TO 公司使用35千瓦*柴油發(fā)電機(jī)廠家
- 公司名稱 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
- 品牌 其他品牌
- 型號(hào) TO
- 產(chǎn)地 上海市奉賢區(qū)莊行鎮(zhèn)浦衛(wèi)公路5517號(hào)
- 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)廠家
- 更新時(shí)間 2020/12/22 15:57:56
- 訪問(wèn)次數(shù) 88
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,石油,電子/電池 |
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公司使用35千瓦*柴油發(fā)電機(jī)廠家無(wú)法停機(jī)的原因
柴油發(fā)電機(jī) 像陀螺,根本無(wú)法停下來(lái)!這是怎么回事呢? 1、發(fā)電機(jī)組停機(jī)電磁閥失控 2、柴油發(fā)電機(jī)組的調(diào)速器呈現(xiàn)故障 3、操作失誤,可能是操控屏先斷鑰匙開(kāi)關(guān)后,再按停機(jī)按鈕 4、油機(jī)操控外表故障。本來(lái),假如因ATS開(kāi)機(jī)信號(hào)切斷,而發(fā)電機(jī)組仍運(yùn)轉(zhuǎn),那么這時(shí)
柴油發(fā)電機(jī)像陀螺,根本無(wú)法停下來(lái)!這是怎么回事呢?
1、發(fā)電機(jī)組停機(jī)電磁閥失控 2、柴油發(fā)電機(jī)組的調(diào)速器呈現(xiàn)故障
3、操作失誤,可能是操控屏先斷鑰匙開(kāi)關(guān)后,再按停機(jī)按鈕
4、油機(jī)操控外表故障。本來(lái),假如因ATS開(kāi)機(jī)信號(hào)切斷,而發(fā)電機(jī)組仍運(yùn)轉(zhuǎn),那么這時(shí)也有可能是屬正常做,能夠讓柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)入冷卻運(yùn)轉(zhuǎn)后停機(jī);若因發(fā)電機(jī)組停機(jī)電磁閥失控,那蒙通過(guò)查看線路接線是不是準(zhǔn)確,必要時(shí)替換電磁閥就能夠解決.
假如因?yàn)椴裼蜋C(jī)的調(diào)速器故障致使,要找專業(yè)的維修人員進(jìn)行處理。
若停機(jī)時(shí)是先將操控屏先斷鑰匙開(kāi)關(guān)后,再按停機(jī)按鈕,則是因過(guò)錯(cuò)的操作導(dǎo)致,有必要先按停機(jī)按鈕后,再關(guān)斷鑰匙開(kāi)關(guān)。
但是如果是柴油發(fā)電機(jī)操控外表故障,這時(shí)就需要維修或替換。希望以上的介紹能給用戶帶來(lái)幫助。
型號(hào):TO38000ET
一:發(fā)電機(jī)參數(shù):
1.額定功率: 32KVA
2.備用功率: 35KVA
3.額定頻率: 50HZ
4.額定電壓: 220/380V
5.啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)
6.機(jī)構(gòu)類型: *式
7.功率因素: 0.8/1.0
8.相 數(shù): 單/三相
9.電機(jī)類型: 永磁電機(jī)
二.發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù):
1.發(fā)動(dòng)機(jī): 水冷
2.發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): YOTO3200
3.冷卻方式: 水冷卻
4.額定轉(zhuǎn)速: 1500r/min
5.缸體結(jié)構(gòu): 直噴、四缸、直列、水冷
6.燃燒系統(tǒng): 直噴式
7.進(jìn)氣方式: 渦輪增壓
8.絕緣等級(jí): H級(jí)
9.調(diào)速方式: 機(jī)械調(diào)速
10.消音裝置: 工業(yè)消音
11.油箱容量: 50L
12.機(jī)油類型: SAE 10W30(或CD)
13:燃油類型: 0#、-10#
14.發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速: 1500r/min
15. 機(jī)油類型: SAE 10W30(或CD)
三:整機(jī)參數(shù):
1.燃油表: 有
2.電壓表: 有
3.輸出指示燈: 有
4.過(guò)載保護(hù): 有
5.控油裝置: 有
6.機(jī)器油耗: 200g/kw.h(滿載)
7.工作時(shí)間: 8-12H
8.噪音水平: 68-75db
9.機(jī)器重量: 550/680kg
10.外形尺寸: 1450*865*1205
11.售后服務(wù): 聯(lián)保
四.隨機(jī)配件:
1.說(shuō)明書(shū),保修卡,合格證,連接線,隨機(jī)小工具,工具包
大澤*柴油發(fā)電機(jī)主要作用,依舊還是1款能夠在搶險(xiǎn)救災(zāi)中的發(fā)電,移動(dòng)快捷不能成為 終的優(yōu)勢(shì),需要還要有綜合優(yōu)勢(shì)較為突出的表現(xiàn)才能贏得救援時(shí)間。質(zhì)量、安全性能,也是柴油發(fā)電機(jī)相比柴油發(fā)電機(jī),有更為很高發(fā)電耐久力、熱電傳遞很好,散熱、冷啟動(dòng)、成功啟動(dòng)率的優(yōu)勢(shì)。
*柴油發(fā)電機(jī)一套機(jī)組能同時(shí)提供50Hz、230/400V400Hz、115/200V的電源以適應(yīng)多種需要將很好的計(jì)算機(jī)和微電子技術(shù)引入機(jī)組的自動(dòng)控制部分使機(jī)組能實(shí)現(xiàn)自起動(dòng)、自動(dòng)檢測(cè)運(yùn)行狀態(tài)并整定和調(diào)整運(yùn)行參數(shù)至值、自動(dòng)診斷和自動(dòng)處理故障以及自動(dòng)并車(chē)和自動(dòng)轉(zhuǎn)移負(fù)載能進(jìn)行遠(yuǎn)程智能監(jiān)控。此外現(xiàn)代柴油發(fā)電機(jī)組還具有低噪聲和低排放的裝置等特點(diǎn)。