勝凡泵

寧波秉圣工工業技術有限公司是瑞典勝凡泵系列的專業代理經銷商瑞典勝凡泵，為滿足國內市場瑞典勝凡

重要通知：SCP系列在19年元月份全線停產，后期SCP都用SAP替代，SCP是鑄件，SAP是鋁壓鑄的，設計參數及使用參數都*一模一樣，*替代。

目前寧波秉圣倉庫有的現貨型號及數量：

勝凡 SAP-056R-N-DL4-L35-S0S-000 Pcs 5.

勝凡 SAP-056R-N-DL4-L35-S0S-000 Pcs 7.

勝凡 SAP-047R-N-DL4-L35-S0S-000 Pcs 4.

勝凡 SAP-108R-N-DL4-L35-S0S-000 pcs 1.

曾工手/微133*6285*8122

曾工座05*74*8907*3917

曾工Q：300*7410*332、300*466*3837

勝凡液壓泵瑞典勝凡液壓泵

勝凡生產變流量液壓泵

勝凡生產SVH是一個變量軸向液壓泵的負荷傳感系統，設計用于直接安裝在卡車上的取力器。勝凡生產SVH是用于林業起重機，一般貨物起重機，吸車輛嚴格使用，垃圾收集車等。

勝凡生產雙流液壓泵

雙流量泵提供了更為靈活和價格低廉的整體解決方案相比，與兩個泵的常規裝置和傳動齒輪箱。當裝有一個扭矩限制閥它能夠以較低的壓力提供在高壓小流量或組合大流量。

勝凡生產單流液壓泵

緊湊型線已經發展到提供高的**轉速，高壓，高效率，低噪音水平和占據一個非常小的安裝空間。

勝凡生產液壓馬達

勝凡生產小型電機用的安裝空間小的要求，高效率的塞馬達。起動轉矩高。連同其運行可靠性這使得專門適用于卡車液壓馬達。

勝凡生產Tracpower

TracPower是齒輪箱，可以直接安裝到拖拉機的PTO（動力輸出）和由250％提高的PTO的速度。

勝凡生產SZ分配器變速箱

允許雙液壓泵單一動力輸出（PTO）裝置的裝配。

勝凡生產速度傳感器

雙通道速度傳感器搭配使用的勝凡單片機型號的電機。

勝凡生產安全閥

勝凡生產PRV是一個內聯地安裝溢流閥用于保護液壓系統從過大的壓力，在液壓回路。

勝凡生產抗氣蝕閥

當壓力下降時的液壓回路發生氣穴現象。這個防氣蝕閥（單向閥）可確保油的流動，以減少氣穴的破壞性影響。

勝凡生產旁路閥

旁通閥的油壓泵的勝凡 SCP模型。當移動設備在移動，而其PTO有效使用。

勝凡生產沖洗閥

沖洗閥由吸掉回流油的一部分，并通過在馬達殼體沖洗冷卻的油降低油的溫度。

需求縮短供貨周瑞典勝凡液壓泵，公司現備有瑞典勝凡系列液壓泵大量現貨！

瑞典勝凡 系列液壓泵的產品特點：

【 勝凡液壓泵 】產品特點

• 
  勝凡 SC為一系列定量液壓泵，適用于要求嚴格的液壓系統。
  勝凡 SC的排量范圍是12-108 cm3/rev，工作壓力可達40Mpa。
  勝凡 SC是新型的泵，結構緊湊，滿足了流量、壓力、效率和小尺寸的要求。
  勝凡 SC可直接安裝在動力輸出裝置上，或者通過中間軸安裝在結構支架上。
  勝凡 SC需要勝凡旁通閥作為補充一起安裝在移動車輛的液壓系統中。
  勝凡 SC的高可靠性建立在特殊的淬水處理、表面拋光處理和整個制造過程中嚴格質量檢查的基礎上。
  勝凡 SC的其他優點：

一：大轉速高，噪音低。
二：全程平滑運行。
三：通過高標準的材料選擇提高工作壽命，例如軸承、密封圈等。
四：在所有接觸表面安裝O型圈以及雙重軸封，避免了泵和動力輸出裝置的油液泄漏。
五：在改變齒輪嚙合沒有危險的情況下，斜缸的擋塊軸肩設計允許改變泵的旋轉方向。
六：出色的低溫性能。

概述
液壓泵柱塞往復運動總行程L是不變的，由凸輪的升程決定。柱塞每循環的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。轉動柱塞可改變供油終了時刻，從而改變供油量。液壓泵工作時，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上、下往復運動，從而完成泵油任務，泵油過程可分為以下三個階段。

進油過程
當凸輪的凸起部分轉過去后，在彈簧力的作用下，柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產生真空度，當柱塞上端面把柱塞套上的進油孔打開后，充滿在油泵上體油道內的柴油經油孔進入泵油室，柱塞運動到下止點，進油結束。

供油過程
當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運動，燃油受壓，一部分燃油經油孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞頂面遮住套筒上進油孔的上緣時，由于柱塞和套筒的配合間隙很?。?.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔，柱塞繼續上升，泵油室內的油壓迅速升高，泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩余壓力時，推開出油閥，高壓柴油經出油閥進入高壓油管，通過噴油器噴入燃燒室。

