伯特曼蓄電池辦事處
- 公司名稱 上海棠臻科技有限公司
- 品牌 其他品牌
- 型號
- 產(chǎn)地
- 廠商性質(zhì) 代理商
- 更新時間 2022/9/22 16:54:32
- 訪問次數(shù) 675
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供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 伯特曼蓄電池 |
---|---|---|---|
貨號 | 伯特曼蓄電池 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,石油,地礦,航空航天,電氣 |
主要用途 | UPS電源、 直流屏、配電柜 |
伯特曼蓄電池辦事處
伯特曼蓄電池辦事處
1.蓄電池的使用溫度范圍如下:在此溫度范圍以外使用,蓄電池有破損和變形的可能蓄電池的標準使用溫度為25℃放電(機器使用時):-15℃~50℃充電:0℃~40℃保存:-15℃~40℃
2.請不要在變壓器等的發(fā)熱部附近使用蓄電池,如在發(fā)熱部附近使用,會成為蓄電池的漏液,發(fā)熱,爆炸等的原因。
3.請不要把蓄電池弄濕或浸在水和海水里,如果弄濕或浸在水里,蓄電池會被腐蝕,會成為觸電和火災(zāi)的原因。
4.請不要在炎熱天氣下的汽車內(nèi),直射陽光強的地方,火爐前面,火的旁邊使用或保管蓄電池,如在這些場所使用或保存,有時會成為蓄電池漏液,火災(zāi),爆炸的原因。
5.請不要在粉塵多的地方使用蓄電池,粉塵多的地方,有可能會成為短路的原因。如果在粉塵多的地方使用時,請定期進行檢查。
6.使用多個蓄電池時,首先,正確地進行相互間的連接,然后再連接蓄電池和充電器或負荷。在這樣的情況下,蓄電池的?極連接充電器或負荷的?端子,再把蓄電池的⊙極與充電器或負荷的⊙端子分別地連接好。如果蓄電池,充電器,負荷等連接時極性發(fā)生錯誤,可能引起爆炸,火災(zāi)以及蓄電池,機器的損壞,有的時候有可能造成人身傷害。
7.注意請不要讓蓄電池落到腳上,如蓄電池落到腳上,可能會引起重大傷害。
1)怎樣啟用新蓄電池
新畜電池在啟用之前,極板表面會有一定程度的氧化。存放時間越長,氧化越嚴重。加入電解液后,會出現(xiàn)急劇升溫現(xiàn)象,充電時會表現(xiàn)出較大的電阻,使充電困難。因此,啟用新電池應(yīng)做到:加注電解液后,靜放6h左右,待電解液*浸透極板,溫度下降至35℃以下,再接通電源進行充電;充電電流嚴格控制在規(guī)定范圍內(nèi),如充電過程中升溫過高,超過45℃,可減少充電電流或停止充電;進行1~2次充、放電循環(huán),以達到額定容量。
2)新蓄電池怎樣進行初充電
將電池正、負極分別接電源正、負極,首先用初充電電流充到電解液放出氣泡,單格電壓升到2.3~2.4V。然后將電流降為1/2初充電電流,繼續(xù)充到電解液放出劇烈氣泡,電液比重和電壓連續(xù)3h穩(wěn)定不變?yōu)橹埂H砍潆姇r間約為45~65h。充電過程中應(yīng)常測量電解液溫度,若溫度過高,可用電流減半、停止充電或冷卻的方法,將溫度控制在35~40℃。初充電完畢,若電解液比重不合規(guī)定,應(yīng)用蒸餾水或比重為1.4的電解液進行調(diào)整后再充電2h,直至比重符合規(guī)定為止。新蓄電池*次充電后往往達不到額定容量,應(yīng)進行充、放電循環(huán)。用額定容量1/20的電流放電至單格電壓降到1.75V,然后再用補充充電電流充足。經(jīng)過一次充、放電循環(huán),若容量仍低于額定容量的90%,應(yīng)再進行一次充、放電循環(huán)。
