四川科士達(dá)UPS電源 型號YDC3320H/20kVA價格

四川科士達(dá)UPS電源 型號YDC3320H/20kVA價格

電池管及配電管理技術(shù)
　　UPS都配備了電池，往往用戶在電池組上的投資往往占整個UPS系統(tǒng)投資很大比例，甚至超過UPS本身的投資，而電池的使用年限明顯低于UPS主機(jī)的年限。由于電池主要材料是重金屬鉛、硫酸和不易分解的塑料，都會對環(huán)境造成嚴(yán)重的污染。因此減少電池使用數(shù)量，延長電池循環(huán)使用壽命，不僅是節(jié)省直接和間接的電池投資，而且減少整個機(jī)房對社會環(huán)境的污染。所以UPS可以通過以下幾個技術(shù)實(shí)現(xiàn)電池的節(jié)能。
　　a) 并機(jī)共用電池組功能。共用電池組原理是通過特殊的整流器控制及故障隔離技術(shù)，使并機(jī)系統(tǒng)中的兩臺或多臺UPS的整流同步、母線均流，使系統(tǒng)中的各臺UPS母線可直接并聯(lián)，然后將滿足系統(tǒng)后備時間要求的電池并聯(lián)后接入并聯(lián)母線系統(tǒng)中，實(shí)現(xiàn)電池的共享，減少電池投資。以1+1為例，傳統(tǒng)的UPS方案，系統(tǒng)后備1小時，考慮其中一臺UPS故障時，UPS2的電池不能為UPS1使用，所以UPS1和UPS2必需各配置1套1小時的電池組，才能保障系統(tǒng)在斷電后還能備用1小時。采用共用電池組方案后，因?yàn)閁PS1故障后，系統(tǒng)中的電池仍能為UPS2提供能量，所以整個系統(tǒng)僅需配置1套1小時電池即可。不僅節(jié)省了電池直接投資，同時也節(jié)約機(jī)房在空間、承重及空調(diào)等方面的投資，也降低了對環(huán)境的污染。
　　b) 智能電池管理技術(shù)。影響電池壽命的因素有很多，主要包括溫度、充電、放電、循環(huán)次數(shù)等。如果能夠?qū)ι鲜鰩讉€因素進(jìn)行合適的處理，可以大大延時電池是使用壽命，延長電池更換周期，節(jié)約電池投資。UPS的智能電池管理技術(shù)主要包括，電池均浮充管理(均浮充控制)、充電溫度補(bǔ)償、智能放電截止電壓控制，除此之外還應(yīng)具備電池定期自動檢測和電池漏液檢測功能。另外還可以選擇輸入電壓范圍較寬的UPS，減少電池放電次數(shù)。通過上述幾種技術(shù)，可大幅度延長電池壽命2~3年。
　　c) 智能UPS配電管理技術(shù)。原理是通過偵測UPS電池電壓或者設(shè)備供電時間，實(shí)現(xiàn)對機(jī)房中不同等級負(fù)載的多次下電保護(hù)功能，減少電池投資、提高電池使用率。智能UPS配管理技術(shù)主要有兩種方案，包括軟件實(shí)現(xiàn)方式及硬件實(shí)現(xiàn)方式。以臺達(dá)UPS為例，其軟件方式是在UPS監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)中，在負(fù)載服務(wù)器安裝Delta Shutdown Agent關(guān)機(jī)代理程序，當(dāng)市電異常并滿足電池電壓或者定時條件時，關(guān)機(jī)代理會自動保存系統(tǒng)程序，然后關(guān)閉服務(wù)器。
　　硬件方式UPS輸出配置一個智能配電屏，通過PLC偵測UPS電池電壓或定時要求，當(dāng)滿足上述條件時，智能配電屏根據(jù)設(shè)定分時關(guān)斷某路輸出。目前此方案已經(jīng)在國內(nèi)多條地鐵的UPS供電系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)應(yīng)用。
　　六、 結(jié)束語
　　數(shù)據(jù)中心節(jié)能必需從上至下，或者從基礎(chǔ)設(shè)施到核心設(shè)備*抓起，UPS是整個交流供電環(huán)節(jié)的核心所在，做好UPS的節(jié)能不僅可以節(jié)約大筆的設(shè)備投資和維護(hù)費(fèi)用，同時也大幅降低了后期的運(yùn)行成本。當(dāng)然，UPS節(jié)能需要用戶和廠家共同推進(jìn)，目前UPS廠家已經(jīng)紛紛推出了各自的產(chǎn)品或方案，客戶只需量身規(guī)劃即可。
廠商在配置蓄電池時，所選用的設(shè)計容量是*甚至超過負(fù)載不停電供電的功率容量和供電時間要求的，但是在UPS投入運(yùn)行后，用戶常常發(fā)現(xiàn)在市電停電后UPS不停電供電的實(shí)際時間遠(yuǎn)小于設(shè)計值，造成這種現(xiàn)象的原因，大多數(shù)情況下并不是初配置時蓄電池的備用容量不夠，而是蓄電池的容量沒有發(fā)揮出來。造成蓄電池實(shí)際容量降低的原因很多，有電池質(zhì)量問題，但更多的是使用和維護(hù)問題
       (1)電池容量
       鉛酸蓄電池的極板在制造過程中，對生極板進(jìn)行充電化成，便正極板上的鉛變成二氧化鉛，負(fù)極板上的鉛變?yōu)楹＞d狀鉛，但是制造廠商對極板進(jìn)行化成的時間有限，不可能將所有的物質(zhì)均轉(zhuǎn)化成活性物質(zhì)，為此，國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定新電池達(dá)到90%容量為合格，只有在隨后的日常使用中，容量逐漸達(dá)到正常值，安裝兩年后要求達(dá)到*。
電池組的額定容量是在規(guī)定的放電率下得出的，例如，UPS電源中所用的小型蓄電池的典型規(guī)格之一是l2V、6Ah/2Ohv，此規(guī)格定義為輸出直流電壓l2V，標(biāo)稱容量為6Ah，放電率條件為20hr。具體含意是:把輸出直流電壓l2V的電池組置于以20H恒放電率條件下進(jìn)行放電，一直放到其輸出電壓由l2V降到l0.5V時，所測到的總安時數(shù)應(yīng)為6Ah。
我國、日本、德國工業(yè)用電池采用10小時率(表示為C10)，美國工業(yè)用電池標(biāo)準(zhǔn)為8小時率(表示為C8，)。在實(shí)際使用時，其放電率并不等于標(biāo)準(zhǔn)容量規(guī)定的放電率，當(dāng)實(shí)際放電率大于標(biāo)稱容量規(guī)定的放電率時，其實(shí)際輸出的容量要小于標(biāo)稱容量。
       我國電力、郵電標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定