柴油車汽車尾氣后處理裝置
具體成交價以合同協(xié)議為準
- 公司名稱 河北碧水天藍環(huán)境科技股份有限公司
- 品牌 其他品牌
- 型號
- 產(chǎn)地
- 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)廠家
- 更新時間 2019/5/22 10:16:43
- 訪問次數(shù) 1936
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| 產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) | 價格區(qū)間 | 面議 |
|---|---|---|---|
| 檢測原理 | 其他方法 | 儀器種類 | 便攜式 |
產(chǎn)品應(yīng)用范圍
本裝置系統(tǒng)的顆粒物（PM2.5）過濾效率在95%以上，HC、CO的凈化效率達到65%以上。可廣泛應(yīng)用于柴油發(fā)動機類型的商用車輛、工程機械和發(fā)電機組等。
系統(tǒng)工作原理
柴油機排氣后處理裝置，主要由低溫升溫器、氧化型催化器、顆粒過濾器、電子控制與檢測系統(tǒng)等組成。柴油機的排氣污染物主要為一氧化碳（CO）、碳氫化合物（HC）、顆粒物（PM2.5）。當柴油機的排氣經(jīng)排氣管進入裝置后， 首先由氧化型催化器（ 即DOC）對排氣中的一氧化碳（CO）和碳氫化合物（HC）通過氧化反應(yīng)轉(zhuǎn)化為水和二氧化碳；之后排氣通過顆粒物過濾器（DPF)，其中95%以上的顆粒物（PM2.5）由于碰撞、沉積等物理作用被DPF捕集和過濾，然后通過DPF的系統(tǒng)自動主動再生，經(jīng)燃燒生成無害的二氧化碳（CO2），凈化后的排氣經(jīng)過尾管排入大氣中。
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