（一）、箱體構(gòu)造：

2.1.1. 內(nèi)箱材料：采用1.2mm厚SUS304#不銹鋼經(jīng)過(guò)高精度數(shù)控設(shè)備切割加工后彎折成型，接縫處采用氬弧焊接打磨拋光處理，精美大方。

2.1.2. 外箱材料：采用1.2mm厚冷軋鋼板經(jīng)過(guò)高精度數(shù)控設(shè)備切割加工后彎折成型，接縫處采用氬弧焊接打磨拋光處理后高溫噴粉烤漆處理表面，有效防止生銹，外觀烤漆處理。

2.1.3. 保溫材料：采用耐高溫玻璃纖維棉+聚氨酯硬質(zhì)發(fā)泡膠制作而成混合保溫層，保溫效果明顯。

2.1.4. 斷熱層：高溫區(qū)與低溫區(qū)間采用加厚保溫層斷熱，吊籃移動(dòng)孔連接板采用環(huán)氧樹脂板斷熱。

車載充電器電路板冷熱沖擊試驗(yàn)箱是一種用于測(cè)試車載充電器電路板在惡劣溫度變化（冷熱沖擊）環(huán)境下性能和可靠性的實(shí)驗(yàn)設(shè)備。車載充電器通常用于為電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車等提供電能，這些充電器的電路板需要在多變的環(huán)境溫度下穩(wěn)定工作。因此，冷熱沖擊試驗(yàn)箱能夠有效模擬充電器電路板在經(jīng)歷快速溫度變化時(shí)的工作狀態(tài)，確保其在實(shí)際使用中的穩(wěn)定性和耐用性。

主要功能和特點(diǎn)：

1. 廣泛的溫度范圍：

• 高溫測(cè)試：通常設(shè)定溫度范圍為+80°C至+150°C，用于模擬車載充電器在炎熱環(huán)境下（如夏季車內(nèi)）可能遭遇的高溫條件。

• 低溫測(cè)試：一般設(shè)定溫度范圍為-40°C至-60°C，用于模擬寒冷環(huán)境下（如冬季低溫）車載充電器的工作情況。

2. 冷熱沖擊功能：

• 試驗(yàn)箱可以通過(guò)快速轉(zhuǎn)換高低溫，模擬車載充電器電路板在實(shí)際使用中可能遇到的劇烈溫差變化，評(píng)估其結(jié)構(gòu)和電氣性能的穩(wěn)定性。

• 溫度急劇變化時(shí)，電路板的材料可能發(fā)生熱脹冷縮，冷熱沖擊測(cè)試可以檢測(cè)電路板是否會(huì)因?yàn)闇夭钭兓瘜?dǎo)致開裂、松動(dòng)、焊接點(diǎn)損壞等問(wèn)題。

3. 電氣性能測(cè)試：

• 在高低溫交替環(huán)境下，測(cè)試電路板的電氣接觸、信號(hào)傳輸、功率轉(zhuǎn)換等功能，確保電路板在惡劣溫度變化下仍能穩(wěn)定工作。

4. 耐久性測(cè)試：

• 通過(guò)反復(fù)的冷熱沖擊循環(huán)測(cè)試，模擬長(zhǎng)時(shí)間使用后車載充電器的耐久性，檢驗(yàn)其是否能長(zhǎng)期承受環(huán)境溫度的變化，而不發(fā)生性能衰退或故障。

5. 安全性評(píng)估：

• 驗(yàn)證在快速溫度變化下，充電器電路板是否存在短路、過(guò)熱、焊接點(diǎn)失效或其他電氣故障，確保充電器的使用安全性。

應(yīng)用領(lǐng)域：

1. 汽車行業(yè)：尤其是電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車制造商，用于對(duì)車載充電器電路板進(jìn)行高低溫測(cè)試，確保其在各種氣候條件下能夠穩(wěn)定工作。

2. 電子產(chǎn)品測(cè)試：廣泛應(yīng)用于其他需要在惡劣環(huán)境下工作的電子產(chǎn)品的可靠性驗(yàn)證，例如移動(dòng)電源、車載設(shè)備等。

3. 充電設(shè)備研發(fā)：為車載充電器、家庭充電樁、公共充電站等充電設(shè)施的開發(fā)和測(cè)試提供必要的環(huán)境模擬。

工作原理：

• 車載充電器電路板被放置在試驗(yàn)箱內(nèi)，通過(guò)精確控制箱內(nèi)的溫度來(lái)模擬高溫和低溫環(huán)境。

• 試驗(yàn)箱可以設(shè)定冷熱沖擊的循環(huán)程序（例如：從-40°C到+80°C，反復(fù)變化），模擬車輛在不同氣候條件下的實(shí)際使用情況。

• 在測(cè)試過(guò)程中，測(cè)試人員會(huì)監(jiān)控電路板的電氣性能，包括充電電流、功率輸出、溫度變化等，確保其在這些惡劣溫度下不會(huì)出現(xiàn)故障。

• 試驗(yàn)結(jié)束后，可以檢查電路板的外觀和功能，判斷其是否受到冷熱沖擊的影響，確保產(chǎn)品的長(zhǎng)期穩(wěn)定性。

優(yōu)勢(shì)：

1. 高效可靠：可以快速模擬車載充電器電路板在不同環(huán)境條件下的性能表現(xiàn)，幫助加速產(chǎn)品的研發(fā)和質(zhì)量驗(yàn)證。

2. 提高產(chǎn)品質(zhì)量：通過(guò)對(duì)電路板的冷熱沖擊測(cè)試，幫助識(shí)別潛在的設(shè)計(jì)缺陷，確保產(chǎn)品能夠在實(shí)際使用中保持穩(wěn)定。

3. 多重檢測(cè)：除了冷熱沖擊，還可以結(jié)合濕度、鹽霧等環(huán)境因素進(jìn)行綜合測(cè)試，全面評(píng)估電路板的環(huán)境適應(yīng)性和耐久性。

4. 保障使用安全：確保車載充電器在溫度變化劇烈的環(huán)境中，依然能夠安全、穩(wěn)定地運(yùn)行，避免因溫差問(wèn)題造成電氣故障或安全隱患。

總結(jié)：

車載充電器電路板冷熱沖擊試驗(yàn)箱是檢測(cè)充電器電路板在惡劣溫度環(huán)境下穩(wěn)定性的關(guān)鍵設(shè)備，適用于汽車、電子和充電設(shè)施行業(yè)的質(zhì)量控制和產(chǎn)品研發(fā)階段。通過(guò)模擬不同溫度條件下的實(shí)際環(huán)境，確保車載充電器電路板在各種氣候條件下的可靠性、耐久性和安全性。