阻燃PU管道管托保冷材料
| 參考價 | ￥ 12 |
| 訂貨量 | ≥1套 |
具體成交價以合同協議為準
- 公司名稱 河北德蘇曼保溫材料有限公司
- 品牌 其他品牌
- 型號
- 產地 河北
- 廠商性質 生產廠家
- 更新時間 2025/7/17 13:25:51
- 訪問次數 453
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| 產地類別 | 國產 | 應用領域 | 建材/家具 |
|---|
阻燃PU管道管托保冷材料是一種耐高溫聚氨酯發泡類制品，區別于聚氨酯管托的主要特點在于工藝不同，聚氨酯管托屬于模壓工藝，由大型模壓機器壓制而成，由于其強度很大也稱為高強度聚氨酯管托，而聚氨酯管托主要保溫保冷作用，也叫聚氨酯保溫管托或聚氨酯保冷管托。聚氨酯管托，聚氨酯保溫管托，聚氨酯保冷管托，高強度聚氨酯墊塊，高密度聚氨酯管托。
保冷厚度：20mm,25mm,30mm,35mm,40mm,45mm,50mm,60mm,70mm,80mm,90mm,100mm,
110mm,120mm,130mm,140mm,150mm,160mm,170mm,180mm,190mm,200mm等。
保冷材料的施工工藝：
高質量的保冷施工是提高LNG保冷效果的重要環節，因此在保冷施工過程中必須到位，要求安裝隊伍提供符合規范的保冷施工方案，并嚴格按照方案進行施工。
施工要點及注意事項如下：
保冷材料塊與塊接縫用JN-1型粘結劑均勻涂抹，粘結劑的涂抹厚度為2.5~3mm。并應涂滿、擠緊和粘貼牢固，確保粘接表面膠水涂抹平整、均勻。
管道支吊架運行維護的其它要求：
1.機組大修停機后待管道壁溫降至接近環境溫度時，以及重新啟動待參數達到額定值8h后，應各記錄一次三向位移數值。
2.與管道連接的設備接口焊縫出現裂紋時，應查清管道是否發生過瞬間劇烈振動，分析焊接質量，對附近的支吊架進行檢查，必要時按實際情況進行管系推力與力矩核算。
3.與管道連接的設備出現明顯的變形或非正常的位移時，應分析管系的推力與力矩對設備的影響。
4.運行中經常泄漏的法蘭結合面，應考慮管系推力與力矩的影響。
5.機組管系，如發生明顯的振動、錘或汽錘現象，應及時對管系進行目測檢查，并記錄發生振動、錘或汽錘的時間、工況、支吊架零部件是否損壞與管道是否變形。阻燃PU管道管托保冷材料
1.機組大修停機后待管道壁溫降至接近環境溫度時，以及重新啟動待參數達到額定值8h后，應各記錄一次三向位移數值。
2.與管道連接的設備接口焊縫出現裂紋時，應查清管道是否發生過瞬間劇烈振動，分析焊接質量，對附近的支吊架進行檢查，必要時按實際情況進行管系推力與力矩核算。
3.與管道連接的設備出現明顯的變形或非正常的位移時，應分析管系的推力與力矩對設備的影響。
4.運行中經常泄漏的法蘭結合面，應考慮管系推力與力矩的影響。
5.機組管系，如發生明顯的振動、錘或汽錘現象，應及時對管系進行目測檢查，并記錄發生振動、錘或汽錘的時間、工況、支吊架零部件是否損壞與管道是否變形。阻燃PU管道管托保冷材料
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