KCL凱嘉液壓油泵VQ425-216-26-F-RARA

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凱嘉KCL油泵DVQ20-14-F-RAR-03庫存

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水的汲取在人類的生產生活中是十分重要的，因此古代人發明出了諸多提水器具。例如，公元前17世紀古埃及人發明了鏈泵，我國秦漢時期發明了水車，古希臘哲學家、科學家阿基米德發明了螺桿泵。隨著科技的發展，能夠應用于工業領域的水泵開始出現。1675年，英國國王查理二世的御用機械師塞謬爾·莫蘭爵士，獲得柱塞泵，他設計制造的水泵被當時英國國內眾多的工廠所使用。

現代意義上的液壓泵是液壓系統的動力元件，是靠發動機或電動機驅動，從液壓油箱中吸入液壓油，將油液加壓并輸送到執行機構中的一種元件。其基本的工作原理是通過運動來使泵腔容積發生變化，從而壓縮流體使得流體具有壓力能。液壓泵作為液壓系統中的核心元件，常與油箱、控溫組件、過濾器和蓄能器等多種元、輔件共同組成液壓泵站。

液壓泵的種類繁多，按照結構形式可分為柱塞泵、葉片泵、齒輪泵、螺桿泵等；按照流量是否可調可分為變量泵與定量泵。其中部分類型的液壓泵也可以接收外部輸入的高壓油液，并將液壓能轉化為機械能，發揮出液壓馬達的功能。

液壓泵在礦業和冶金、電力、國防、農業、石油化工、船舶制造等諸多領域中都發揮著巨大的作用。在世界各國的大力發展下涌現出許多，如德國博世力士樂、丹麥丹佛斯、日本川崎重工、美國派克漢尼汾。同時，對于泵的研究使得液壓泵的工作壓力、能量轉換率進一步提高，也使得液壓泵的應用領域得到快速擴展。

聯軸器

1、聯軸器的選用

液壓泵零件

液壓泵傳動軸不能承受徑向力和軸向力，因此不允許在軸端直接安裝帶輪、齒輪、鏈輪，通常用聯軸器聯接驅動軸和泵傳動軸。如因制造原因，泵與聯軸器同軸度超標，裝配時又存在偏差，則隨著泵的轉速提高離心力加大聯軸器變形，變形大又使離心力加大。造成惡性循環，其結果產生振動噪聲，從而影響泵的使用壽命。此外，還有如聯軸器柱銷松動未及時緊固、橡膠圈磨損未及時更換等影響因素。

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