西門子U23分析儀7MB2337-0NH06-3PW1白菜價? 

ULTRAMAT 23
ULTRAMAT 23 是經(jīng)濟型多組分 NDIR 紅外氣體分析儀，多能夠分析 3個紅外分析儀組份，還可以附加一個電化學檢測器用于測量氧氣，ULTRAMAT 23 適用于多數(shù)常規(guī)應用，如排放檢測，鍋爐的優(yōu)化控制，室內(nèi)氣體檢測等。可用環(huán)境空氣校準而不需要校準氣。ULTRAMAT 23分析儀有 19 機架式和便攜式兩種。
6 系列
6 系列氣體分析儀是適用于所有應用的分析儀? CALOMAT6 熱導氣體分析儀CALOMAT6 有 19“機架裝和現(xiàn)場安裝型，使用熱傳導方法，精確測量過
程氣體的組分和濃度，例如用于高爐氣和 CO2 混合物中的氫氣和稀有氣體的濃度測量。
? CALOMAT62
CALOMAT62 采用熱導率檢測原理（TCD），專為腐蝕性氣體（如 CL2）應用設計。CALOMAT62 可以在二元或類二氣體中測量諸如 H2,CL2，HCI 或 NH3 濃度
OXYMAT 6 磁壓氧氣分析儀
OXYMAT 6 氧氣分析儀有 19“機架裝和現(xiàn)場安裝型可用于苛刻的環(huán)境。一般地說，從工藝過程和質(zhì)量控制到廢氣排放，他都適用。由于其極快的響應速度，OXYMAT 6 極適用于安全有關的工藝，防腐設計使 OXYMAT 6 更適用于高腐蝕性氣體的環(huán)境。
? OXYMAT 61 磁壓氧氣分析儀
OXYMAT 61.經(jīng)濟型氧氣分析儀用于普通應用。它可以使用環(huán)境空氣作參比氣，參比氣可通過內(nèi)置的泵來供給。
? OXYMAT 64
OXYMAT 64 是一款用于高純氣體中測量微量氧含量的分析儀。作為享有盛譽的西門子 6 系列分析儀中的一員，OXYMAT 64 能提供可靠的微量氧含量測量，可用于空分裝置，特種氣體生產(chǎn)，焊接保護等眾多應用領域。
? ULTRAMAT 6 紅外氣體分析儀
ULTRAMAT 6 分析儀有 19 機架裝和現(xiàn)場安裝型，一個分析儀多可測量 4 個對紅外線表現(xiàn)活躍的組分。它可用于所有從工藝過程控制的應用到排放氣測量。即使是*腐蝕性氣體。
? ULTRAMAT / OXYMAT 6 紅外/氧氣分析儀
6 系列儀表 19 機架裝，集 ULTRAMAT 6 和 OXYMAT 6 于一個機殼中的多組分測量儀表。它可以限度地減小體積。一或兩個紅外測量通道和一個通道的氧氣測量
? FIDAMAT 6 總碳氫分析儀
FIDAMAT 6 用于測量空氣或高沸點氣體混合物等各種應用中的總碳氫組分。它可用所有應用，從純凈氣體中的檢測微量碳氫混合物中的總烴測量，甚至可用于腐蝕性氣體。
? 防爆設計
一個附加的吹掃監(jiān)視單元使 CALOMAT6，OXYMAT 6 和 ULTRAMAT 6現(xiàn)場外殼氣體分析儀可安裝在危險區(qū)?？蓽y量可燃和非可燃氣體。過程氣體分析—原位安裝
? LDS6 分析儀
LDS6 是結實而可靠的現(xiàn)場安裝氣體分析儀，可在條件下進行測量，甚至在樣氣溫度高達 1500℃或粉塵濃度很高的情況下，仍可獲得精確而可靠的測量結果，例如 LDS6 可測量除塵之前燃燒氣體中的 O2、NH3、HCL 或 H2O 的濃度.常用于化工,石化行業(yè),冶金工業(yè)和水泥廠、造紙廠、垃圾焚燒等行
業(yè).
? SITRANS SL
SITRANS SL 開啟了過程控制領域原位式分析的新基準,即便在惡劣的應用條件下也如此.它將經(jīng)實踐驗證的技術與更小巧緊湊的外殼整合在一起.
SITRANS SL 利用已被大量實際應用驗證的技術,盡可能接近工藝流程進行分析.內(nèi)置的參比池可以持續(xù)確保激光被牢牢鎖定在預設的工作頻率,而與工藝氣體組分乃至劇烈變化都無關,還能夠確保分析儀沒用漂移,維護量極大降低.SITRANS SL 能為化工行業(yè)提供工藝控制分析,EExd 設計更可在危險區(qū)域使用。還可以用于過程優(yōu)化、燃燒控制或垃圾焚燒等應用。

