DX-H302-2S 后視鏡外殼紫外老化試驗儀器
| 參考價 | ￥27800-￥29800/臺 |
- 公司名稱 東莞市德祥儀器有限公司
- 品牌DR/德瑞儀器
- 型號DX-H302-2S
- 所在地東莞市
- 廠商性質生產廠家
- 更新時間2025/6/11 20:25:08
- 訪問次數 370
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| 產地類別 | 國產 | 光照溫度范圍 | RT常溫~+80℃ |
|---|---|---|---|
| 黑板溫度范圍 | +50~+70℃ | 價格區間 | 1萬-5萬 |
| 類型 | 紫外老化箱 | 試驗箱空間（LxWxH） | W1170×H500×D450mm |
| 外形尺寸（L×W×H） | W1480×H1500×D550mm | 應用領域 | 環保,電子/電池,汽車及零部件,電氣 |
| 紫外波長 | 315~400nmmm |
后視鏡外殼紫外老化試驗儀器（UV aging tester for rearview mirror housing）是用于模擬汽車后視鏡外殼（通常由塑料、亞克力或其他合成材料制成）在紫外線輻射和其他環境因素作用下的老化過程的設備。該儀器通過加速紫外線照射、溫度和濕度等因素的綜合作用，測試后視鏡外殼材料的耐候性、抗紫外線老化能力、表面損傷、色差變化、機械性能等，以確保其在長期使用中的外觀和功能穩定性。
后視鏡外殼紫外老化試驗儀器的功能與原理
紫外線輻射模擬：
紫外老化試驗儀器通過模擬陽光中的紫外線（通常使用氙燈或汞燈）照射樣品。這些紫外線輻射會加速后視鏡外殼材料表面的老化反應，導致材料褪色、變脆、開裂、表面起泡等。
氙燈是常見的光源，能夠模擬自然陽光的紫外線波長和強度，廣泛應用于加速紫外老化實驗。
溫濕度控制：
試驗儀器還集成溫濕度控制系統，模擬汽車后視鏡外殼暴露在高溫、濕度等環境下的老化過程。例如，在高溫、高濕環境下，后視鏡外殼可能會受到紫外線和溫濕度交替作用的影響，產生不同程度的表面損傷、顏色變化等。
溫度通常設置在40°C到80°C之間，濕度范圍通常為40%-95% RH。通過溫濕度的交替變化，模擬不同氣候條件下的老化影響。
老化循環與交替測試：
后視鏡紫外老化試驗儀器通常支持紫外線照射與溫濕度循環交替作用。例如，紫外線照射一定時間后，系統會切換至高濕度環境進行濕氣噴霧，或改變溫度，模擬日夜溫差、雨水潮濕等環境變化。
這種交替循環的測試能夠更加真實地再現后視鏡外殼在實際使用中的老化過程。
光照強度調節：
紫外老化儀通常能夠調節紫外線的強度，確保測試的環境與實際暴露條件相符。紫外光強度通常為50W/m2至1000W/m2不等，具體根據標準和測試需求進行調整。
自動化控制與數據記錄：
現代的紫外老化試驗設備配有自動控制系統，能夠精確設置和調整溫度、濕度、紫外光強度等環境參數，且具有數據記錄功能，可以記錄并分析測試過程中的各項參數，如色差、表面硬度、力學性能等。
后視鏡紫外老化試驗儀器的應用
汽車行業：
汽車后視鏡外殼長期暴露在陽光、風吹雨打、高溫、低溫等環境條件下，可能會受到紫外線的影響，導致外觀褪色、表面老化、材料脆化等問題。紫外老化試驗儀器能夠幫助汽車制造商測試后視鏡外殼材料的耐候性，確保產品在長期使用中的性能和外觀不受影響。
外部照明和電子設備外殼：
后視鏡外殼的材料和設計常與其他戶外電子設備（如車載攝像頭、LED燈罩等）相似，這些設備也需承受紫外線照射和環境變化的影響。因此，紫外老化試驗儀器不僅適用于后視鏡外殼，還可以用于其他外殼的耐紫外線老化測試。
家電、消費電子產品外殼：
除了汽車行業，后視鏡紫外老化試驗儀器還可以用于家電、消費電子產品外殼（如手機殼、顯示屏外框等）的紫外線老化測試，以評估其在長時間紫外線照射下的耐久性和外觀變化。
常見的后視鏡外殼紫外老化試驗標準
ISO 4892-2：
國際標準，適用于塑料材料（如后視鏡外殼）紫外線加速老化測試，規定了紫外線加速老化的設備、測試條件、測試周期等要求。
ASTM G154：
美國標準，針對紫外線老化的測試方法，適用于多種材料，包括后視鏡外殼材料。該標準提供了關于紫外線輻射、溫濕度循環的測試要求和評估方法。
GB/T 2423.35：
中國標準，適用于塑料及其他材料的紫外線老化測試，適用于汽車外部部件（如后視鏡外殼）在紫外線、溫度、濕度等環境下的耐久性測試。
SAE J1960：
美國汽車標準，主要針對汽車零部件（包括后視鏡外殼）在紫外線和氣候條件下的耐候性測試，確保后視鏡外殼在長時間的陽光暴曬和環境變化中不會出現性能下降。
后視鏡紫外老化試驗儀器的測試項目
色差測試：
紫外線輻射會導致后視鏡外殼的顏色發生變化，通常會通過色差計測量紫外老化前后的色差，評估材料的色牢度。
光澤度變化：
經過紫外線照射，后視鏡外殼表面可能會失去光澤，通過光澤度儀測量光澤度的變化，評估材料是否會變得暗淡、失去光澤。
力學性能測試：
長時間紫外線照射后，后視鏡外殼的材料可能會變脆或失去彈性。通過拉伸、壓縮、沖擊等力學測試，評估其抗力學性能的變化。
表面損傷觀察：
紫外線照射可能導致后視鏡外殼表面產生裂紋、起泡、脫落等現象。通過顯微鏡觀察、表面硬度測試等，檢查紫外線照射后的表面損傷程度。
透明度變化：
對于透明或半透明的后視鏡外殼，紫外線照射可能導致透明度下降，測量透明度變化以評估其視覺效果和性能。
總結
后視鏡紫外老化試驗儀器通過模擬紫外線輻射、溫濕度變化等環境因素，能夠評估后視鏡外殼材料在長期使用中的老化行為。該測試對于確保汽車后視鏡外殼的耐候性、外觀穩定性、機械性能至關重要。常見的紫外老化試驗標準包括ISO 4892、ASTM G154和GB/T 2423.35等。通過這些測試，可以確保后視鏡外殼能夠在各種環境條件下長時間穩定使用，不會因紫外線照射而發生顏色褪色、材料脆化等問題，從而提升汽車的安全性與美觀性。
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