派克馬達_樣本

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GPA及GP1泵

輕載/中載齒輪泵

派克卡車泵家族的齒輪泵適用于為輕卡液壓系統提供動力需求。

GPA/GP1系列齒輪泵重量輕，結構緊湊，適用于絕大多數應用。有賴于齒輪泵的多油口配置形式，該泵可有油口后置或者側面配置兩種選項。

GPA系列使用擠壓鋁型材，大化降低泵體重量。排量更大的GP1泵使用鑄鐵殼體，增加其承壓強度。齒輪泵是重載柱塞泵和葉片泵的補充。

齒輪泵的特性和性能使其成為許多輕載和/或間歇應用的之選，這些包括派克賴以為名的可靠性，以及免維護、長使用壽命的特性。

特點

•設計緊湊，輕量化 – 即使是在小型車輛上也能方便

安裝

•運行安靜 – 低噪音對某些行業很重要

•設計堅固可靠 – 使用壽命長且*

•專為高轉速設計 – 對超速不敏感

•雙旋向 – 便于安裝

•油口側面或后面安裝 – 適用于絕大多數應用

派克 Chelsea 是應用于載重車和移動車市場動力輸出 (PTO) 產品的市場者。 我們開發的 PTO 閥門專門用于控制取力器驅動裝置的嚙合與分離。 這些閥門可安裝在底盤上，也可安裝于面板上，并且帶有接頭和管子，可方便安裝。 我們為北美、亞太、澳大利亞、中國、印度和歐洲提供完整系列的動力輸出產品，包括鑄鐵 6 螺栓、8 螺栓、副軸、分軸、動力轉移和正面安裝應用等。 特點包括用于導向或遠程安裝至液壓泵、風機、水泵、泵產品和發生器產品的空氣、電纜電線、操縱桿或電動換擋部件、超速控制和法蘭。

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