廣東陽江板式橡膠支座價格/生產廠家

板式橡膠支座安裝時需要考慮的原則
板式橡膠支座是由多層天然橡膠和至少兩層相同厚度的薄鋼板鑲嵌、粘結、硫化而成的橋梁軸承產品。
在安裝軸承時，通常應考慮以下基本原則。
支撐必須能夠可靠地傳遞垂直力和水平力。
鐵路橋每根梁體上必須有固定的支撐物。
支撐應盡可能不受縱向位移、橫向位移以及梁變形引起的縱向和恒定旋轉角度的約束。
當橋梁位于平坦的斜坡上時，橡膠支座應位于主驅動方向的前橋臺上。
當橋梁位于坡道上時，橡膠支座應位于下坡方向的橋臺上。
同一墩上的幾個軸承應具有相似的轉動剛度。
上部結構是一種空間結構，其承載能力應能適應跨橋(x方向)和跨橋(y方向)的變形。
固定支架應安裝在支撐反應較大的地方。
當連續梁可能發生支座沉降時，應考慮橡膠支座高度調整的可能性。

板式橡膠支座日常檢查與養護工作內容都包括哪些
在橡膠支座在日常的工作應用中就適時的檢查橡膠支座是否正常。檢查支座是否按照設計要求處于正常工作狀態，有無出現下列異常現象:
支座是否出現滑落、脫空、偏壓等現象。
支座的剪切位移是否過大(板式橡膠支座的剪切角不應大于350).
支座是否產生過大或過小的壓縮變形(無偏壓情況下支座壓縮變形不應超過橡膠層總厚度7%).
支座橡膠保護層是否出現開裂、支座變硬、支座側面保護層出現裂紋等老化現象，并記錄裂縫或裂紋位置、寬度、深度及長度，隨時觀察其變化情況。
支座各層加勁鋼板之間的橡膠板外凸是否均勻和正常，如果有過大的外凸現象.可能是支座內部鋼板與橡膠脫落所致。
對四氟滑板式支座，還應檢查四氟滑板表面是否完好無損，不銹鋼板有無生銹現
橡膠支座一般直接設置在墩臺和梁底之間，在其受到梁體傳來的水平力后，則支座與下面的墊石及上面的梁底間要有足夠大的摩擦力，以保證支座不滑走， 就抗滑而言，橡膠支座與砼表面的摩阻系數大于它與鋼板間的摩阻系數，則橡膠支座不設鋼板，其抗滑穩定性會更好;就局部抗壓而言，梁體混凝土的強度大于橡膠支座的容許抗壓強度，橡膠支座的設計計算無須再在墊石或梁底面埋設鋼板。

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