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化工儀器網>產品展廳>測量/計量儀器>傳感器>氣體傳感器>258006027 BOSCH氧傳感器LSU4.9現(xiàn)貨

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258006027 BOSCH氧傳感器LSU4.9現(xiàn)貨

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閥門,傳感器,儀器,濾芯

應用領域 環(huán)保,化工,石油,能源,電氣

BOSCH氧傳感器LSU4.9現(xiàn)貨258017025
博世(BOSCH)氧傳感器 LSU 4.9(零件號 258017025)   是廣泛應用于汽車尾氣排放控制系統(tǒng)的重要部件,主要用于測量發(fā)動機排氣中的氧氣含量,幫助ECU(行車電腦)精確控制空燃比,優(yōu)化燃燒效率并減少污染物排放。以下是對該傳感器的詳細解析:

 

BOSCH氧傳感器LSU4.9現(xiàn)貨

 

1. 基本參數與功能  
  -   型號  :LSU 4.9(寬頻氧傳感器,5線制)
  -   零件號  :258017025
  -   適用車型  :
    - 常見于歐系車(如大眾、奧迪、寶馬、奔馳等)及部分國產車型。
    - 需根據具體車型年款匹配,建議通過博世目錄或維修手冊確認。
  -   工作溫度  :-40°C ~ 950°C(耐高溫設計,適應排氣環(huán)境)。
  -   信號輸出  :寬頻線性信號(0.1V~4.9V),可精確反饋空燃比變化。

 

BOSCH氧傳感器LSU4.9現(xiàn)貨258017025

2. 主要應用場景  
  -   閉環(huán)燃油控制  :實時調整噴油量,確保三元催化器高效工作。
  -   故障診斷  :觸發(fā)故障碼(如P0130-P0167系列),提示氧傳感器電路或性能異常。
  -   環(huán)保要求  :滿足國五、國六等排放法規(guī),降低NOx、CO和HC排放。

 

3. 常見故障表現(xiàn)  
  -   發(fā)動機故障燈亮  :存儲氧傳感器相關故障碼(如響應遲緩、信號電壓異常)。
  -   油耗升高  :空燃比失調導致燃燒不充分。
  -   動力下降或怠速不穩(wěn)  :ECU進入“跛行模式”限制性能。
  -   尾氣異味  :未燃盡燃料排出,可能伴隨黑煙。

 

4. 檢測與更換建議  
  -   檢測方法  :
    1.   萬用表測試  :檢查加熱電路電阻(通常2~15Ω)和供電電壓(12V)。
    2.   示波器分析  :觀察信號波形是否在標準范圍內波動。
    3.   診斷儀讀取數據流  :查看氧傳感器電壓變化頻率和幅度。
  -   更換步驟  :
    1. 斷開電瓶負極,等待10分鐘(防止ECU損壞)。
    2. 拆卸舊傳感器(需專用氧傳感器扳手,避免損壞螺紋)。
    3. 安裝新傳感器前,在螺紋處涂抹防卡劑(勿涂到探頭)。
    4. 復位ECU或清除故障碼,試車驗證信號正常。

 

5. 注意事項  
  -   兼容性  :LSU 4.9與早期LSU 4.2不通用,需確認接口和協(xié)議匹配。
  -   正品鑒別  :博世正品傳感器頭部激光刻印清晰,包裝帶防偽碼。
  -   安裝位置  :前氧(催化器前)與后氧(催化器后)功能不同,不可混用。
  -   維修替代  :
    - 原廠替換件號:258017025。
    - 通用替代型號:需查詢交叉參考表(如DENS234-9060)。

 

6. 技術升級與改進  
  -   LSU 4.9 vs 舊款  :
    - 響應速度更快,精度更高。
    - 抗污染能力增強(減少積碳、硅中毒影響)。
  -   延壽技巧  :
    - 避免使用含鉛汽油或劣質燃油添加劑。
    - 定期檢查發(fā)動機燃燒狀態(tài)(如火花塞、噴油嘴)。


BOSCH LSU 4.9(258017025)是高性能寬頻氧傳感器的代表型號,正確安裝和維護可顯著提升車輛排放性能和燃油經濟性。若需自行更換,務必確認型號匹配并使用專業(yè)工具操作。

BOSCH氧傳感器LSU4.9現(xiàn)貨258017025

 



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