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舊冷凝器(Condenser) 空調系統的機件，能將管子中的熱量，以很快的方式，傳到管子附近的空氣，大部分的汽車置于水箱前方。把氣體或蒸氣轉變成液體的裝置。發電廠要用許多舊冷凝器使渦輪機排出的蒸氣得到冷凝;在冷凍廠中用舊冷凝器來冷凝氨和氟利昂之類的致冷蒸氣。石油化學工業中用舊冷凝器使烴類及其他化學蒸氣冷凝。在蒸餾過程中，把蒸氣轉變成液態的裝置稱為舊冷凝器。所有的舊冷凝器都是把氣體或蒸氣的熱量帶走而運轉的。

對某些應用來說，氣體必須通過一根長長的管子(通常盤成螺線管)，以便讓熱量散失到四周的空氣中，銅之類的導熱金屬常用于輸送蒸氣。為提高舊冷凝器的效率經常在管道上附加散熱片以加速散熱。散熱片是用良導熱金屬制成的平板。這類舊冷凝器一般還要用風機迫使空氣經過散熱片并把熱帶走。一般制冷機的制冷原理壓縮機的作用是把壓力較低的蒸汽壓縮成壓力較高的蒸汽，使蒸汽的體積減小，壓力升高。
舊冷凝器的工作原理是氣體經過一根長長的管子（通常盤成螺線管），讓熱量流失到周圍的空氣中，銅之類的金屬導熱功用強，常用于保送蒸氣。為進步舊冷凝器的功率經常在管道上附加熱傳導功用優良的 散熱片，加大散熱面積，以加速散熱，并經過風機加快空氣對流，把熱量帶走。 普通制冷機的制冷原理是緊縮機把工質由低溫低壓氣體緊縮成高溫高壓氣體，再經過舊冷凝器冷凝成中溫高壓的液體，經節流閥節流后，則成為低溫低壓的液體。低溫低壓的液態工質送入蒸騰器，在蒸騰 器中吸熱蒸騰而成為低溫低壓的蒸汽，再次保送進緊縮機，從而結束制冷循環。 單級蒸汽緊縮制冷體系，是由制冷緊縮機、舊冷凝器、節流閥和蒸騰器四個基本部件組成，它們之間用管道依次銜接，構成一個密閉的體系，制冷劑在體系中不時地循環活動，發作狀態改動，與外界停止 熱量交流。

在制冷系統中，蒸發器、舊冷凝器、緊縮機和節流閥是制冷系統中*的四大件，這當中蒸發器是保送冷量的設備。制冷劑在其中吸收被冷卻物體的熱量完成制冷。緊縮機是心臟，起著吸入、緊縮、保送制冷劑蒸汽的作用。