液壓泵艾伯特ALBERT油泵SQP1-6-1C-LH 

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一、液壓泵連接注意事項

1. 液壓泵可以用支座或法蘭安裝，泵和原動機應采用共同的基礎支座，法蘭和基礎都應有足夠的剛性。特別注意:流量大于 (或等于)160L/min的柱塞泵，不宜安裝在油箱上。

2. 液壓泵和原動機輸出軸間應采用彈性聯軸器連接，嚴禁在液壓泵軸上安裝帶輪或齒輪驅動液壓泵，若一定要用帶輪或齒輪與泵連接，則應加一對支座來安裝帶輪或齒輪，該支座與泵軸的同軸度誤差應不大于Φ0.05mm。

3. 液壓泵吸油管要盡量短、直、大、厚，吸油管路一般需設置公稱流量不小于泵流量2倍的粗過濾器 (過濾精度一般為80～180μm)。液壓泵的泄油管應直接接油箱，回油背壓應不大于0.05MPa。油泵的吸油管口、回油管口均需在油箱油面200mm以下。特別注意在柱塞泵吸油管道上不允許安裝濾油器，吸油管道上的截止閥通徑應比吸油管道通徑大一擋，吸油管道長L<2500mm，管道彎頭不多于兩個。

4. 液壓泵進、出油口應安裝牢固，密封裝置要可靠，否則會產生吸入空氣或漏油的現象，影響液壓泵的性能。

5. 液壓泵自吸高度不超過500mm (或進口真空度不超過0.03MPa)，若采用補油泵供油，供油壓力不得超過0.5MPa，當供油壓力超過0.5MPa時，要改用耐壓密封圈。對于柱塞泵，應盡量采用倒灌自吸方式。

6. 液壓泵裝機前應檢查安裝孔的深度是否大于泵的軸伸長度，防止產生頂軸現象，否則將燒毀泵。

 齒輪泵在使用過程中或多或少會遇到一些小小的問題，今天我們南方液壓就來跟大家介紹一下齒輪泵會出現的個小問題。

    齒輪泵使用一段時間后.會出現壓力上不去或壓力不夠的現象.主要是由于齒輪泵內部部件磨損后造成內部間隙過大、內泄增大.真空度降低所造成的。

    齒輪泵使用一段時間后經常會出現壓力上不去或者壓力不夠的現象。主要是由于齒輪泵內部部件磨損后造成內部間隙過大,齒輪泵在運作中內泄增大,真空度降低所造成的。主要造成這些現象的原因有幾個方面:

    一、齒輪泵齒輪端面磨損嚴重。解決方法更換齒輪。

    二、齒輪泵齒輪兩側止推板磨損嚴重。解決方法更換止推板。

    三、齒輪泵齒輪外圓磨損嚴重。解決方法更換齒輪。

    四、齒輪泵軸套磨損嚴重。解決方法更換軸套。

雙向復合齒輪泵這個設備有哪些優點但是不管是什么產品都是雙面性的，

都擁有著自己的優缺點，要是說一種產品的是不可挑剔的那是不可能的。

接下來我們就分析一下這款設備有什么樣的優缺點呢？

設備的優點比缺點多的多。首先就是功率重量比大。

這個意思就是用較輕的設備重量可以產生較大的輸出力量或者是力矩。

并且雖然力量很大，但是慣性非常的小，頻率影響高。設備的啟動，關閉都是很迅速的。

還能夠方便的實現無極調速，調速的范圍很寬，低速性的穩定性非常的好。很容易的實現直線運動，

對著機械傳動較難，對電力的傳動就更加的難以實現了。比較容易的過于實現過載保護，工作十分的安全。

跟機械的傳動相比，執行元件與動力源可以很方便的分離并且       在工作的時候允許位置的變動。

雙向復合齒輪泵工作有一定的彈性和吸振能力，使得液壓傳動云狀的平穩，運轉時可以自己潤滑容易散熱。

但是油液的排放很容易的污染環境，并且容易 引發火宅，廢油處理的十分困難。油液的粘度收到溫度的影響有很大。

傳動的效率很低。雙向復合齒輪泵的工作穩定性也有待提高 。