長期供應意大利ATOS阿托斯各型齒輪泵葉片泵，ATOS齒輪泵工作時自動輪隨電念頭一同扭轉并帶動從動輪跟著扭轉。當吸入室一側的嚙合齒逐步分隔時，吸入室容積增大，壓力降低，便將吸人管中的液體吸入泵內；吸入液體分兩路在齒槽內被齒輪推送到排出室。液體進入排出室后，因為兩個齒輪的輪齒不時嚙合，便液體受擠壓而從排出室進入排出管中。自動齒輪和從動齒輪一直地扭轉，泵就能持續不斷地吸入和排出液體。

　　ATOS齒輪泵上是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉泵。它是依托齒輪的輪齒嚙合空間的容積轉變來保送液體，屬于反轉泵，也可以以為屬于容積泵。齒輪泵的品種較多。按嚙合方法可以分為外嚙合齒輪泵和內嚙合齒輪泵；按輪齒的齒形可分為正齒輪泵、斜齒輪泵和人字齒輪泵等。具有自吸才能、流量與排出壓力無關等特點，泵殼上無吸入閥和排出閥，具有構造簡略，流量平均、任務牢靠等特征。

　　ATOS柱塞泵柱塞往復運動總行程L是不變的，由凸輪的升程決定。柱塞每循環的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。轉動柱塞可改變供油終了時刻，從而改變供油量。柱塞泵工作時，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上、下往復運動，從而完成泵油任務，泵油過程可分為以下三個階段。

　　在ATOS泵內有很少量的流體損失，這使泵的運行效率不能達到100％，因為這些流體被用來潤滑軸承及齒輪兩側，而泵體也絕不可能無間隙配合，故不能使流體100％地從出口排出，所以少量的流體損失是必然的。然而泵還是可以良好地運行，對大多數擠出物料來說，仍可以達到93％～98％的效率

　　阿托斯ATOS齒輪泵結構特點

　　1.結構簡單，價格便宜；

　　2.工作要求低，應用廣泛；

　　3.端蓋和齒輪的各個齒間槽組成了許多固定的密封工作腔，只能用作定量泵。

　　它與漸開線齒輪相比，zui突出的優點是atos齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動，所以齒面無磨損、運轉平衡、無困液現象，噪聲低、壽命長、效率高。該泵擺脫傳統設計的束縛，使得齒輪泵在設計、生產和使用上進入了一個新的領域。

　　泵設有差壓式安全閥作為超載保護，安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力1.5倍。也可在允許排出壓力范圍內根據實際需要另行調整。但是此安全閥不能作減壓閥長期工作，atos減壓閥在需要時可另行安裝。

　　該泵軸端密封設計為兩種形式，一種是機械密封，另一種是填料密封，可根據具體使用情況和用戶要求確定。

　　阿托斯ATOS齒輪泵工作特點

　　優點：結構簡單緊湊、體積小、質量輕、工藝性好、價格便宜、自吸力強、對油液污染不敏感、轉速范圍大、能耐沖擊性負載，維護方便、工作可靠。

　　ATOS齒輪泵選型原則

　　1、使所選ATOS齒輪泵的型式和性能符合裝置流量、揚程、壓力、溫度、汽蝕流量、吸程等工藝參數的要求。

　　2、ATOS齒輪泵必須滿足介質特性的要求。

　　對輸送易燃、易爆有毒或貴重介質的齒輪泵，要求齒輪泵的軸封可靠或采用無泄漏泵，如磁力驅動泵、隔膜泵、屏蔽泵對輸送腐蝕性介質的齒輪泵，要求對流部件采用耐腐蝕性材料，如AFB不銹鋼耐腐蝕泵，CQF工程塑料磁力驅動泵。

　　對輸送含固體顆粒介質的齒輪泵，要求對流部件采用耐磨材料，必要時軸封用采用清潔液體沖洗。

　　3、ATOS齒輪泵的機械方面可靠性高、噪聲低、振動小。

　　4、ATOS齒輪泵經濟上要綜合考慮到設備費、運轉費、維修費和管理費的總成本zui低。

　　5、離心泵具有轉速高、體積小、重量輕、效率高、流量大、結構簡單、輸液無脈動、性能平穩、容易操作和維修方便等特點。

　　長期供應意大利ATOS阿托斯各型齒輪泵葉片泵，意大利ATOS阿托斯齒輪泵葉片泵部分型號如下：

　　PFG-114-D-RO

　　PFG-120-D-RO

　　PFG-128-D-RO

　　PFG-135-D-RO

　　PFG-142-D-RO

　　PFG-160-D-RO

　　PFG-214-D-RO

　　PFG-216-D-RO

　　PFG-218-D-RO

　　PFG-221-D-RO

　　PFG-227-D-RO

　　PFG-327-D-RO

　　PFG-340-D-RO

　　PFG-354-D-RO

　　PFE-42070/7DV ATOS

　　PFE-42070/3DW 20 ATOS

　　PFE-42070/3DU ATOS

　　PFE-42070/3DT 20 ATOS

　　PFE-42056/3DU 20 ATOS

　　PFE-42045/3DW 20 ATOS

　　PFE-41085/1DW 20 ATOS

　　PFE-41085/1DT 20 ATOS

　　PFE-41070/2DV 20 ATOS

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