德國FESTO氣缸DSBC系列薄利多銷，您知道嗎？費斯托DSBC系列雙作用氣缸的位置感測可固定/可調(diào)式/自調(diào)式緩沖，DSBC系列特殊特性: 通用缸 帶兩個傳感器插槽的標準型材 多種派生型
缸徑： 32, 40, 50, 63, 80, 100, 125 mm，行程： 1 ... 2800 mm，輸出力：483 ... 7363 N，可以滿足國內(nèi)廣大客戶zui迫切的需求。*，全新*！
FESTO氣缸優(yōu)點有五點，你必須知道的 1.高強度鋁合金缸身可減少變型及增加槽位闊度 2.滑塊頭尾均有防塵刮片 3、缸身上之槽位可配合多種配件使用 4.尺寸均有DXF及DWG檔案 5、安裝位置可作4×90°改變 6、新改良氣緩沖，可受力于滑塊上 導(dǎo)向路軌。 FESTO擺動FESTO氣缸其特點是殼體輕，輸送方便；又因為其工作介質(zhì)是空氣，就不必擔心引起火災(zāi)；擺動FESTO氣缸過載時能自動停轉(zhuǎn)，而與供給壓力保持平衡狀態(tài)。由于上述特點，因而擺動FESTO氣缸廣泛應(yīng)用于礦山機械及氣動工具等場合。可以無級調(diào)速。只要控制進氣閥或排氣閥的開度，即控制壓縮空氣的流量，就能調(diào)節(jié)馬達的輸出功率和轉(zhuǎn)速。便可達到調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速和功率的目的。 費斯托電缸原理：電缸是將伺服電機與絲杠一體化設(shè)計的模塊化產(chǎn)品，將伺服電機的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換成直線運動，同時將伺服電機優(yōu)點-轉(zhuǎn)速控制，轉(zhuǎn)數(shù)控制，扭矩控制轉(zhuǎn)變成-速度控制，位置控制，推力控制；實現(xiàn)高精度直線運動系列的全新革命性產(chǎn)品。
FESTO氣缸特點介紹：FESTO氣缸功能共九個，全功能超輕型FESTO氣缸九個功能均優(yōu)秀，故稱全功能閥。調(diào)節(jié)功能是FESTO氣缸的主要功能之一，表現(xiàn)為①流量特性;②可調(diào)比R;③小開度工作性能;④流量系數(shù);⑤調(diào)節(jié)速度。全功能超輕型FESTO氣缸R=100，使小開度調(diào)節(jié)性好;Kv值大，是單雙座閥、套筒閥的2～3倍。切斷功能反映閥的內(nèi)在質(zhì)量。直行程閥標準泄漏率通常為10～10;全功能超輕型FESTO氣缸標準泄漏率為10，比單雙座閥、套筒閥高100～1000倍。克服壓差功能是保證切斷的前提，與切斷功能不可分割。雙座閥允許壓差大，但泄漏大;單座閥泄漏小，但允許壓差小。全功能超輕型FESTO氣缸較好的解決了壓差大，泄漏又要求小的難題，其允許壓差可達PN值。
FESTO氣缸特點介紹：FESTO氣缸特點介紹耐蝕功能保證閥能抵抗介質(zhì)的腐蝕、沖蝕、汽蝕等破壞，延長使用壽命。全功能超輕型FESTO氣缸采用了耐腐蝕、耐沖蝕材料和防范措施，具有較好的抗蝕功能。防堵功能好才能有效保證閥在不干凈介質(zhì)場合正常運行。遵照流體力學原理開發(fā)設(shè)計的全功能超輕型FESTO氣缸，具有流路簡單、死區(qū)漩渦少、介質(zhì)直通不易沉降，自潔功能好的特點，已成為高粘度、懸浮液、紙漿、濃漿、含顆粒等不干凈介質(zhì)場合應(yīng)用的產(chǎn)品。外觀與重量功能體現(xiàn)閥小型化、輕型化、儀表化特征。全功能超輕型FESTO氣缸采用一體化閥體結(jié)構(gòu)和外觀優(yōu)化設(shè)計，并配以簡單、可靠的直連方式與執(zhí)行機構(gòu)連接，結(jié)構(gòu)緊湊，尺寸小，重量輕、外觀好。全功能超輕型FESTO氣缸與傳統(tǒng)的主導(dǎo)產(chǎn)品單座、雙座、套筒FESTO氣缸相比，其重量下降了60-80%，比CV3000和精小型FESTO氣缸還輕40-60%。以DN100的電動閥為例，套筒FESTO氣缸重約150Kg，而全功能超輕型FESTO氣缸僅重40Kg(電子式)，輕73%。
FESTO氣缸特點介紹：耐溫功能是閥適應(yīng)不同溫度的保證。全功能超輕型FESTO氣缸采用剛?cè)峤Y(jié)合的彈性硬密封解決高溫下膨脹導(dǎo)致的芯、座包卡問題;采用高溫耐磨填料保證閥桿在高溫下密封的可靠性。耐壓功能是閥的安全保證。全功能超輕型FESTO氣缸閥體結(jié)構(gòu)為單件一體化結(jié)構(gòu)，改善了壓力界限的結(jié)構(gòu)整體性，提高了耐壓強度。高壓采用鍛造結(jié)構(gòu)，進一步提高了閥體的耐壓強度，耐壓強度可達32MPa以上。
德國FESTO費斯托氣缸產(chǎn)品系列種類如下
