由電動機直接驅動壓縮機，使曲軸產生旋轉運動，帶動連桿使活塞產生往復運動，引起氣缸容積變化。由於氣缸內壓力的變化，通過 進氣閥 使空氣經過空氣濾清器(消聲器)進入氣缸，在壓縮行程中，由於氣缸容 積的縮小，壓縮空氣經過 排氣閥的作用 ，經排氣管，單向閥(止回閥)進入儲氣罐，當排氣壓力達到額定壓力 0.7MPa時由壓力開關控制而自動停機。當儲氣罐壓力降至0.5--0.6MPa時壓力開關自動聯接啟動。

開關結構
對于不同的溫度測量范圍，應選 用結構不同的溫度開關，在0℃～100℃的溫度范圍內，通常采用固體膨脹式的溫度開關，在100℃～250℃的溫度 范圍內，大多采用氣體膨脹式溫度開關，對于250℃以上的溫度范圍，則只能采用熱電偶 或熱電阻溫度計，經過 測量變送器轉換為模擬量電信號，再將電信號轉換為開關量信號 [6]  。

固體膨脹式溫度開關的工作原理是，利用不同固體受熱后長度變化的差別而產生位移，從而使觸點動作，輸出溫度的開關量 信號。例如，有一種溫度開 關是用雙金屬片(黃銅片疊在銦鋼片上)構成的，由于黃銅 片的線 膨脹系數 較銦鋼片大，在受熱 后，雙金屬片就會發生彎曲。當達到規定溫度時雙金屬片自由端(溫度開關的動觸點〕產生足 夠的位移，與固定的靜觸點斷開，送出開關量信號。

氣體膨脹式溫度開關 是按氣體壓力式溫度計的原理工作的。 它有一個測溫包，內充氮氣，通過密封毛細管接到壓力開關 的測量元件中。當 被測溫度 達到規定值時，溫包內的充氣壓力使壓力開關動作。
折疊壓力傳感器
壓力傳感器引是工業實踐中為常用的一種傳感器，其廣泛應用于各種工業自控環境，涉及水利水電、鐵路交通、智能建筑、生產自控、航空航天、軍工、石化、油井、電力、船舶、機床、管道等眾多行業。

折疊液位傳感器
1、浮球式液位傳感器

浮球式液位傳感器由磁性浮球、測量導管、信號單元、電子單元、接線盒及安裝件組成。

一般磁性浮球的比重小于0.5，可漂于液面之上并沿測量導管上下移動。導管內裝有測量元件，它可以在外磁作用下將被測液位信號轉換成正比于液位變化的電阻信號，并將電子單元轉換成4～20mA或其它標準信號輸出。該傳感器為模塊電路，具有耐酸、防潮、防震、防腐蝕等優點，電路內部含有恒流反饋電路和內保護電路，可使輸出大電流不超過28mA，因而能夠可靠地保護電源并使二次儀表不被損壞。

2、浮簡式液位傳感器

浮筒式液位傳感器是將磁性浮球改為浮筒，它是根據阿基米德浮力原理設計的。浮筒式液位傳感器是利用微小的金屬膜應變傳感技術來測量液體的液位、界位或密度的。它在工作時可以通過現場按鍵來進行常規的設定操作。

3、靜壓或液位傳感器

該傳感器利用液體靜壓力的測量原理工作。它一般選用硅壓力測壓傳感器將測量到的壓力轉換成電信號，再經放大電路放大和補償電路補償，后以4～20mA或0～10mA電流方式輸出。

但在傳感器設備領域，我國產業目前還不能滿足市場發展需要。有關人士表示，目前國產的傳感器芯片已經大規模使用，例如公交卡、酒店的房卡，以及手機近場支付等領域。但是，高頻和超高頻等芯片，如酒品和服裝的標簽，和國外相比依然有欠缺，有待進一步的技術突破。我國在低端的溫度、濕度傳感器方面取得了一些進展，但是在比較的傳感器方面，尤其是那種將感知、傳輸和處理集成到小尺寸芯片中的微機電系統方面，和國外相比仍有較大差距。傳感器領域發展遇阻，也對我國未來一段時間的物聯網產業推廣造成相當大的困擾，如果用國外產品，在安全性可能會有很多的顧慮。

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