回油過程
柱塞向上供油，當上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉，停止供油。此后柱塞還要上行，當凸輪的凸起部分轉過去后，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時便開始了下一個循環。 液壓泵以一個柱塞為原理介紹，一個液壓泵上有兩個單向閥，并且方向相反，柱塞向一個方向運動時缸內出現負壓，這時一個單向閥打開液體被吸入缸內，柱塞向另一個方向運動時，將液體壓縮后另一個單向閥被打開，被吸入缸內的液體被排出。這種工作方式連續運動后就形成了連續供油 。

機械使用
液壓泵缸體鑲裝銅套的，可以采用更換銅套的方法安裝。首先把一組柱塞桿處徑修整到統一尺寸，再用1000#以上的砂紙拋光外徑。 缸體安裝銅套的三種方法： （a）缸體加溫熱裝或銅套低溫冷凍擠壓，過盈裝配； （b）采有樂泰膠粘著裝配，這咱方法要求銅外套外徑表面有溝槽； （c）缸孔攻絲，銅套外徑加工螺紋，涂樂泰膠后，旋入裝配。 熔燒結合方式的缸體與銅套，安裝方法如下：（a）采用研磨棒，手工或機械方法研磨修復缸孔； （b）采用座標鏜床，重新鏜缸體孔； （c）采用鉸刀修復缸體孔。 （3）采用“表面工程技術”，方法如下：（a）電鍍技術：在柱塞表面鍍一層硬鉻； （b）電刷鍍技術：在柱塞表面刷鍍耐磨材料； （c）熱噴涂或電弧噴涂或電噴涂：噴涂高碳馬氏體耐磨材料； （d）激光熔敷：在柱塞表面熔敷高硬度耐磨合金粉末。 （4）缸體孔無銅套的缸體材料大都是球墨鑄鐵的，在缸體內壁上制備非晶態薄膜或涂層。因為缸體孔內壁有了這種特殊物質，所以才能組成硬—硬配對的磨擦副。

機械維護
采用補油泵供油的液壓泵，使用3000h后，操作人員每日需對液壓泵檢查1-2次，檢查液壓泵運轉聲響是否正常。如發現液壓缸速度下降或悶車時，就應該對補油泵解體檢查，檢查葉輪邊沿是否有刮傷現象，內齒輪泵間隙是否過大。對于自吸油型液壓泵，液壓油箱內的油液不得低于油標下限，要保持足夠數量的液壓油。液壓油的清潔度越高，液壓泵的使用壽命越長。 液壓泵重要的部件是軸承，如果軸承出現游隙，則不能保證液壓泵內部三對磨擦副的正常間隙，同時也會破壞各磨擦副的靜液壓支承油膜厚度，降低液壓泵軸承的使用壽命。據液壓泵制造廠提供的資料，軸承的平均使用壽命為10000h，超過此值就需要更換新口。拆卸下來的軸承，沒有專業檢測儀器是無法檢測出軸承的游隙的，只能采用目測，如發現滾柱表面有劃痕或變色，就必須更換。 在更換軸承時，應注意原軸承的英文字母和型號，液壓泵軸承大都采用大載荷容量軸承，購買原廠家，原規格的產品，如果更換另一種品牌，應請教對軸承有經驗的人員查表對換，目的是保持軸承的精度等級和載荷容量。 液壓泵使用壽命的長短，與平時的維護保養，液壓油的數量和質量，油液清潔度等有關。避免油液中的顆粒對液壓泵磨擦副造成磨損等，也是延長液壓泵壽命的有效途徑。在維修中更換零件應盡量使用原廠生產的零件，這些零件有時比其它仿造的零件價格要貴，但質量及穩定性要好，如果購買售價便宜的仿造零件，短期內似乎是節省了費用，但由此出帶來了隱患，也可能對液壓泵的使用造成更大的危害。 配流盤有平面配流和球面配流兩種形式。球面配流的磨擦副，在缸體配流面劃痕比較淺時，通過研磨手段修復；缸體配流面溝槽較深時，應先采用“表面工程技術”手段填平溝槽后，再進行研磨，不可盲目研磨，，以防銅層變薄或漏油出鋼基。 主要特點采用雙柱塞結構，壓力脈動小，寶石球壽命長； 采用進口寶石柱塞和寶石球，確保流量精確 通過 RS232 接口與電腦通訊，可直接由電腦進行控制 ； 接觸介質材料耐有機溶劑腐蝕； 內建過壓保護和流量校正系統 ； 大屏幕液晶顯示； 精心設計的排氣裝置有效除去輸送液體中的氣泡。 流量與壓力設定可記憶 可與PLC實現通訊（定制） 軟件功能實時顯示當前壓力、設定壓力、設定流量 ； 實時曲線顯示泵工作壓力 可按兩種方式設定流量和壓力，快捷實用 ； 具有定時功能，方便設定泵的工作時間 ； 可保存當前工作壓力，便于查看 ； 可打印當前壓力等重要參數 。 平流泵（液壓泵）產品廣泛應用于石油勘探開發評價實驗、石油化工的催化反應、聚合反應、食品、制藥、液相色譜分析、超臨界萃娶分離、原子能科學、環境科學、工藝設備、實驗設備以及各種液體的微量送液等方面。TBP系列平流泵（液壓泵）的各項性能指標能夠滿足油田流體滲流流變特性研究的要求，。

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