美國MOOG|徑向柱塞泵RKP-D銷售

美國MOOG數(shù)字控制式徑向柱塞泵（RKP-D）是一款帶有現(xiàn)場總線接口的電液控制徑向柱塞泵。對于要求高動態(tài)性和高可靠性的機器應用，例如注塑機和金屬成型機，它是一種靈活且先進的解決方案。徑向柱塞泵穩(wěn)健且耐污染的設計在市場中久負盛名。現(xiàn)在它又有了新的改進，電動伺服泵控系統(tǒng) 因而它綜合了機電和電液技術穆格的液壓集成控制閥塊系統(tǒng)是由液壓控制閥塊、插裝閥和伺服插裝閥組成的一體化系統(tǒng)。液壓集成控制閥塊系統(tǒng)的特點是有效集成，易于安裝。無需再使用過去傳統(tǒng)液壓分配系統(tǒng)的底板式控制閥塊、軟硬管、接頭和夾具的優(yōu)點。原則上，這可以使多個機器軸在一個共用中間回路(直流母線) 中實現(xiàn)電耦合，并且能夠按需求進行能量分配

同時具備能量回收功能。綜合機電和電液技術還可以提高客戶可以選配經(jīng)過安全認證的伺服驅動器及/或經(jīng)過認證的液壓安全閥，創(chuàng)建達到 e 級性能水平 (Ple) 的安全導向型應用。驅動扭矩由驅動軸 通過十字聯(lián)軸器 傳遞給星形的液壓缸體轉子，定子不受其它橫向作用力。轉子裝在配流軸上。位于轉子中的徑向布置的柱塞，通過靜壓平衡的滑靴緊貼著偏心行程定子。柱塞與滑靴球鉸相連，并通過卡簧鎖定。二個保持環(huán)將滑靴卡在行程定子上。轉動時，它依靠離心力和液壓力壓在定子內(nèi)表面上。當轉子轉動時，由于定于的偏心作用，

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柱塞將作往復運動，它的行程為定子偏心距的2倍。定子的偏心距可由泵體上的徑向位置相對的兩個柱塞來調節(jié)。油液的進出通過泵體和配流軸上的流道，并由配流軸上吸油口控制，泵體內(nèi)產(chǎn)生的液壓力被靜壓平衡的吸收。摩擦副的靜壓平衡采取了過平衡壓力補償方法，形成了開環(huán)控制。支承驅動軸的軸承只起支承作用，不受其他外力的作用產(chǎn)生直線運動。EPU由一臺變速伺服電機、一臺量或變量泵以及一套閥塊和油缸組成，輸入動力系統(tǒng)的能量則由伺服驅動器提供。穆格模塊化由上述模塊共同組成，是一款適用于工業(yè)機器制造行業(yè)并吸引力的創(chuàng)新型解決方案。配備了一個新的帶有數(shù)字式集成電子元件的伺服比例先導閥，適用于流量和壓力調節(jié)、參數(shù)調整和診斷。該型泵具有高性能、靈活的微處理器控制系統(tǒng)設計，使其成為了各種壓力和流量控制系統(tǒng)的解決方案

優(yōu)勢和特性：

閉環(huán)控制：帶有數(shù)字式集成電子元件的新型先導閥提供了更高的動態(tài)性，并對基礎泵功能（流量和壓力調節(jié)）進行更準確的控制。

模擬或數(shù)字控制：能夠作為一個CANopen裝置或作為一個傳統(tǒng)的模擬裝置運行，確保與多種可編程控制器（PLC）架構的兼容性。

運行中調整：在“運行中”修改壓力控制器的參數(shù)能夠優(yōu)化具有多個液壓缸（作動器）的機器序列過程的性能，這是傳統(tǒng)泵操作幾乎不可能實現(xiàn)的過程。

優(yōu)化的多泵系統(tǒng)：引入新的主-從模式后，可以在同一油容量下輕松組合多級伺服泵，同時能提供更好的壓力控制。

先進的故障排除技術：在運行過程中全面訪問所有內(nèi)部參數(shù)有助于減少停機時間，并使用戶能夠通過人機界面（HMI）或筆記本電腦接口診斷出常見故障。

節(jié)約空間和裝配時間：因為“數(shù)字控制泵”設計已包括了集成電子元件，在電氣柜內(nèi)不占任何裝配空間。

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