YT40DPE-2柴油水泵自吸泵柴油發電機組出現積碳現象會對其性能造成一定的影響，對于技術人員來說，必須要弄清楚柴油發電機組積碳產生的原因，從而采取適當的解決方法。星光在此為大家總結一下柴油發電機組積碳產生的原因。
所謂柴油發電機組積碳，實際上是柴油和竄入燃燒室的機油不*燃燒的產物，在柴油機活塞的頂部、燃燒室壁和氣門周圍產生積炭是較為常見的現象。大量的積炭會對柴油發電機組的性能是由一定的影響的，其終的表現是：使燃燒不良、傳熱惡化并降低噴油器工作的可靠性。

檢查和保養蓄電池、啟動馬達、發電機及線路的連接情況。
檢驗噴油器的霧化情況和供油時間，檢修渦輪增壓器、燃油箱及燃油管路，勤清理空氣濾清器，及時排放燃油箱內的積水和沉淀物，適當縮至空氣濾清器和燃油濾清器的更換周期，必要時檢修機油泵及曲柄連桿機構，確保潤滑油路的正常工作。

YT40DPE-2柴油水泵自吸泵

1．噴油器工作不正常，如霧化不良、滴油、噴油壓力過高或過低以及噴油時間過早或過遲、噴油量過多，均會使部分燃料燃燒不*。
2．竄機油嚴重。
3．漏氣嚴重。
4．冷卻水溫度過低，影響燃料的正常燃燒。
5．柴油與機油牌號不對，質量差，燃燒后形成炭渣。
6．柴油機載或溫度過高，著火過早，使燃料燃燒不*

發電機廠家的答案是柴油發電機入冬前必須要進行保養。不僅是剛好有個比較空余的時間給以維修保養的條件，也是柴油發電機確實需要維修保養。
夏季中有些柴油發電機一直帶著故障在使用，由于夏季使用頻繁沒有機會與條件來維修，只有在入冬前有空余時間來處理；