DSH121NR+CAP024D

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寧波思承流體技術有限公司公司以其不斷進取和創新的精神為基石，始終關注客戶需求，實現了企業的快速增長，并取得了事業上的巨大成功！公司始終遵循同行尊重、社會認可、客戶的信賴、員工信賴的理念！ 努力為員工營造積極、靈活的工作氛圍，引導員工在以結果為導向的環境中緊密團結！在強大的價值觀體系的引領下，協力打造思承的輝煌明天！

DSH121NR+CAP024D

斜軸式的斜盤軸線與傳動軸軸線是*的。它是由于柱塞缸體相對傳動軸傾斜一角度而使柱塞作往復運動。流量調節依靠擺動柱塞缸體的角度來實現，故有的又稱擺缸式。它與斜盤式相比，工作可靠，流量大，但結構復雜。大后方對PARKER柱塞泵產品特別執著，在液壓行業PARKER產品在大后方液壓算是重點*的產品，以致一直得到同行業的大力支持。 

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派克齒輪泵

派克齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉泵。由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間，當齒輪轉動時，齒輪脫開側的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。派克齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出處阻力的大小。

派克油泵優點

派克油泵采用具有國際九十年人*水平的新技術--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧。它與漸開線齒輪相比，較突出的優點是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動，所以齒面無磨損、運轉平衡、無困液現象，噪聲低、壽命長、效率高。該泵擺脫傳統設計的束縛，使得齒輪泵在設計、生產和使用上進入了一個新的領域。

派克油泵設有差壓式安全閥作為超載保護，安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力1.5倍。也可在允許排出壓力范圍內根據實際需要另行調整。但是此安全閥不能作減壓閥長期工作，需要時可在管路上另行安裝。

該油泵泵軸端密封設計為兩種形式，一種是機械密封，另一種是填料密封，可根據具體使用情況和用戶要求確定。

應用領域

汽車工業：發動機密封，制動系統，燃油系統，變速箱系統，冷卻和加熱系統，空調系統，轉向系統等 　食品、飲料、飲用水及醫藥衛生行業：

Parker O-ring及ParBak擋圈

空調制冷行業：主要密封件必須可以抵抗冷媒的腐蝕，派克根據多年的經驗和大量試驗測試，為客戶推薦正確的密封材料，具體請與分銷商聯系。

石油天然氣開采：主要是工況惡劣，介質腐蝕性強，高壓，溫度變化范圍大，推薦的材料，FKM：V0747,V0709，V1238 ；NBR：N0674，N0552；HNBR：KA183，KB163，N4007；TFE/P：VP103，V1041

