動力電池熱失控溫度分析
- 公司名稱 武漢蘇瑞萬信智能設備有限公司
- 品牌 其他品牌
- 型號
- 產(chǎn)地
- 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)廠家
- 更新時間 2025/4/9 19:31:06
- 訪問次數(shù) 558
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應用領域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,地礦,能源,道路/軌道/船舶,包裝/造紙/印刷 |
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動力電池熱失控溫度分析過放電,電池組內(nèi)電池之間的電壓不一致是不可避免的。因此,一旦BMS未能具體監(jiān)控到任何單個電池的電壓,具有低電壓的電芯將被過度放電。過放電濫用的機制與其他濫用形式不同,其潛在的危險可能被低估。在過放電期間,電池組中具有低電壓的電池可以被串聯(lián)連接的其他電池強制放電。在強制放電期間,極點反轉(zhuǎn),電池電壓變?yōu)樨撝担瑢е逻^放電電池異常發(fā)熱。過放電引發(fā)的溶解的銅離子遷移通過膜并在陰極側(cè)形成具有較低電位的銅枝晶。隨著生長不斷升高,銅枝晶可能穿透隔膜,導致嚴重的ISC。
動力電池熱失控溫度分析
局部過熱可能是發(fā)生在電池組中典型的熱濫用情況。熱濫用很少獨立存在,往往是從機械濫用和電氣濫用發(fā)展而來,并且是終直接觸發(fā)熱失控的一環(huán)。除了由于機械/電氣濫用導致的過熱之外,過熱可能由連接接觸松動引起。電池連接松動問題已經(jīng)得到證實。熱濫用也是當前被模擬多的情形,利用設備有控制的加熱電池,以觀察其在受熱過程中的反應。
內(nèi)部短路內(nèi)部短路,電池的正負極直接接觸,當然接觸的程度不同,引發(fā)的后續(xù)反應也差別很大。通常由機械和熱量濫用引起的大規(guī)模ISC將直接觸發(fā)TR。相反,內(nèi)部自行發(fā)展的內(nèi)短路,程度比較輕微,它產(chǎn)生的熱量很少,不會立即觸發(fā)TR。能量釋放速率,隨著隔膜斷裂的程度以及從ISC到TR的時間長短而變化。自發(fā)的ISC被認為是源于制造過程中的污染或缺陷。污染/缺陷需要幾天甚至幾個月才會發(fā)展成為自發(fā)的ISC,長時間孕育過程中的機制相當復雜。