軸向疲勞試驗機作動器：
1、伺服作動器內置LVDT位移傳感器用于測量試驗位移，負荷傳感器安裝在作動器活塞桿前端用于測量試驗負荷，負荷傳感器采用美國公司試驗機動態高精度負荷傳感器。由過濾精度3u精密濾油器以及具有消脈、蓄能功能的進回油路蓄能器組成的中繼濾油穩壓模塊，可有效防止電液伺服閥因液壓油污染造成堵塞。伺服閥采用疲勞試驗機電液伺服閥。單元化、標準化、模塊化設計的伺服直線作動器具有低阻尼、高響應、高壽命、大間隙的特點，設計理念與試驗機公司同類作動器設計理念*等同。伺服直線作動器的密封元件全部采用進口德國伺服作動器高速密封元件。伺服直線作動器活塞桿的支撐打破傳統設計，采用非金屬支撐、大間隙設計，具有高速不燒結自潤滑的特點。伺服直線作動器振幅極限位置設計液壓緩沖區，避免運行失控對作動器產生損傷。
2、試驗夾具與伺服直線作動器、負荷傳感器與試驗夾具連接螺桿處設計預應力環聯結方式，進一步提高動態響應性能。

軸向疲勞試驗機，結構特點：
系統采用消隙裝置，消除機構連接及萬向球鉸間隙，力值自動定心，減小側向力，降低高頻拉壓試驗時的沖擊，改善試驗波形。
主要結構和功能特點：
1、試驗臺可在環境溫度0℃～40℃、環境濕度≤85%、供給電源AC380V±10%（3相）、50Hz的環境下正常工作；
2、主機：主機為四立柱框架式結構，伺服作動器上置,通過液壓升降、夾緊、松開橫梁，調整試驗空間。主要包括移動橫梁、橫梁夾緊松弛機構、立柱、伺服作動器、升降油缸、工作臺；
3、移動橫梁：為整體鑄鋼件，內置液壓夾緊松弛機構，采用液壓升降、液壓夾緊式結構，保證動靜態試驗的穩固可靠，同時保證在非試驗狀態時橫梁鎖止不動；
4、升降油缸：用于橫梁的上下移動，調整試驗機的試驗空間。選用國產產品，性能穩定，外形美觀，質量可靠；
5、立柱：四立柱結構，外表面采用電鍍硬鉻處理，承受動靜態試驗力，剛度大，變形?。?br/>6、橫梁運動液壓模塊：包括移動橫梁液壓松開、上升、下降等液壓控制閥組。采用國產液壓元件設計制造，保證高頻動態試驗時具有較高的可靠性。
7、力傳感器：置于移動橫梁下面，與作動器桿端連接，選用美國產品，性能穩定。負荷傳感器與夾頭聯接螺桿處設計預應力環，進一步提高動態響應性能。