西門子S120電機驅動模塊6SL3120-2TE21-0AD0

數字化研發：協同快速

成都工廠承擔著西門子工業自動化產品研發的角色。之所以能勝任，與NX及Teamcenter等西門子PLM數字化解決方案的全面應用不無關系。研發也是數字化工廠“數據鏈條”的起點，由研發環節產生的數據將在工廠的各個系統間實時傳遞，數據的同步更新避免了傳統制造企業經常出現的由于溝通不暢產生的差錯，也使得工廠的效率大大提升。有數據統計，由于數字化工廠協同快速的研發，可將產品的上市時間縮短50%。  

由西門子成都工廠研發的新產品誕生于西門子PLM的產品開發解決方案NX軟件。它支持產品開發中從設計到工程和制造的各個方面，并集成了多學科仿真，還能夠提供全系列*零部件制造應用的解決方案，這是其他計算機輔助設計軟件所無法實現的。研發部門的工程師們可以通過NX軟件進行模擬設計，還可以在設計過程中進行模擬組裝，真正實現“可見即可得”。由于NX軟件的應用而實現的數字化設計，可以大大縮短產品從設計到分析的迭代周期，也減少了多達90%的編程時間。產品開發的時間也就相應縮短了。

在NX軟件中完成設計的產品，都會帶著專屬于自己的數據信息繼續“生產旅程”。這些數據一方面通過CAM（計算機輔助制造系統）向生產線上傳遞，為完成接下來的制造過程做準備，另一方面也被同時“寫”進數字化工廠的數據中心——Teamcenter軟件中，供質量、采購和物流等部門共享。采購部門會依據產品的數據信息進行零部件的采購，質量部門會依據產品的數據信息進行驗收，物流部門則是依據數據信息進行零部件的確認。

共享的數據庫是Teamcenter的zui大特點。當質量、采購、物流等不同部門調用數據時，他們使用的是共享的文檔庫，并且通過主干快速地連接到各責任方。即使數據發生更新，不同的部門也都能*時間得到的數據，這就使得西門子成都工廠研發團隊的工作量變得簡單、了許多，避免了傳統研發制造企業的研發和生產環節或不同部門之間由于數據平臺不同造成的信息傳輸壁壘。

數字化生產：輕松

王云龍畢業于成都某院校的電子信息專業，是西門子成都工廠PLC（可編程控制器）裝配工位上的一名普通員工。對比身邊的大多數同事來說，他還算個新人，但這份工作對于他來說并不復雜，得益于西門子數字化企業平臺的，將枯燥的制造生產變得輕松。

每天由西門子MES系統生成的電子任務單都會顯示在王云龍工作臺前方的電腦顯示屏上，實時的數據交換間隔小于1秒，這就意味著他隨時可以看到的版本。西門子MES系統SIMATIC IT包攬了傳統制造企業生產計劃調度的職能。沒有了人工抄寫的任務單，省去了不同產線交流的復雜環節。生產訂單由MES統一下達，在與ERP系統高度的集成之下，可以實現生產計劃、物料管理等數據的實時傳送。此外，SIMATIC IT還集成了工廠信息管理、生產維護管理、物料追溯和管理、設備管理、品質管理、制造KPI分析等多種功能，可以保證工廠管理與生產的高度協同。

在王云龍的工作臺上有5個不同的零件盒，每個零件盒上都配有指示燈。當自動引導小車送來一款待裝配的產品時，電腦顯示屏上會出現它的信息，相應所需零件盒上的指示燈亮起，王云龍就知道該安裝什么零件了。這是由于傳感器掃描了產品的條碼信息，并將數據實時傳輸到了MES系統，MES系統再通過與西門子TIA（全集成自動化系統）的互聯操縱零件盒指示燈，從而代替人完成了思考的過程。這種設計可以滿足自動化產品“柔性”生產的需求（即在一條生產線上同時生產多種產品），有了指示燈的幫助，即使換另外一種產品王云龍也不會怕裝錯零件了。

西門子全集成自動化解決方案（TIA）在很大程度上替代了人類的大腦、視覺和手臂。西門子用可編程控制器（PLC）來引導生產流程，用視覺系統來識別質量、用自動引導小車來傳遞產品。通過PROFINET現場總線連接并傳送數據，不僅使人的工作變輕松了，更能確保生產各環節的可靠、靈活與。

西門子成都工廠總Andreas Bukenberger針對生產給出了具體的數字：“成都工廠產品的一次通過率（FPY）可達到99%以上。”

王云龍確認了他裝配好的產品，按下工作臺上的一個按鈕，自動化流水線上的傳感器就會掃描產品的條碼信息，記錄它在這個工位的數據。MES系統SIMATIC IT將以該數據作為判斷基礎，向控制系統下達指令，指揮小車將它送去下一個目的地。”

