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　　離合器，香港俗稱極力子，這是從英語Clutch而來，中國臺灣話則常以離仔或日文的クラッチ稱之，是把汽車或其他動力機械的引擎動力以開關的方式傳遞至車軸上的裝置。　　當車輛在正常行駛時，壓盤是緊緊擠靠在飛輪的摩擦片上的，此時壓盤與摩擦片之間的摩擦力大，輸入軸和輸出軸之間保持相對靜摩擦，二者轉速相同。
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美國WARNER 　　電梯制動器機械部分常見的問題如下。
　　GB/T 24478-2009《電梯曳引機》規定：制動器電磁鐵的低吸合電壓和高 釋放電壓應分別低于額定電壓的80%和55%。
美國WARNER 　　3） 傳動裝置，包括將制動能量傳輸到制動器的各個部件
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　　該離合器的主要缺點是轉子中的渦流會產生熱量，該熱量與轉速差成正比。

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