柴油機軸承座孔的同心度測量。如：曲軸孔，凸輪軸孔，齒輪箱和尾軸（螺旋槳）的安裝等，最高顯示分辨率為0.001mm。標準系統的測量孔徑范圍為100～500mm,其它孔徑的測量附件請向我司定制。測量距離為40米，系統自動計算各個軸孔在水平和垂直方向上的相對位置。

孔同心度/同軸度/直線度測量系統應用行業：

一.石化：

往復式壓縮機的曲軸孔的同心度測量

氣缸頭，十字頭滑道和中間體的同心度測量

二.冶金：

大型電機軸承座的同心度測量

冷床曲軸孔的同心度測量

TRT軸封的半圓同心度測量

三.風電：

塔筒的同心度測量

四.鐵路：

機車柴油機曲軸孔的同心度測量

五.造船：

尾軸孔的同心度測量

柴油機曲軸孔的同心度測量

孔同心度/同軸度/直線度測量系統優點:

l  高精度，在40m測量范圍內，最高可達到0.1絲

l  操作非常EASY，標準操作流程，輕松得出測量數據，可以輕松培養一個熟練的操作工（無經驗要求）。

l  激光無須調到整絕對圓中心，大致在圓中心就可以，我們探測器有18*18mm

l  激光本身無撓度問題，所以測量距離遠，可達40m

l  激光發射器D75是世界上wei一位移和角度都能調整地發射器，調整最小可達0.001mm。

l  孔調整時候儀器可實時顯示調整結果，指導調整

l  測量簡單，每個點最多只需測量兩個數據就可得出圓心實際位置

l  可測量圓孔的橢圓度

可見的紅色激光束是指孔直線度測量的參照物。與以前的方法相比(例如鋼琴線)相比，這項工作做得更快、更容易、更準確。

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1.您可以設置測量點的數量，并且預先確定他們之間的距離，或者隨著測量點的繼續。距離可以是相等的，也可以是單獨的。

2.圖形顯示了探測器的方向，圓圈上的標記顯示活動測量點。探測器的測量值為和角位置為探測器(A)。

3.“實時”調整測量對象。對象(B)的垂直和水平值。圓圈上的標記顯示了實時值(C)進行調整的區域。

一、通用的程序

1.E950系統直線度程序都非常通用。在測量過程中，您可以隨時添加、刪除和重新測量測量點。該程序最多可處理到999個。您可以在一次測量中包括任意可能組合的全孔或半孔，程序將在所有情況下計算正確的中心線。

A: 1點測量；

B: 2點測量；

C: 4點測量；

D:多點測量(也有橢圓度測量)；

E: 3點測量；

F: 3點測量，任意角度測量；

G：多點測量；

在現有的測量中，任何地方添加測量點都很容易。以下幾點將自動重新編號。如果您刪除一個點，以下內容將重新編號，根據同樣的原理。如果您重新測量一個點，舊的值將保存在歷史記錄中，便于以后進行比較。所有這些都可以在測量過程中任何時候完成!(激光發射器的架設和調整，激光發射器通過三爪盤吸附在圓外孔上，通過位移按鈕和角度按鈕只需江激光調整在大致圓中心即可)

2.測量程序包括許多不同的直線度測量方法:

2.測量，只需將我的接收器在每個測量點采測3個數據（3點確定一個圓），即可得出圓心位置。步驟如下：

3.依次測完每個孔的圓心位置，通常以首尾2個點為基準，即可得出其他點相對于首尾2個圓心連線的基準線偏差是多少。如下圖（某維修的艦艇軸系測量數值）

測量結果多虧了大型彩色顯示屏清晰的圖形和測量數據，可以直接在現場評估結果。任何點都可以設置為參考，且可以設置將重新計算中心線的偏移。你還可以計算波紋(短和長)及適合的波紋度。只要你愿意，您可以根據公差值進行檢查，測量系統為您處理所有的復雜計算。

4.生成報告