柴油機進氣切斷閥（柴油機超速關斷閥）是一種用于在發動機超速時自動切斷空氣進入發動機的裝置，從而防止發動機因超速而引起故障。它可以與可燃氣體泄漏監測儀器聯接，在儀器檢測到可燃氣體泄漏時，自動快速關閉主供氣閥門，切斷燃氣的供給，及時制止惡性事故的發生。該系列切斷閥通過ATEX認證，通電打開（故障安全型），斷電時，切斷閥在復位彈簧作用下關閉進氣管路，讓發動機安全停車。可以在T4, 1區，IIC氣體危險環境和21區，IIC粉塵危險環境使用。柴油機超速關斷閥適用范圍廣：可用于消防車、壓裂車、叉車、燈塔、發電機組、礦用設備、加油車、油罐車、空氣壓縮機、船用發動機、固井設備、天然氣發動機等領域。柴油機進氣切斷閥 超速關斷 英凱閥業供，柴油機進氣切斷閥 超速關斷 英凱閥業供

E系列-機械進氣關閉閥

主要特點：獨立于任何外部電源或信號輸入進行操作，以在發動機超速時自動關閉。為了提高安全性，還可以配備用于遠程手動關閉的機械電纜。該閥門范圍內的較小型號可選擇與發動機空氣濾清器相結合，以方便安裝。

 E閥

基本的自動超速關閉型號。可提供適合發動機額定功率從3kW[4hp]到290kW[389hp]的尺寸。某些應用的更高額定功率可能需要事先獲得Wyndham Page的批準。

E-M閥門

根據基本的E閥，還包括電纜操作的手動關閉功能。

E90S和E90SM閥門

E90S閥門是自動超速關閉閥E系列中蕞大的閥門。這些閥門設計用于在易ran氣體、蒸汽或灰塵可能進入大氣的區域運行的柴油發動機的進氣口，并經認證可用于2區IIB氣體組和22區IIIB灰塵組危險區域。

EF/EFM閥門

E03F/ E03FM valves: E03F/E03FM閥門：

組合E閥和發動機空氣濾清器。EFM閥包括電纜操作手動關閉功能。

E1186X、E1187X和E1257X呼吸套件：可用于洋馬L48N、L70N和L100N發動機。套件包括用于密封現有曲軸箱呼吸器和通過E03F或E03FM進氣閥排氣的部件。

E05F至E20FM閥門

ET valves AND閥門

組合式手動和自動發動機超速關閉閥，集成了火焰夾外殼。

EH valves EH閥

組合手動和自動發動機超速關閉閥。

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G系列-機械發動機安全產品

主要特點：G系列機械發動機安全產品設計用于需要在沒有電氣系統的情況下運行的柴油發動機的安全控制電路。當與合適的進氣關閉閥（ASOV）（如溫德姆·佩奇FG3）結合使用時，它們提供了在運行參數超過預設限制時快速關閉柴油發動機的緊急手段。

GS1和GS2閥門      機械發動機速度傳感閥

GT2閥門             機械溫度傳感閥。

FG3閥門                關閉低壓控制回路 /Manual復位蝶閥。