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JAVS18-1041 鐵路車輪傳感器安裝單支架

參考價 480 380
訂貨量 1-9 ≥10
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱 深圳市佳維思科技有限公司
  • 品牌 其他品牌
  • 型號 JAVS18-1041
  • 產(chǎn)地 深圳市寶安區(qū)創(chuàng)業(yè)二路寶安新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)園B座508
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)廠家
  • 更新時間 2024/6/7 10:27:05
  • 訪問次數(shù) 101

聯(lián)系我們時請說明是化工儀器網(wǎng)上看到的信息,謝謝!


公司簡介

深圳市佳維思科技成立于2006年10月,是一家專業(yè)從事物聯(lián)網(wǎng)、AI智能設(shè)備及系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)與銷售的。公司主要提供RFID、鐵路車號、無線通訊、智能傳感器、圖像分析、智能充電、智能零售、無人超市、AI智能制造等設(shè)備及軟件系統(tǒng)。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于智能交通、AI智能鐵路運輸、智慧城市、智慧校園、智慧企業(yè)、現(xiàn)代物流、軌道交通、醫(yī)療、礦業(yè)、工廠、旅游、公共安全等行業(yè)。能夠根據(jù)客戶需求量身定制,為客戶提供的系統(tǒng)解決方案。





價值觀

所有佳維思人必須在公司的帶領(lǐng)下,保質(zhì)保量完成每天的工作,形成天天有驚喜,天天出奇跡的氛圍,創(chuàng)建忠誠、誠信、感恩、包容、和諧的工作環(huán)境。讓佳維思擁有大義名分,成為對社會有價值的公司,成為社會所需要的企業(yè),成為佳維思人及家屬的希望。




主要產(chǎn)品線

1. 鐵路車號自動識別系統(tǒng)及鐵路AI智能管理系統(tǒng)

2. 有源RFID產(chǎn)品

3. 無源UHF RFID產(chǎn)品

4. 智能傳感器



鐵路車號自動識別系統(tǒng) 有源RFID讀寫器 無源RFID讀寫器 智能傳感器

產(chǎn)地類別 國產(chǎn) 應(yīng)用領(lǐng)域 化工,地礦,能源,道路/軌道/船舶,電氣

鐵路車輪傳感器安裝單支架

鐵路車輪傳感器安裝單支架

鐵路車輪傳感器安裝單支架

鐵路車輪傳感器安裝單支架

鐵路車輪傳感器安裝單支架

鐵路車輪傳感器安裝單支架

鐵路車輪傳感器安裝單支架

鐵路車輪傳感器安裝單支架

鐵路車輪傳感器安裝單支架

JAVS18-1041有源磁鋼(鐵路車輪傳感器)安裝

JAVS18-1041有源磁鋼(鐵路車輪傳感器)安裝單支架

有源磁鋼安裝單支架是為鐵路車輪傳感器固定到鐵軌上而設(shè)計的。

技術(shù)指標(biāo):

1. 外形尺寸:165mm×60mm×60mm;

2. 工作方式:非接觸感應(yīng)式(安裝時要保障鐵路車輪與傳感器頂部不能接觸);

3. 適應(yīng)軌型: 43kg,50kg、60kg、75kg  

4. 安裝孔距:130mm;

5. 三芯線連接:棕色線為電源正極,藍(lán)色線為電源負(fù)極,黑色線為信號輸出;

6. 工作電壓(VCC): DC10V-30V;

7. 額定功率:1.2W;

8.DC10V-30V,沒有金屬接近時為低電平(0V);有金屬接近時為高電平(VCC);

9. 有效檢測窗口:小于20×30mm(距傳感器10mm) ;

10. 有效檢測距離:低于20mm ;

11. 適應(yīng)車速:0-180Km/H ;

12. 工作溫度:-45--+85 

13. 儲存溫度:-60-14. 相對濕度:小于95% ;

15. 振動噪聲: ≤20mV ;

16. 靜噪聲: ≤60mV  ;

17. 絕緣電阻: >10MΩ ;

使用注意事項:

1. 安裝時要保障鐵路車輪與傳感器頂部不能接觸,一旦接觸被壓壞,壓壞后我公司不承擔(dān)責(zé)任;

2. 經(jīng)常要維護(hù),保持傳感器頂部清潔光亮,不能留鐵銹在上面,會影響性能;

3. 車輪傳感器是易損部件,保修期為1年,車輪傳感器外表破損后,我公司不承擔(dān)保修,不更換,只能重新購買;

4. 安裝時,嚴(yán)格安裝說明書施工。

主要應(yīng)用

1. 靜態(tài)軌道衡系統(tǒng);

2. 無人值守系統(tǒng);

3. 超偏載系統(tǒng);

4. 運輸管理系統(tǒng);

5. 貨檢系統(tǒng);


技術(shù)指標(biāo):

1. 外形尺寸:165mm×60mm×60mm;

2. 工作方式:非接觸感應(yīng)式(安裝時要保障鐵路車輪與傳感器頂部不能接觸);

3. 適應(yīng)軌型: 43kg,50kg、60kg、75kg  

4. 安裝孔距:130mm;

5. 三芯線連接:棕色線為電源正極,藍(lán)色線為電源負(fù)極,黑色線為信號輸出;

6. 工作電壓(VCC): DC10V-30V;

7. 額定功率:1.2W;

8. 輸出電壓:DC10V-30V,沒有金屬接近時為低電平(0V);有金屬接近時為高電平(VCC);

9. 有效檢測窗口:小于20×30mm(距傳感器10mm) ;

10. 有效檢測距離:低于20mm ;

11. 適應(yīng)車速:0-180Km/H ;

12. 工作溫度:-45--+85 

13. 儲存溫度:-60--+120 

14. 相對濕度:小于95% ;

15. 振動噪聲: ≤20mV ;

16. 靜噪聲: ≤60mV  ;

17. 絕緣電阻: >10MΩ ;

使用注意事項:

1. 安裝時要保障鐵路車輪與傳感器頂部不能接觸,一旦接觸被壓壞,壓壞后我公司不承擔(dān)責(zé)任;

2. 經(jīng)常要維護(hù),保持傳感器頂部清潔光亮,不能留鐵銹在上面,會影響性能;

3. 車輪傳感器是易損部件,保修期為1年,車輪傳感器外表破損后,我公司不承擔(dān)保修,不更換,只能重新購買;

4. 安裝時,嚴(yán)格安裝說明書施工。

主要應(yīng)用

1. 靜態(tài)軌道衡系統(tǒng);

2. 無人值守系統(tǒng);

3. 超偏載系統(tǒng);

4. 運輸管理系統(tǒng);

5. 貨檢系統(tǒng);



單支架

有源磁鋼安裝單支架是為鐵路車輪傳感器固定到鐵軌上而設(shè)計的。




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