3)怎樣維護蓄電池
a.蓄電池在使用過程中,水分蒸發(fā)及充電時水的電解均會使液面降低,因此夏季每隔5~6天,冬季每隔10~15天應(yīng)檢查一次液面高度,并按需要加蒸餾水。除因泄漏造成的液面降低外,不允許添加電解液,否則電解液比重將高于1.300,以致縮短蓄電池的使用壽命。蓄電池液面應(yīng)高出極板15mm,液面過高易外溢,腐蝕周圍零件,還有可能使正、負極樁導通,引起自行放電;液面過低,極板上部容易露出液面,不但會使蓄電池容量降低,而且外露的極板會很快硫化。
b.使用中的蓄電池因工作狀況不同,常有充電不足現(xiàn)象(尤其是短途車輛)。出現(xiàn)下列情況之一時應(yīng)進行補充充電:①電解液比重降至1.200以下;②冬季放電超過25%;③夏季放電超過50%;④燈光暗淡;⑤起動無力。補充充電分兩個階段進行。*階段以額定容量1/10的電流充電,到單格電壓為2.4V,電解液開始放出氣泡為止,一般需10~11h。第二階段將電流減半直至充足為止,一般需3~5h。如果電解液比重不合規(guī)定,應(yīng)予以調(diào)整,其方法與初充電相同。c.冬季使用蓄電池應(yīng)注意:①保證電樁與導線接頭聯(lián)接牢固,接觸良好;②在蓄電池上加裝保溫裝置,以免溫度太低,電阻增大;③按規(guī)定調(diào)整電解液比重;④在發(fā)動機運轉(zhuǎn),發(fā)動機向蓄電池充電時加蒸餾水,以免水和電解液混合不勻而引起結(jié)冰;⑤發(fā)動機冷起動時應(yīng)進行預(yù)熱,每次起動時間不超過5s,重復(fù)起動應(yīng)間隔15s,如果三次起動不成功,應(yīng)進行檢查,不要盲目再起動;⑥經(jīng)常使蓄電保持在充足電狀態(tài),以防電解液比重降低而結(jié)冰,甚至損壞蓄電池。
4)蓄電池保養(yǎng)時怎樣安全操作在保修蓄電池時,應(yīng)遵守以下安全規(guī)定:①搬動蓄電池時輕拿輕放,不可歪斜,以免電解液濺到衣服或皮膚上,引起腐蝕或燒傷。如被濺上,應(yīng)立即用清水沖洗。②檢查電解液比重和液面高度時,使吸管稍微離開電解液注入口即可,不要提得過高,以免電解液濺出。③禁止將油料容器及各種金屬物放在蓄電池殼體上。④在配制電解液時,應(yīng)使用陶瓷容器,并將硫酸慢慢倒入水中,禁止將水倒入硫酸中,以免硫酸飛濺燒傷皮膚和衣物,甚至容器炸裂造成事故。
5)怎樣使蓄電池放電
12v24ah蓄電池是電池中的一種,它的作用是能把有限的電能儲存起來,在合適的地方使用。它的工作原理就是把化學能轉(zhuǎn)化為電能。
它用填滿海綿狀鉛的鉛板作負極,填滿二氧化鉛的鉛板作正極,并用22~28%的稀硫酸作電解質(zhì)。在充電時,電能轉(zhuǎn)化為化學能,放電時化學能又轉(zhuǎn)化為電能。電池在放電時,金屬鉛是負極,發(fā)生氧化反應(yīng),被氧化為硫酸鉛;二氧化鉛是正極,發(fā)生還原反應(yīng),被還原為硫酸鉛。電池在用直流電充電時,兩極分別生成鉛和二氧化鉛。移去電源后,它又恢復(fù)到放電前的狀態(tài),組成化學電池。鉛蓄電池是能反復(fù)充電、放電的電池,叫做二次電池。它的電壓是2V,通常把三個鉛蓄電池串聯(lián)起來使用,電壓是6V。汽車上用的是6個鉛蓄電池串聯(lián)成12V的電池組。鉛蓄電池在使用一段時間后要補充硫酸,使電解質(zhì)保持含有22~28%的稀硫酸。