在到達下一個工序前，產品要通過“嚴格”的檢驗程序，以可編程控制器（PLC）產品為例，在整個生產過程中針對該類產品的質量檢測節點就超過20個。視覺檢測是數字化工廠*的質量檢測方法，相機會拍下產品的圖像與Teamcenter數據平臺中的正確圖像作比對，一點小小的瑕疵都逃不過SIMATIC IT品質管理模塊的“眼睛”。對比傳統制造企業的人工抽檢，這顯然要可靠又快速得多。”

在經過多次裝配并接受過多道質量檢測后，成品將被送到包裝工位。再經過人工包裝、裝箱等環節，一箱包裝好的自動化產品就會通過升降梯和傳送帶被自動運達物流中心或立體倉庫。”

這樣一個完整的生產環節，在傳統的制造企業要通過幾十甚*百人的手去完成，而在西門子成都工廠的車間內，卻看不見密集的流水線員工，大多數的工序都是自動完成的。”

利用西門子PLM和MES的信息互聯，西門子還可以根據物料儲備、交貨時間等信息，在的工廠之間實時調配生產計劃，以達到資源利用和物料配送的組合。”

西門子S120電機驅動模塊6SL3120-2TE21-0AD0

　1. 確保模塊物理存在

　　使用 NCM Diagnostics 來確定模塊是否物理存在 S7 控制器里。 通過在Ｗindows開始菜單下點擊 SIMATIC -> STEP 7 -> NCM S7 -> Diagnostics啟動NCM Diagnostics。

　　在 "Modules" 里可以找到以下信息(圖. 01)：

　　模塊類型

　　模塊版本(相應固件版本)

　　硬件版本

　　序列號

　　圖 01: NCM Diagnostics -> 模塊

　　然后通過 NCM Diagnostics 對話框中的 "Industrial Ethernet"確定模塊的 MAC 地址。

　　圖 02: NCM Diagnostics -> 工業以太網

　　注意：

　　如果 IE CP 有1G 的接口, 固件也可以通過此接口裝載。在此情況中，檢測在固件裝載工具中的接口激活的 MAC 地址。

　　2. 從因特網下載固件

　　從因特網上下載相關的模塊固件：

　　&support

　　對于工業以太網 S7-300 CPs and S7-400 CPs 的固件更新總覽可以通過條目 ID： 9836605.

　　下載相應的固件到本地文件夾里。

　　3. 使用固件裝載工具裝載固件到模塊

　　在此例子中， 把固件 V2.1.14 下載到 CP343-1 Lean (6ES7343-1CX10-0XE0) V2.0.16。

　　在 Windows 開始菜單通過點擊SIMATIC -> STEP 7 -> NCM S7 -> Firmware Loader啟動固件裝載工具。

　　圖 03: 啟動固件裝載工具對話框

　　點擊"下一步" 到下一個對話框

　　圖 04: 選擇將被裝載的固件文件和相關描述

　　點擊 "瀏覽" 按鈕并選擇從因特網下載的固件文件解壓縮。此例中, 選擇固件文件 "CP343-1CX10_V2_1_14.FWL"。

　　此固件文件是 FWL 或 LAD 格式。此格式文件可以被工業以太網 CP 使用。一個 FWL 文件是一個 LAD 文件加上描述和附加的關于即將被裝載固件的模塊的相關信息(見圖. 04) 。如果點擊 "下載"按鈕(如圖. 06) ，那么在固件終被下載到模塊前會檢測其兼容性信息。

　　點擊"下一步" 到下一個對話框組態此接口。

　　圖. 05: 輸入將被裝載的工業以太網CP的MAC 地址

　　可以輸入一個工業以態網模塊的可用的 MAC地址 (組態或是出廠預設的 MAC 地址) , 然后使用 NCM 診斷。

　　此例中，輸入MAC 地址08-00-06-9C-4A-0B 給以太網模塊CP343-1 Lean (6ES7343-1CX10-0XE0) 。

　　使用緊急地址

　　此 "緊急地址"復選框默認是被禁止的。

　　如果使能此復選框，那么允許固件版本被裝載到工業以太網模塊 S7-300 CP 或 S7-400 CP并且在固件裝載失敗后不再響應所組態的 MAC 地址。此 "緊急地址"功能僅被使用在不帶出廠預設 MAC 地址的工業以太網模塊。此類模塊必須使能 "緊急地址"復選框，因為不組態任何地址的話，此緊急地址總是00.AF.FE.AF.FE.00。如果裝載中斷, 在電源重啟后仍然可以用此地址裝載。在"緊急地址"復選框被使能后此地址在裝載固件時自動被使用。