試驗臺采用xian jin的閉環控制系統，可精準模擬多種復雜的實際工況。通過調節加載頻率、幅值和波形，能夠真實還原列車運行時對扣件產生的動態荷載，包括不同車速、軸重以及軌道不平順條件下的荷載變化。

落錘沖擊試驗臺主要用于鐵路扣件減振量的測試，系統采用伺服電機減速機驅動錨鏈提錘結構，控制精度高，定位準確。具有多重安全保護功能，防止二次沖擊裝置。

試驗臺中脫錘裝置為專門設計的自鎖裝置，抓住錘后安全插銷自鎖裝置立即自鎖，安全插銷不會因為意外斷電張開，整個裝置不會因為自重發生意外。

一、主要規格、參數：

1、落錘重量：50 kg；

2、zui大有效高度：500 mm；

3、高度測量誤差：±1mm；

4、落錘提升方式：電動控制；

5、落錘加載方式：自由落體；

6、落錘前端沖頭形狀：SR72.5 ×20mm；

7、錘頭硬度HRC58～62；

8、下落高度可以設定：0～500mm；

9、計數器可以累計設備的沖擊次數；

10、具有防止二次沖擊的功能；

11、整個裝置具有意外斷電自鎖功能；

12、氣缸安全工作氣壓0.4～0.7MPa；

13、試驗加載主機尺寸(L×W×H)：1120x500x 1390mm；

二、系統工作原理：

鐵路扣件減振量試驗采用落錘沖擊方式：重錘從不同高度落到測件(主要為導軌)上，求取落下高度與測件破壞率的關系，用破壞率為50%時的落下高度來表示試樣的抗沖擊能力。也有的試驗方法是固定重錘高度而改變錘質量來進行試驗，用求得相應重錘質量來表示結果；或者兩者都改變而用下落重錘的能量來表示結果。

（注：根據配置不同，價格上下浮動。）