  單光路紅外和電化學氧測量原理，可測量CO、CO2、NO、SO2、CH4、O2等，臺式和19”盤裝安裝式。
主要技術指標ULTRAMAT 6 氣體分析儀是采用交替紅外雙光束原
理并使用雙層檢測氣室和光耦合器來測量氣體。
測量原理基于分子特定的紅外光吸收波段。對于不同
氣體，雖然其吸收波長各不相同，但也可能有部分重
疊。這導致產(chǎn)生交叉干擾。ULTRAMAT 6 通道采用
以下措施來限度的降低這種交叉干擾：
• 濾波氣室（分光器）
• 帶有光耦合器的雙層檢測氣室
• 必要時可使用濾光片
圖 2 為測量原理示意圖。一個紅外光源(1)被加熱到
約 700ºC。光源發(fā)出的光經(jīng)過分光器（3）被分成兩
路相等的光束（測量光束和參比光束）。紅外光源可
左右移動以平衡光路系統(tǒng)。分光器同時也起到濾波氣
室的作用。
參比光束通過充滿 N 2 （非吸收紅外）的參比
氣室(8)，然后未經(jīng)衰減的到達右側檢測器(11)。測量
光束通過流動著樣氣的測量氣室，并根據(jù)樣氣濃度的
不同而產(chǎn)生或多或少的衰減后到達左側檢測器(10)。
檢測氣室內(nèi)充滿了特定濃度的待測氣體組分。
檢測氣室被設計成雙層檢測氣室。光譜吸收波段的中
間位置的光優(yōu)先被上層檢測氣室吸收，邊緣波段的光
幾乎同樣程度地被上層檢測氣室和下層檢測氣室吸
收。上層檢測氣室和下層檢測氣室通過微流量傳感器
(12)連接在一起。這種耦合意味著吸收光譜的帶寬很
窄。
光耦合器(13)延長了下層檢測氣室的光程長度。改變
光耦合器旋桿的位置(14)可以改變下層檢測氣室的紅
外吸收。因此，限度減少某個干擾組分的影響是
可能的。
斬波器(5)在分光器和氣室之間旋轉，交替地、周期
性地斬斷兩束光線。如果在測量氣室有紅外光被吸
收，那么就將有一個脈沖氣流被微流量傳感器(12)轉
換成一個電信號。
微流量傳感器中有兩個被加熱到大約 120 攝氏度的
鎳格柵，這兩個鎳格柵和兩個補充電阻形成惠斯通電
橋。脈沖氣流加上緊密排列的鎳格柵導致電阻發(fā)生變
化。這使電橋產(chǎn)生補償。該補償數(shù)值大小決定于樣氣
濃度的大小。
注：樣氣在進入分析儀器中時必須是無塵的，而且樣
氣室中必須避免含有冷凝氣。因此，在大多數(shù)的應用
中一定程度的樣氣預處理就很必要。

ULTRAMAT 23 使用了兩種相互獨立并可選擇的測量原理。
紅外氣體測量
ULTRAMAT 23 紅外氣體測量原理基于氣體分子具有特定的紅
外光吸收波段，采用單光束交變紅外分析方法。一個紅外線
源(7) 被加熱到約600 ºC。光源發(fā)出的光電斬波器(5)調(diào)制成
頻率為8 1/3Hz。
紅外光束通過流動著樣氣的測量氣室(4)，并根據(jù)樣氣濃度的
不同而產(chǎn)生或多或少的衰減。
檢測器為兩層或三層結構（取決于劃片位置），充有特定濃度
的待測氣體組分。
光譜吸收波段的中間位置的能量優(yōu)先被層檢測室(11) 吸
收，邊緣波段的光則被第二層檢測器室(2) 和第三層檢測器室
(12) 吸收。
多層檢測氣室之間通過微流量傳感器(3) 連接在一起。上、下
層之間的吸收經(jīng)微流量傳感器耦合，將吸收光譜的帶寬變窄，
提高分辨精度、消除紅外交叉干擾。改變劃片(10) 的位置，
可以改變下層檢測氣室的紅外吸收。因此，限度減少某
個干擾組分的影響是可能的。
斬波器(5) 在分光器和氣室之間旋轉，交替地、周期性地切斷
光線。如果在測量氣室有紅外光被吸收，多層檢測氣室之間
就會產(chǎn)生脈動氣流，該氣流被微流量傳感器(3) 轉換成電信號。
微流量傳感器中有兩個被加熱到120 ºC 的鎳格柵，這兩個鎳
格柵和兩個電阻形成惠斯通電橋。脈動氣流及緊密排列的鎳
格柵導致電阻發(fā)生變化，這樣電橋失衡而產(chǎn)生輸出，電橋輸
出信號的大小取決于氣體濃度。
ULTRAMAT 23，紅外測量原理圖（以三層檢測氣室為例）

西門子U23分析儀7MB2337-0NH06-3PW1白菜價? 
注意：
進入到分析儀的樣氣必須不含灰塵，同時還應避免在測量氣
室中出現(xiàn)凝液，這也是為什么大多數(shù)測量應用都需要樣氣預
處理的原因。
在分析儀所處的環(huán)境空氣中不含有高濃度的被測組分。
ULTRAMAT 23 紅外氣體分析儀
5
燃料電池氧含量測量
氧氣傳感器基于燃料電池原理來工作的。氧氣在陰極與電解
液的分界面被轉換成電流，并且所產(chǎn)生的電流與氧氣的濃度
成正比。
使用弱酸性的電解液，相比其它類型的傳感器，對于交叉干
擾不敏感，諸如 CO 2 、CO、CH 4
1．漂移：有自動標定可忽略 
無自動標定每周小于小量程的2%
2．輸出信號：0/2/4-20mA
3．負載電阻：≤750Ω
4．顯示：LCD背光顯示
5．重復性：≤小量程1%
以下是本公司其它型號請參考：
7MB2335-ONH10-3AA1
7MB2335-ONH10-3AA1
7MB2335-0AR00-3AA1
7MB2335-ONH00-3AA1
7MB2335-0AJ10-3AA1
7MB2335-0AJ00-3AA1
7MB2335-0AR10-3AA1
7MB2335-0PG00-3AA1
7MB2335-0PG10-3AA1
7MB2337-0NW00-3PW1
7MB2337-0NW10-3PW1
7MB2337-0NH00-3PW1
7MB2337-0NH10-3PW1
7MB2337-1AJ10-3PG1