12v200ah蓄電池的充電特性:
12v200ah蓄電池充電的端子電壓如下式表示
V=E+I.R,在此
E=電瓶電壓(V)I=充電電流(A)R=內(nèi)部阻抗()
120ah蓄電池溫度與壽命:
120ah蓄電池溫度(電解液溫度)升高,則陰陽極板上的活性物質(zhì)即會劣化,并腐蝕陽極格子,而縮短電池壽命,相對的,電池溫度太低時,會使電池蓄電容量減少,容易過度放電,進而使電池壽命縮短。此種關(guān)系也會因電池型式,極板材質(zhì)而有變化。故應(yīng)遵守下列之使用條件:
通常120ah蓄電池之電解液溫度應(yīng)維持在15~55℃為理想使用狀態(tài),不得已的情況下,也不可超過放電時-15~55℃,充電時0~60℃的范圍。實際使用時,由于充電時溫度會上升,因此,放電終了時之電解液溫度以維持在40℃以下為。
1)怎樣啟用新蓄電池
新畜電池在啟用之前,極板表面會有一定程度的氧化。存放時間越長,氧化越嚴重。加入電解液后,會出現(xiàn)急劇升溫現(xiàn)象,充電時會表現(xiàn)出較大的電阻,使充電困難。因此,啟用新電池應(yīng)做到:加注電解液后,靜放6h左右,待電解液*浸透極板,溫度下降至35℃以下,再接通電源進行充電;充電電流嚴格控制在規(guī)定范圍內(nèi),如充電過程中升溫過高,超過45℃,可減少充電電流或停止充電;進行1~2次充、放電循環(huán),以達到額定容量。
2)新蓄電池怎樣進行初充電
將電池正、負極分別接電源正、負極,首先用初充電電流充到電解液放出氣泡,單格電壓升到2.3~2.4V。然后將電流降為1/2初充電電流,繼續(xù)充到電解液放出劇烈氣泡,電液比重和電壓連續(xù)3h穩(wěn)定不變?yōu)橹埂H砍潆姇r間約為45~65h。充電過程中應(yīng)常測量電解液溫度,若溫度過高,可用電流減半、停止充電或冷卻的方法,將溫度控制在35~40℃。初充電完畢,若電解液比重不合規(guī)定,應(yīng)用蒸餾水或比重為1.4的電解液進行調(diào)整后再充電2h,直至比重符合規(guī)定為止。新蓄電池*次充電后往往達不到額定容量,應(yīng)進行充、放電循環(huán)。用額定容量1/20的電流放電至單格電壓降到1.75V,然后再用補充充電電流充足。經(jīng)過一次充、放電循環(huán),若容量仍低于額定容量的90%,應(yīng)再進行一次充、放電循環(huán)。
3)怎樣維護蓄電池
a.蓄電池在使用過程中,水分蒸發(fā)及充電時水的電解均會使液面降低,因此夏季每隔5~6天,冬季每隔10~15天應(yīng)檢查一次液面高度,并按需要加蒸餾水。除因泄漏造成的液面降低外,不允許添加電解液,否則電解液比重將高于1.300,以致縮短蓄電池的使用壽命。蓄電池液面應(yīng)高出極板15mm,液面過高易外溢,腐蝕周圍零件,還有可能使正、負極樁導通,引起自行放電;液面過低,極板上部容易露出液面,不但會使蓄電池容量降低,而且外露的極板會很快硫化。