ADN，ADN-EL，ADN-KP，ADNGF，ADVC，AEN，AEVC，CDC，CRDNG，CRDNGS，CRDSNU，CRHD，DMM，DMML，DNCKE，DSBC，DSBC-C，DSBF，DSBG，DSNU，DSNU-KP，DZF，DZH，EG，EGZ，EMM，EMML，EMMLZ，EMMZ，ESNU，EZH，DGC，DGC-K，DGC-HD，DGO，SLG，SLM，DRRD，DRVS，DSL，DSM，ADNH，ADNM，DNCT，DPNA，DPNC，DPVU，ADNGF，DFC，DFM，DFP，DGRF，DGSC，DPZ，DPZJ，DFSP，DFST，STAF，CLR，DFAW，EV，EB，ADVU，ADVUL，ADVULQ，AEVU，AEVULQ，AEVULQZ，AEVUZ，DGP，DGPL，DNC，DNC-KP，DSR，DSRL，SLE
FESTO帶活塞桿的氣缸：
ADN，ADN-EL，ADN-KP，ADNGF，ADVC，AEN，AEVC，CDC，CRDNG，CRDNGS，CRDSNU，CRHD，DMM，DMML，DNCKE，DSBC，DSBC-C，DSBF，DSBG，DSNU，DSNU-KP，DZF，DZH，EG，EGZ，EMM，EMML，EMMLZ，EMMZ，ESNU，EZH
FESTO無桿氣缸：
DGC，DGC-K，DGC-HD，DGO，SLG，SLM
FESTO擺動氣缸：
DRRD，DRVS，DSL，DSM
FESTO串接，強力和多位置氣缸：
ADNH，ADNM，DNCT，DPNA，DPNC，DPVU
FESTO帶導(dǎo)向的驅(qū)動器：
ADNGF，DFC，DFM，DFP，DGRF，DGSC，DPZ，DPZJ
FESTO緊湊型氣缸：
ADVU，ADVUL，ADVULQ，AEVU，AEVULQ，AEVULQZ，AEVUZ，DGP，DGPL，DNC，DNC-KP，DSR，DSRL，SLE，ADN，ADN-EL，ADN-KP，ADNGF
下面東莞市瑞誠公司為您分享一下FESTO氣缸帶活塞與帶活塞桿氣缸的特點，以及FESTO無桿氣缸的介紹     
FESTO氣缸活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設(shè)有活塞密封圈。活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定。滑動部分太短，易引起早期磨損和卡死。活塞的材質(zhì)常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。
FESTO氣缸活塞桿是氣缸中zui重要的受力零件。通常使用高碳鋼，表面經(jīng)鍍硬鉻處理，或使用不銹鋼，以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。FESTO氣缸密封件：回轉(zhuǎn)或往復(fù)運動處的部件密封稱為動密封，靜止件部分的密封稱為靜密封。
帶活塞桿氣缸：緊湊型氣缸，短行程氣缸，扁平式氣缸，圓形氣缸，小型氣缸，螺紋氣缸或不銹鋼型氣缸；符合ATEX指令的特定型式，適用于有潛在爆炸危險的工作環(huán)境或由耐腐蝕性不銹鋼制成，因此特別容易清洗。
無桿氣缸和普通氣缸的的工作原理一樣,只是外部連接、密封形式不同。
氣缸兩邊都是空心的,活塞桿內(nèi)的永磁鐵帶動活塞桿外的另一個磁體（運動部件）,我想說的是它對清潔度要求蠻高的,我們公司的磁偶的無桿氣缸經(jīng)常要拆下來汽油清洗,可能與它的工作環(huán)境有關(guān)吧。
無桿氣缸里有活塞，而沒有活塞桿的，活塞裝置在導(dǎo)軌里，外部負載給活塞相連，作動靠進氣。
磁偶式的運動是利用空心活塞桿內(nèi)的永磁鐵帶動活塞桿外的另一個磁鐵運動來實現(xiàn)的，因其在速度快，負載高時內(nèi)外磁環(huán)易脫開，故現(xiàn)在比較少用了。其負載質(zhì)量的大小需查找其質(zhì)量與速度的特性曲線。現(xiàn)在機械式的用的比較多。
FESTO無桿氣缸分為磁偶無桿氣缸和機械接觸式無桿氣缸。FESTO氣缸選型指南；FESTO無桿氣缸是指利用活塞直接或方式連接外界執(zhí)行的機械，并使其跟隨活塞實現(xiàn)往復(fù)運動的氣缸，這種氣缸的zui大優(yōu)點是節(jié)省安裝空間。
FESTO氣缸特點介紹：氣動元件和自動化系統(tǒng)的Festo公司是一家有著近百年歷史的德國家族企業(yè),在*擁有11000余名員工,其銷售與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布170多個國家。德國Festo公司從1985年起即與中國的大學合作建立培訓中心。1993年又在上海投資建立獨資子公司。festo電磁閥公司不事張揚,步步為營,經(jīng)過10年經(jīng)營已在中國氣動行業(yè)取得舉足輕重的地位,成為許多客戶*的重要伙伴。德國FESTO氣缸DSBC系列薄利多銷