PAVC100R4222派克柱塞泵質量太好了

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　　派克柱塞泵在實際生產過程中，通常運行的情況下都是以壓力或流量來調節工作狀態。當實際壓力大于需要壓力時，都是通過溢流閥來調節，使其工作壓力保持穩定讓溢流閥施放超出部分。而電機一直處于全速運行反復動作，功耗不變。當采用溢流來調節壓力和流量時，有部分的余量溢流回原系統，從而造成柱塞泵存在無用功率，工作效率低，若使用創杰節能變頻器后，溢流閥可定它封閉，通過節能變頻器本身自動調整工作壓力，保持工作壓力的穩定，自動追蹤設備的壓力。實現自動化控制，從而節省能耗。這種調節方式就是能降低柱塞泵的運行能耗，節電效果可達30%以上。

　　PARKER柱寒泵是和用活賽在泵制往復運動中，對柱賽和泵展形成的體積變化，反復吸入和出液增加了壓力泵是液壓系統的重要裝罟。根據柱塞泵的布罟方向可分為軸向柱塞泵和徑向柱塞泵2類。相比干柱寒泵齒輪泵，葉片泵，柱塞泵的容積效率高，可達0.92~0.98，較高的額定工作壓九，高達35MPa，輸出轉速高，功率和質量比是大的，所有的液壓泵。柱塞泵的輸出流量，壓力脈動小，穩定，易于改變的位移，可以制成各種類型的變量泵，由干柱塞泵的綜合性能，廣泛應用于高壓大流量和流量需要調節的場合，如工程機械，航空航天及裝備等。但柱塞泵結構復雜，成本高，使用的清潔度要求較高，對油品的自吸能力。使用要求和保養要求。

　　PARKER柱塞泵的使用維護保養的相關注意事項:

　　，每次使用PARKER柱塞泵后，應使用清水沖洗橡膠軟管和噴嘴中的殘留液體，并清潔機殼。把電線理齊后，存放在固定的地方。如發現損壞或壓強不足，應標上“待修理”字樣，并及時通知修理后使用。

　　2、維修工負責對PARKER柱塞泵的維修保養，每天檢查一次柱塞泵的運行情況，并作好記錄。如發現皮碗破損，老化導致漏氣，壓力上不去，應及時調換。

　　3PARKER柱塞泵電機:主機開關和主接觸器的電氣和機械性能。每半月檢音一次，添加必要的潤海油，保證設備正常使用，并做好記錄。

　　4PARKER柱塞泵應保持一定水平的油，一般應保持潯油位罟在六到七十，發現油不足，應及時注射確保設備正常運行。

　　派克柱塞泵PV063R1K1T1NSLC產品型號詳細介紹：

　　PV=高軸向變量柱塞泵高壓力版本

　　063=63cm3/rev

　　R=旋向順時針

　　1=類別，標準型

　　K=安裝界面，公制ISO 3019/2   4孔安裝法蘭蘭 160 mm，圓柱軸，平鍵1=螺紋選項，BSPP,公制T=通軸驅動聯軸節1，1表示單泵，無聯軸節

　　N=密封NBR,軸封FKM

　　SLC=變量控制器代號SLC

　　美國派克柱塞泵時應注意的一些事項：

　　第一點，派克柱塞泵的維護，首先要選擇清潔的環境進行拆卸零件，拆卸下來的零件要進行分類存放，以免以后安裝時出現問題。

　　第二點，派克柱塞泵的維護也要注意，不能破壞其表面，這對以后的使用也有影響，要保證其正常工作，就必須對其進行壓力控制，這樣才能有效地減少其出現故障的可能性。

　　第三點，美國派克柱塞泵PV023R1K1T1NFTZ的維護也是有講究的，不能讓灰塵等異物進入，這一點也是維護人員要注意的，在維護的時候，最好把油箱的蓋子給蓋上。

　　第四點，隨著派克柱塞泵使用的時間增長，就會有一些磨損，會產生一些碎屑，所以在維修的時候，要把這些碎片清理掉，這樣可以有效地降低使用過程中的故障。

　　在parker美國派克柱塞泵PV023R1K1T1NFTZ發生故障需要進行檢修時，要注意上述問題，在檢修時要處理好細節，要認真對待每一個環節，把所有的故障和問題都處理好，確保檢修完畢后再進行下一步的開機運行，最大限度地確保派克柱塞泵的工作效率和使用壽命。

　　柱塞泵柱塞往復運動總行程L是不變的，由凸輪的升程決定。柱塞每循環的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。轉動柱塞可改變供油終了時刻，從而改變供油量。柱塞泵工作時，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上、下往復運動，從而完成泵油任務，泵油過程可分為以下兩個階段。

　　進油過程

　　當凸輪的凸起部分轉過去后，在彈簧力的作用下，柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產生真空度，當柱塞上端面把柱塞套上的進油孔打開后，充滿在油泵上體油道內的柴油經油孔進入泵油室，柱塞運動到下止點，進油結束回油過程

　　柱塞向上供油，當上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉，停止供油。此后柱塞還要上行，當凸輪的凸起部分轉過去后，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時便開始了下一個循環。柱塞泵以一個柱塞為原理介紹，一個柱塞泵上有兩個單向閥，并且方向相反，柱塞向一個方向運動時缸內出現負壓，這時一個單向閥打開液體被吸入缸內，柱塞向另一個方向運動時，將液體壓縮后另一個單向閥被打開，被吸入缸內的液體被排出。這種工作方式連續運動后就形成了連續供油 。

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