SCHWILLE ELEKTRONIK 100-054 溫度傳感器 PT100 室外傳感器

 模克隆外殼上的符合DIN 43760的PT100室外傳感器

 采用2/3/4導體技術的高質量PT 100室外傳感器。
IP 65外殼，尺寸為49 x 51 x 35 
，可擰緊
溫度范圍：-50°C至+ 120°C。
通過接線端子和PG 7螺釘連接進行連接

SCHWILLE ELEKTRONIK 100-054 溫度傳感器 PT100 室外傳感器

優勢供應系列：

凱盛源科技德國源頭采購SCHWILLE ELEKTRONIK 100-050 PT100 溫度傳感器 棒形探頭100毫米
凱盛源科技德國源頭采購SCHWILLE ELEKTRONIK 100-052 PT100 溫度傳感器 棒形探頭30毫米
凱盛源科技德國源頭采購SCHWILLE ELEKTRONIK 100-051 PT100 溫度傳感器 棒狀探頭100 mm 3/4導體
凱盛源科技德國源頭采購SCHWILLE ELEKTRONIK 100-047 PT100 溫度傳感器 桿式探頭帶螺釘連接
凱盛源科技德國源頭采購SCHWILLE ELEKTRONIK 100-055 PT100 溫度傳感器 旋入式傳感器
凱盛源科技德國源頭采購SCHWILLE ELEKTRONIK 100-040 PT100 溫度傳感器 旋入式傳感器
凱盛源科技德國源頭采購SCHWILLE ELEKTRONIK 100-041 PT100 溫度傳感器 表面探針
凱盛源科技德國源頭采購SCHWILLE ELEKTRONIK 100-042 PT 100 溫度傳感器 擰緊式傳感器
凱盛源科技德國源頭采購ELEKTRONIK 100-054 PT100 溫度傳感器 室外傳感器
凱盛源科技德國源頭采購SCHWILLE ELEKTRONIK 100-053 PT100 溫度傳感器 室內傳感器
凱盛源科技德國源頭采購SCHWILLE ELEKTRONIK 100-049 PT100 溫度傳感器 頂部傳感器
凱盛源科技德國源頭采購SCHWILLE ELEKTRONIK 100-092 PT 1000 溫度傳感器 棒形探頭80毫米
凱盛源科技德國源頭采購SCHWILLE ELEKTRONIK 100-850 PT 100 溫度傳感器 傳感器元件

減速機漏油的原因分析

1、減速機內外產生壓力差：減速機運轉過程中，運動副摩擦發熱以及受環境溫度的影響，使減速機溫度升高，如果沒有透氣孔或透氣孔堵塞，則機內壓力逐漸增加，機內溫度越高，與外界的壓力差越大，潤滑油在壓差作用下，從縫隙處漏出。

2、減速機結構設計不合理

1）檢查孔蓋板太薄，上緊螺栓后易產生變形，使結合面不平，從接觸縫隙漏油；

2）減速機制造過程中，鑄件未進行退火或時效處理，未消除內應力，必然發生變形，產生間隙，導致泄漏；

3）箱體上沒有回油槽，潤滑油積聚在軸封、端蓋、結合面等處，在壓差作用下，從間隙處向外漏；

4）軸封結構設計不合理。早期的減速機多采用油溝、氈圈式軸封結構，組裝時使毛氈受壓縮產生變形，而將結合面縫隙密封起來。如果軸頸與密封件接觸不十分理想，由于毛氈的補償性能極差，密封在短時間內即失效。油溝上雖有回油孔，但極易堵塞，回油作用難以發揮。