ET-BLC鐵路線橋防溢流防靜電控制器可以能將液體轉運過程中產生的靜電導入大地，還能夠全程自動檢測接地狀況。當回路斷開時（檢測電阻值大于60Ω），發出聲音報，同時輸出開關量信號，與第三方設備進行連鎖控制，確保油罐車和接地樁之間的有效連接，保證靜電的可靠釋放。

ET-BLC鐵路線橋防溢流防靜電控制器技術參數:

1. 工作電壓：220VAC±10%

2. 工作電流：<20mA

3. 工作溫度：-40℃~60℃

4. 響應時間：<1s

5. 檢測電阻：<55Ω

6. 防護等級：IP65

7. 防爆等級：Exd[ia]IIBT4

8. 報警方式：聲光報警

9. 輸入信號：符合 API RP1004、EN13922 標準

10.輸出信號：繼電器輸出，常開常閉可選

接口容量5A，30VDC或5A，250VAC

11.標準六芯插頭及螺旋電纜，可兼容國外Scully、Civacon、Liquip、Dixon等品牌

12.本安輸出參數:

Uo=16.5V    Io=874mA    Po=3.6W

Co=1.8uF    Lo=0.09mH

ET-BLC鐵路線橋防溢流防靜電控制器系統組成：

系統組成包括：控制器，隔爆盒，安全隔離器，靜電接地夾和螺旋電纜，工作狀態板，接地線等。

1、控制器

       A.由控制電路、蜂鳴器及盒體組成；

       B.檢測靜電接地夾和工作狀態板信號并進行處理；

       C.提供聲光報警，顯示工作狀態；  

2、傳感型靜電接地夾和螺旋電纜

       A.為控制器提供靜電檢測信號；    

       B.強力破漆針，破除油漆、鐵銹等阻隔，保證車體接地良好；

       C.螺旋電纜可拉伸長度5米。

3、工作狀態板

       A.靜電接地夾夾在上面時，設備處于休眠狀態；

B.可規范工作人員的操作習慣，使用時取下接地夾，結束后歸位；

4、接地線

      將車體靜電引入大地，標準長度3米。

系統組成：

系統組成包括：控制器，隔爆盒，安全隔離器，靜電接地夾和螺旋電纜，工作狀態板，接地線等。

1、控制器

       A.由控制電路、蜂鳴器及盒體組成；

       B.檢測靜電接地夾和工作狀態板信號并進行處理；

       C.提供聲光報警，顯示工作狀態；  

2、傳感型靜電接地夾和螺旋電纜

       A.為控制器提供靜電檢測信號；    

       B.強力破漆針，破除油漆、鐵銹等阻隔，保證車體接地良好；

       C.螺旋電纜可拉伸長度5米。

3、工作狀態板

       A.靜電接地夾夾在上面時，設備處于休眠狀態；

B.可規范工作人員的操作習慣，使用時取下接地夾，結束后歸位；

4、接地線

      將車體靜電引入大地，標準長度3米。