日用品工業：主要在衛生潔具、家用飲水機、咖啡壺、*設備、暖氣設備等，根據工作環境不同，所應用的材料也不同，有些需要NSF、FDA等類似的許可證明。

R4V10  535 11 09G0Q A1
RS25M17L4SV1JW40
R5U12  331 35 09G0Q A1
CE050C01L00V10
TDA025EW09B2VLW20
R5V08  593 32 09GAR A1 234
C063CA30003599N10
VV01 311 GAR F1 154
R5V10  493 32 09GAR A1 234
R5V06  575 12       A1
R5V08  575 12 A1
R5V12  393 32 09G0R A1 223
R4V10  533 10       A1 007
R4V06  541 12 P2G0Q A1 171
RE25R35W4SN1KWM41
R4V06  535 30 09W01 A5
R4V10  531 30 09W30 A1 031
D4S06 922 342 11W31 B1
R4R10  5D3 12       B5
R5V10  C71 12       A1
F5C06A 43A 160 B1
R5P06  5P5 36 P2G0R A1
R4V10  5B3 10 09G0Q A1
ESTRAZIONE E RAD.P.M. OL2500
R4V06  561 30 09W31 A1
R4V10  5D1 30 09W31 A1
R6V06  595 10 B5
R6V10  595 10 B5
R5V10  411 32 09W30 A1
C4V10 5D12 B5
MK-TDP063E-10
R5P10  495 12       A1
C032E25S14990017N10
C025E17S13990014V10
C032E17S13990014V10
R4V10D 5D1 10       A1
R4V10  535 11 11W30 A5
R4V10  5A3 10       A5
R4V03  535 30       A5
R4V03  005 30 A5     PILOT
R5U12  313 15 09G0Q A1
R4S06  5D1 12       A1
DK-1/8NPT-45
R4V06  001 12 09G0Q A1
R4V**  003 20 A1     PILOT
S32E17S1UN10
F5C06  4N1 160 B5
R4R10  593 11 P2G0Q B1
R4U10  5B3 10 09G0Q A1
R5V10  455 16 P2G0Q A1
R6VPI**  005 10       B5 PILOT
D5S10 736 3A4 BQG0Q B1
D4S06 312 346 11G0Q B1
F5C10A 4NB 160 B1
F5C10A 43B 160 B1
C025CA08080808N10
S25E25S1UN10
D5S08 736 3A4 BQG0Q B1
4VP01 20 G12 B5 C1
D5S08 316 144 09G0Q B1
D5S06 316 144 09G0Q B1
C025E35S10080099N10
D4S06 3B1 145 11G0Q B1
C100CA00202099N10
C063CA00202099N10
SK-R25MN-15
R4V06  5D3 12       A1
R5V08  515 32 09G0Q A1
D4S10 D16 3B3 09G0Q B1
R5P06  593 16 09G0Q A1
MASSELLO PRESSA 230 BS.V
MASSELLO P/Q   230 BS.V
COPERCHIO/ALI PRESS.JOND.800
PRECARICA PRESSA JONDER 800
CE100C01S00V10
CE025S10S00N10
CE032S10S00N10
R4V06  533 31 11GAD A1 171 210

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液壓柱塞泵靠氣壓供油的液壓油箱，在每次啟動機器后，必須等液壓油箱達到使用氣壓后，才能操作機械。直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型的自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱，也有液壓泵本身帶有補油分泵向液壓泵進油口提供壓力油的。自吸油型液壓泵的自吸油能力很強，無需外力供油。比例控制閥是一種按輸入的電信號連 續、按比例地控制液壓系統的流量、壓力和 方向的控制閥，其輸出的流量和壓力可以不受負載變化的影響。

比例閥與普通液壓元件相比，有如下特點：

（1）電信號便于傳遞，能簡單地實現遠 距離控制。

（2）能連續、按比例地控制液壓系統的 壓力和流量，實現對執行機構的位置、速 度、力量的控制，并能減少壓力變換時的沖 擊。

（3）減少了元件數量，簡化了油路。

同時電液比例閥的使用條件和保養與一 般液壓元件相同，比伺服閥的抗污染性能 強，工作可靠。液壓閥是一種用壓力油操作的自動化元件，它受配壓閥壓力油的控制，通常與電磁配壓閥組合使用，可用于遠距離控制水電站油、氣、水管路系統的通斷。常用于夾緊、控制、潤滑等油路。有直動型與先導型之分，多用先導型。

液壓傳動中用來控制液體壓力﹑流量和方向的元件。其中控制壓力的稱為壓力控制閥，控制流量的稱為流量控制閥，控制通﹑斷和流向的稱為方向控制閥。

按控制方法分類：手動，電控，液控。

按功能分類：流量閥（節流閥、調速閥，分流集流閥）、壓力閥（溢流閥，減壓閥，順序閥，卸荷閥）、方向閥（電磁換向閥、手動換向閥、單向閥、液控單向閥）。

按安裝方式分：板式閥，管式閥，疊加閥，螺紋插裝閥，蓋板閥。

大量現貨   派克/parker

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方向控制

按用途分為單向閥和換向閥。單向閥：只允許流體在管道中單向接通，反向即切斷。換向閥：改變不同管路間的通、斷關系。根據閥芯在閥體中的工作位置數分兩位、三位等；根據所控制的通道數分兩通、三通、四通、五通等；根據閥芯驅動方式分手動，機動，電動，液動等。60年代后期，在上述幾種液壓控制閥的基礎上又研制出電液比例控制閥。它的輸出量（壓力、流量）能隨輸入的電信號連續變化。電液比例控制閥按作用不同，相應地分為電液比例壓力控制閥﹑電液比例流量控制閥和電液比例方向控制閥等。

