哈威比例閥 PMVS51-43/G24 德國產(chǎn)現(xiàn)貨

哈威比例閥 PMVS51-43/G24 德國產(chǎn)現(xiàn)貨HAWE閥特點高壓，外形小巧，可以大量節(jié)省空間，但是他的應(yīng)用對環(huán)境要求特別高，所以在安裝和使用時需要特別注意。寧波秉圣常作的哈威溢流閥型號是：PMVP4-42/G24，PMVP5-43/G24，MVP6C-160，MVE13M，MVF6B，PMV42-44/G24 .哈威比例閥,德國進口元件,全系列產(chǎn)品,原裝正品,歡迎在線詢價,正品保證,全國包郵,專注進口液壓元件,Hawe哈威哈威廠家正規(guī)代理,德國原裝正品。

哈威比例閥 PMVS51-43/G24 德國產(chǎn)現(xiàn)貨PMV 和 PDV 型比例溢流閥

溢流閥影響液壓設(shè)備中的壓力，并可以被電動式成比例遠程控制。 從而達到保護

設(shè)備防止超出最大允許可變壓力的目的。

在此介紹的閥是直動式（PMV 型）或先導式（PDV 型）。 為了實現(xiàn)集成比例限

壓閥運行，壓力須為 3 bar。

特征及優(yōu)點：

1． 工作壓力最高至 700 bar

使用范圍：

1． 通用液壓系統(tǒng)

2． 試驗臺

PMVP6-43/G24 哈威比例閥 德國產(chǎn)現(xiàn)貨溢流閥和減壓閥的區(qū)別

　　溢流閥是防止系統(tǒng)超載，保證安全。減壓閥是在保證系統(tǒng)不過載的前提下，降低系統(tǒng)壓力。

　　1、減壓閥主要是用來降低液壓系統(tǒng)某一分支油路的壓力，使分支壓力比主油路壓力低且穩(wěn)定，在調(diào)定壓力的范圍內(nèi)，減壓閥也像溢流閥那樣是關(guān)閉的。

　　但是隨著系統(tǒng)壓力的升高當達到減壓閥調(diào)定的壓力時，減壓閥打開，部分油液會經(jīng)過他返回油箱（此時有一定壓力的油回油箱，油箱的油溫會上升），這一支路的油壓是不會上升了。

　　它起到對本支路的減壓與穩(wěn)壓作用。溢流閥則不同，它裝在泵的出口處會保證系統(tǒng)的整體壓力穩(wěn)定且不會超壓。所以他有安全、調(diào)壓、穩(wěn)壓等作用。

　　2、溢流閥是常閉的，只是當系統(tǒng)超壓才動作；減壓閥是常通的，通過狹窄通道減壓。

　　3、溢流閥一般并聯(lián)在系統(tǒng)的支路中起調(diào)壓、穩(wěn)壓與減壓作用，而減壓閥一般串聯(lián)在某一支路上起減壓與保壓本支路的作用。

　　4、溢流閥的作用是穩(wěn)壓、溢流、過載保護。減壓閥是減小壓力，，液壓系統(tǒng)某一部分壓里減校用途不一樣。所以不能代替。

型號 名稱 用途 備注

PMVP4-43/G24 HAWE比例溢流閥 鋼廠

PMVPS4-43/G24 HAWE比例溢流閥 飛機

PMVS51-43/G24 哈威溢流閥 鋼廠

PMVP5-44/G24 HAWE比例溢流閥 鋼廠

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PMVS41-44/G24 HAWE比例溢流閥  

哈威比例閥 PMVS51-43/G24 德國產(chǎn)現(xiàn)貨的注意事項

　　1、清理殘渣：首先用機油沖洗閥腔內(nèi)由于制造的原因是在閥門內(nèi)殘留的鐵屑等物，保持閥門內(nèi)腔的清潔。

　　2、密封：安裝閥門與管道的接管前應(yīng)注意添加密封帶，防止漏油。

　　3、閥門的安裝：在安裝閥門時要根據(jù)示意圖對接接口，保持對接正確，并盡量減小管道對接的應(yīng)力。

PMVP6-43/G24 哈威比例閥 德國產(chǎn)現(xiàn)貨的調(diào)試：

　　1、保持通過閥門的流體的清潔，在實驗室的實際安裝過程中就出現(xiàn)因為通過閥門的機油中存在雜質(zhì)而導致油路堵塞的問題。

　　2、調(diào)壓旋紐隨著壓力的增大，會逐漸出現(xiàn)調(diào)節(jié)靈敏度的增大的問題，在調(diào)壓過程中，應(yīng)該緩慢多次的調(diào)節(jié)，直至需要的安全壓力。

哈威比例閥 PMVS51-43/G24 德國產(chǎn)現(xiàn)貨溢流閥和減壓閥的區(qū)別

　　溢流閥是防止系統(tǒng)超載，保證安全。減壓閥是在保證系統(tǒng)不過載的前提下，降低系統(tǒng)壓力。

　　1、減壓閥主要是用來降低液壓系統(tǒng)某一分支油路的壓力，使分支壓力比主油路壓力低且穩(wěn)定，在調(diào)定壓力的范圍內(nèi)，減壓閥也像溢流閥那樣是關(guān)閉的。

　　但是隨著系統(tǒng)壓力的升高當達到減壓閥調(diào)定的壓力時，減壓閥打開，部分油液會經(jīng)過他返回油箱（此時有一定壓力的油回油箱，油箱的油溫會上升），這一支路的油壓是不會上升了。

　　它起到對本支路的減壓與穩(wěn)壓作用。溢流閥則不同，它裝在泵的出口處會保證系統(tǒng)的整體壓力穩(wěn)定且不會超壓。所以他有安全、調(diào)壓、穩(wěn)壓等作用。

　　2、溢流閥是常閉的，只是當系統(tǒng)超壓才動作；減壓閥是常通的，通過狹窄通道減壓。

　　3、溢流閥一般并聯(lián)在系統(tǒng)的支路中起調(diào)壓、穩(wěn)壓與減壓作用，而減壓閥一般串聯(lián)在某一支路上起減壓與保壓本支路的作用。

　　4、溢流閥的作用是穩(wěn)壓、溢流、過載保護。減壓閥是減小壓力，，液壓系統(tǒng)某一部分壓里減校用途不一樣。所以不能代替。

　溢流閥的工作原理3

　　根據(jù)“并聯(lián)溢流式壓力負反饋”原理設(shè)計而成的液壓閥稱為溢流閥。溢流閥的主要用途有以下兩點：

　　（1）調(diào)壓和穩(wěn)壓。如用在定量泵構(gòu)成的液壓源中，用以調(diào)節(jié)泵的出口壓力，保持該壓力恒定。

　　（2）限壓。如用作安全閥，當系統(tǒng)正常工作時，溢流閥處于關(guān)閉狀態(tài)，僅僅在系統(tǒng)壓力大于其調(diào)定壓力時才開始溢流，對系統(tǒng)起過載保護作用。

　　溢流閥的特征是：閥與負載想并聯(lián)，溢流口接回油箱，采用進口壓力負反饋。

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