直銷DC180KW可編程直流電源

可通過簡單計算判斷負載處于那種狀態：
里令Vset=設定的電壓值，Iset=設定的電壓值，
則可得到設定的負載值Rset=Vset/Iset;
如果我們有一個實際的負載值RL=Vo/Io,
當RL>Rset,這時電源工作在恒壓模式，
當RL<Rset,這時電源工作在恒流模式

直銷DC180KW可編程直流電源

本文按照每個裝置50W進行計算，則根據各預制艙所包含設備情況，得到預制艙負荷統計如表1所示。（2）并聯智能蓄電池組數量計算。以每個并聯智能蓄電池組輸出功率為400W，短時間輸出功率為1000W為例，蓄電池組數量需要滿足N-1要求。因此可得各預制艙需要配置的蓄電池組數量見表2。由于經常性負荷在1～120min內的負荷大小維持不變，根據《電力工程直流電源系統設計技術規程》中的表C.3-3可以計算出蓄電池容量見表3。因此，根據大的蓄電池容量確定全站每個模塊的容量為12V/160Ah。采用傳統“三充兩蓄”系統雖然方案較為簡單，且應用經驗相對豐富，但是由于采用分布式后負荷較為分散，因此每個預制艙內負荷差異較大，不利于容量核算，也不利于組屏方案確定。采用并聯式“三充兩蓄”系統可以根據艙內負荷選擇模塊數量，且每個模塊容量均相同，因此利于批量化生成，能夠有效控制成本并縮短工期。同時解決常規蓄電池串聯產生的“個體質量影響整組”、“不能在線維護”、“新舊電池難以匹配”等問題；以不同性質負荷分組配置電源方式，減少負荷間干擾，提高直流電源可靠性。