壓力控制

按用途分為溢流閥﹑減壓閥和順序閥。（1）溢流閥：能控制液壓系統在達到調定壓力時保持恒定狀態。用於過載保護的溢流閥稱為安全閥。當系統發生故障，壓力升高到可能造成破壞的限定值時，閥口會打開而溢流，以保證系統的安全。（2）減壓閥：能控制分支回路得到比主回路油壓低的穩定壓力。減壓閥按它所控制的壓力功能不同，又可分為定值減壓閥（輸出壓力為恒定值）﹑定差減壓閥（輸入與輸出壓力差為定值）和定比減壓閥（輸入與輸出壓力間保持一定的比例）。（3）順序閥：能使一個執行元件（如液壓缸﹑液壓馬達等）動作以后，再按順序使其他執行元件動作。

流量控制

利用調節閥芯和閥體間的節流口面積和它所產生的局部阻力對流量進行調節，從而控制執行元件的運動速度。流量控制閥按用途分為5種。（1）節流閥：在調定節流口面積后，能使載荷壓力變化不大和運動均勻性要求不高的執行元件的運動速度基本上保持穩定。（2）調速閥：在載荷壓力變化時能保持節流閥的進出口壓差為定值。這樣，在節流口面積調定以后，不論載荷壓力如何變化，調速閥都能保持通過節流閥的流量不變，從而使執行元件的運動速度穩定。（3）分流閥：不論載荷大小，能使同一油源的兩個執行元件得到相等流量的為等量分流閥或同步閥；得到按比例分配流量的為比例分流閥。（4）集流閥：作用與分流閥相反，使流入集流閥的流量按比例分配。（5）分流集流閥：兼具分流閥和集流閥兩種功能

C13DEC107E25/0S13001300
CE040C08S99N10
R40E07S1SV25
RS32M35L4SN9JW40
R32M35L4SN40
PR25M17S1PN940
R4V03  535 10 P1G0Q A1
R4V10  535 10 P2G0Q A1
BLOCCO AUSILIARI CORNAGLIA
R4V06  595 32 P1G0Q A1
R5V10  493 32 09G0Q A1 206
D3FPE50YB9HB7016TDP080
CE016C04A00N10
US32M07S4SN1JWS10
D4S06 612 342 11G0Q B1
RE25M10W4SN1XWM40
R4V10  533 11 P2G0Q A1
D5S08 921 123 09G0Q B1
D5S10 921 123 09G0Q B1
R5V08  533 16 P1G0Q A1
R5V08  593 32 09GAR A1
R5V10  493 32 09GAR A1
C4V10 5B06 B1
R4V06  539 10 11W01 A1
R4V06  5B5 12       A5
R5U10  493 35       A1 234
R4V10  5D5 30 11W31 A1
D4S06 9B1 142       B1
R4R06  591 11 09G0Q B1
D5S08 743 114       B1
R5V12  393 12 09G0Q A1 059
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C050AA15N10
D4S06 9C2 144 CDW30 B1
R4R06  565 32       B1
D4S10 D12 3C2 11G0Q B1
D4S10 D1Y 126 11G0Q B1 082 LH
D4S10 D2Y 126 11G0Q B1 082LH
C032CA00121000N10
C032E07S12001099N10
DSBA1002Z07K
VV01 311 GAG F1 004B1

大量現貨   派克/parker

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寧波思承流體技術有限公司自2012年成立，2013年在歐美有自己的合資采購公司，可以采購所有歐美進口件，因為好的服務，好的質量貨期，客戶對我們的信任才讓我們有更好地發展，服務客戶是我們的*準則，寧波思承只做*，假一賠百。

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