杭州玻璃鋼模壓百米樁

玻璃鋼百米樁、里程樁：采用玻璃纖維及其成品作為增強材料，以合成樹脂作為基體材料，采用一次拉擠成型的加工工藝制作而成，百米樁、里程樁強度高，有較強的耐侵蝕性能，耐老化，輕便美觀，抗沖擊力強，撞擊不變形，運輸利便，自然防盜。

廠家專業生產公路里程碑，百米樁，公里樁，公路界碑，公路界樁，鐵路界碑，鐵路界樁。

玻璃鋼公路里程碑特性:

1.公路里程碑鮮亮的外觀，可以讓人們及時留意發現。

2.公路里程碑具有多變的樣式，可以在任何環境下應用。

3. 公路里程碑良好的材質，可以利便的運輸與安裝，且具有較長的應用壽命。

4.公路里程碑具有必然的防偷盜能力。玻璃鋼無接管價值. 。

公路里程碑規格：1000*400*150mm 900*450*100mm 公路里程碑按材料分類：水泥公路里程碑、玻璃鋼公路里程碑 廠家專業生產公路里程碑，百米樁，公里樁，公路界碑，公路界樁，鐵路界碑，鐵路界樁。

玻璃鋼里程碑的分類:水泥里程碑,玻璃鋼里程碑,塑鋼里程碑 玻璃鋼里程碑的型號:900*400*150 1000*400*150

玻璃鋼里程碑的優點:

1.鮮亮的外觀和夜間的反光效果能及時惹起人們的注意,

2..玻璃鋼里程碑的質量特別輕,便于運輸和施工單元安裝,每塊只有9kg,   

3.玻璃鋼里程碑的強度特別高,和水泥里程碑塑鋼里程碑相比,它的運用壽命更強,長達50年.

4.玻璃鋼里程碑免維護,以往的水泥里程碑每一年都要維一次,而玻璃鋼里程里碑3-5年維護一次.

5.玻璃鋼里程碑具有一很好防盜能力.玻璃鋼無接管行使價值.

玻璃鋼里程碑成型工藝采用SMC復合材料模壓成型工藝生產制作。

SMC復合材料是Sheet molding compound的縮寫，即片狀模塑料。主要原料由GF（紗）、UP（不飽和樹脂）、低收縮增加劑，MD（填料）及各種助劑組成。它在二十世紀六十年代初首先出現在歐洲，在1965年左右，美、日相繼發展了這種工藝。我國于80年代末，引進了國外優秀的SMC生產線和生產工藝。SMC復合材料經過半個多世紀的發展，現在在世界上已得到廣泛運用，特別是在汽車、設備、電氣、船舶、防腐容器等方面發展極為迅速，由于SMC復合材料具有良好的設計性和工藝性，且強度高尺寸精確、耐侵蝕，穩定性好等特點，在某些方面，曾經逐步取代金屬材料和傳統塑料，成為行業的新寵。 公司生產的玻璃鋼里程碑為裝備中國新農村奠定了底子,科力公司為中國的公路設施創始了里程碑的新期間!讓我們有一個美麗的家園,調和的社會而斗爭吧!