b.使用中的蓄電池因工作狀況不同,常有充電不足現(xiàn)象(尤其是短途車輛)。出現(xiàn)下列情況之一時應(yīng)進行補充充電:①電解液比重降至1.200以下;②冬季放電超過25%;③夏季放電超過50%;④燈光暗淡;⑤起動無力。補充充電分兩個階段進行。*階段以額定容量1/10的電流充電,到單格電壓為2.4V,電解液開始放出氣泡為止,一般需10~11h。第二階段將電流減半直至充足為止,一般需3~5h。如果電解液比重不合規(guī)定,應(yīng)予以調(diào)整,其方法與初充電相同。c.冬季使用蓄電池應(yīng)注意:①保證電樁與導線接頭聯(lián)接牢固,接觸良好;②在蓄電池上加裝保溫裝置,以免溫度太低,電阻增大;③按規(guī)定調(diào)整電解液比重;④在發(fā)動機運轉(zhuǎn),發(fā)動機向蓄電池充電時加蒸餾水,以免水和電解液混合不勻而引起結(jié)冰;⑤發(fā)動機冷起動時應(yīng)進行預(yù)熱,每次起動時間不超過5s,重復(fù)起動應(yīng)間隔15s,如果三次起動不成功,應(yīng)進行檢查,不要盲目再起動;⑥經(jīng)常使蓄電保持在充足電狀態(tài),以防電解液比重降低而結(jié)冰,甚至損壞蓄電池。
4)蓄電池保養(yǎng)時怎樣安全操作在保修蓄電池時,應(yīng)遵守以下安全規(guī)定:①搬動蓄電池時輕拿輕放,不可歪斜,以免電解液濺到衣服或皮膚上,引起腐蝕或燒傷。如被濺上,應(yīng)立即用清水沖洗。②檢查電解液比重和液面高度時,使吸管稍微離開電解液注入口即可,不要提得過高,以免電解液濺出。③禁止將油料容器及各種金屬物放在蓄電池殼體上。④在配制電解液時,應(yīng)使用陶瓷容器,并將硫酸慢慢倒入水中,禁止將水倒入硫酸中,以免硫酸飛濺燒傷皮膚和衣物,甚至容器炸裂造成事故。
5)怎樣使蓄電池放電
12v24ah蓄電池是電池中的一種,它的作用是能把有限的電能儲存起來,在合適的地方使用。它的工作原理就是把化學能轉(zhuǎn)化為電能。
它用填滿海綿狀鉛的鉛板作負極,填滿二氧化鉛的鉛板作正極,并用22~28%的稀硫酸作電解質(zhì)。在充電時,電能轉(zhuǎn)化為化學能,放電時化學能又轉(zhuǎn)化為電能。電池在放電時,金屬鉛是負極,發(fā)生氧化反應(yīng),被氧化為硫酸鉛;二氧化鉛是正極,發(fā)生還原反應(yīng),被還原為硫酸鉛。電池在用直流電充電時,兩極分別生成鉛和二氧化鉛。移去電源后,它又恢復(fù)到放電前的狀態(tài),組成化學電池。鉛蓄電池是能反復(fù)充電、放電的電池,叫做二次電池。它的電壓是2V,通常把三個鉛蓄電池串聯(lián)起來使用,電壓是6V。汽車上用的是6個鉛蓄電池串聯(lián)成12V的電池組。鉛蓄電池在使用一段時間后要補充硫酸,使電解質(zhì)保持含有22~28%的稀硫酸。
12v200ah蓄電池的充電特性:
12v200ah蓄電池充電的端子電壓如下式表示
V=E+I.R,在此
E=電瓶電壓(V)I=充電電流(A)R=內(nèi)部阻抗()
120ah蓄電池溫度與壽命:
120ah蓄電池溫度(電解液溫度)升高,則陰陽極板上的活性物質(zhì)即會劣化,并腐蝕陽極格子,而縮短電池壽命,相對的,電池溫度太低時,會使電池蓄電容量減少,容易過度放電,進而使電池壽命縮短。此種關(guān)系也會因電池型式,極板材質(zhì)而有變化。故應(yīng)遵守下列之使用條件:
通常120ah蓄電池之電解液溫度應(yīng)維持在15~55℃為理想使用狀態(tài),不得已的情況下,也不可超過放電時-15~55℃,充電時0~60℃的范圍。實際使用時,由于充電時溫度會上升,因此,放電終了時之電解液溫度以維持在40℃以下為。
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