣緩慢地連續(xù)施加徑向或軸向負荷，直到軸套產生破裂或達到規(guī)定的變形量，同時記錄下此時的壓潰負荷，以此來評估軸套的壓潰強度。一般由電機、減速機、絲杠螺母副等組成，用于產生施加在軸套上的壓力，能夠精確控制加載速度和加載力的大小。

包括力傳感器、位移傳感器等，力傳感器用于測量施加在軸套上的力的大小，位移傳感器則用于測量軸套在壓力作用下的變形量，測量數據會實時傳輸到控制系統(tǒng)進行處理和顯示。通常采用微電腦控制系統(tǒng)，可實現對試驗過程的自動化控制，如設置加載速度、加載方式、試驗結束條件等，同時還能對測量數據進行分析、存儲和打印輸出。

微機控制軸套壓潰力試驗機一般為門式框架結構或單臂框架結構，用于支撐和固定加載系統(tǒng)、測量系統(tǒng)等部件，保證試驗機在工作過程中的穩(wěn)定性和可靠性。采用高精度的力傳感器和位移傳感器，能夠準確測量軸套在壓潰過程中的力值和變形量，測量精度可達到較高水平，為軸套的質量檢測提供可靠的數據支持。可實現手動加載和自動加載兩種方式，自動加載方式能夠按照預設的加載速度和加載曲線進行加載，保證試驗過程的一致性和重復性；手動加載方式則可以根據試驗人員的需求靈活控制加載速度和加載力，適用于一些特殊的試驗要求。配備了多種安全保護裝置，如過載保護、極限行程保護、漏電保護等，當試驗過程中出現異常情況時，能夠及時停止試驗，保護試驗人員和設備的安全。用于測試各種機械零件中的軸套，如發(fā)動機軸套、齒輪箱軸套等，確保這些軸套在工作過程中能夠承受相應的壓力，保證機械設備的正常運行。汽車發(fā)動機、變速器、傳動軸等部件中都有大量的軸套，通過軸套壓潰力試驗機對這些軸套進行測試，可提高汽車的可靠性和安全性。航空航天領域對零部件的質量和可靠性要求較高，可用于測試航空發(fā)動機、飛機起落架等部件中軸套的壓潰強度，確保航空航天設備的安全運行。