unIx葉片泵45V-45A

unIx葉片泵45V-45A

1.葉片式液壓馬達輸出轉(zhuǎn)速不夠（欠速），輸出功率下降

(1)原因分析。

①液壓泵供油不足。

②液壓泵出口壓力（輸入液壓馬達）不足。

③液壓馬達結合面沒有擰緊或密封不好，有泄漏。

④葉片因污染物或毛刺卡死在轉(zhuǎn)子槽內(nèi)不能伸出。

⑤轉(zhuǎn)子與配油盤滑動配合間隙過大，或配合面拉毛或拉有淘槽。

⑥配油盤的支撐彈簧疲勞，失去作用。

⑦定子內(nèi)曲線表面磨損拉傷，造成進油腔與回油腔部分串通。

⑧葉片式液壓馬達內(nèi)單向閥座與鋼球磨損，或者因單向閥流道被污染物嚴重堵塞，使葉片底部無壓力油推壓葉片（特別是速度較低時），使其不能牢靠在定子的內(nèi)曲面上。

⑨油溫過高或油液黏度選用不當。

⑩濾油器堵塞造成輸入液壓馬達的流量不足。

(2)排除方法。

①調(diào)整供油。

②提高液壓泵出口壓力。檢查液壓泵與控制閥（如溢流閥）是否存在問題并排除；檢查液壓系統(tǒng)是否存在密封不良并排除。

③擰緊結合面，檢查密封情況或更換密封圈。

④可拆開葉片式液壓馬達，清除葉片棱邊及葉片轉(zhuǎn)子槽上的毛刺。如果是污染物卡住，則進行清洗和換油，并適當配研葉片和葉片槽之間的間隙(0.03～0.04mm)。

⑤磨損拉毛輕微者，可研磨拋光轉(zhuǎn)子端面和定子端面。磨損拉傷嚴重時，可先平磨轉(zhuǎn)子端面和配油盤端面，再拋光。注意此時葉片和定子也應磨去相應尺寸，并保證轉(zhuǎn)子與配油盤之間的滑動配合間隙在0.02～0.03mm。

⑥檢查，更換支撐彈簧。

⑦可用天然圓形油石或金相砂紙磨定子內(nèi)表面曲線。當拉傷的溝槽較深時，根據(jù)情況更換定子或翻轉(zhuǎn)180°使用。

⑧應修復單向閥，確認葉片底部的壓力油能可靠推壓葉片頂在定子內(nèi)曲面上。

⑨應盡量降低油溫，減少泄漏，減少油液黏度過高或過低對系統(tǒng)的不良影響，減少內(nèi)外泄漏。

⑩應及時清洗或更換濾油器的濾芯。

2. 液壓馬達負載增大時，轉(zhuǎn)速下降很多

(1)同上述原因。

(2)液壓馬達出口背壓過大，可檢查背壓壓力。

(3)進油壓力低，可檢查進口壓力，采取對策。

3. 液壓馬達噪聲大、振動嚴重

(1)原因分析。

①液壓馬達內(nèi)部零件磨損及損壞。

②聯(lián)軸器及傳輸帶輪同軸度超差過大，或者外來振動。

③定子內(nèi)表面拉毛或刮傷。

④液壓馬達葉片底部的扭力彈簧過軟或斷裂。

⑤葉片兩側(cè)面及頂部磨損及拉毛。

⑥空氣進入液壓馬達。

⑦液壓油黏度高或液壓油內(nèi)部有雜質(zhì)使液壓泵吸油阻力增大或污染物進入液壓馬達內(nèi)。

⑧液壓馬達安裝螺釘或支座松動引起噪聲和振動。

⑨液壓泵工作壓力調(diào)整過高，使液壓馬達超載運轉(zhuǎn)。

(2)排除方法。

①對液壓馬達進行認真檢查，會發(fā)現(xiàn)滾動軸承保持架斷裂，軸承磨損嚴重，定子內(nèi)曲面而拉毛等，可拆檢液壓馬達內(nèi)部零件，修復或更換易損零件。

②可校正聯(lián)軸器，修正皮帶輪內(nèi)孔與外三角皮帶槽的同軸度，保證不超過0.1mm，并設法消除外來振動，如液壓馬達安裝支座應牢固。

③此時應修復或更換定子。

④此時可更換合格的扭力彈簧，但扭力彈簧彈力不應太強，否則會加劇定子與葉片接觸處的磨損。

⑤此時應對葉片進行修復或更換。

⑥可根據(jù)實際情況采取防止空氣進入的措施。

⑦可根據(jù)實際情況處理。