準格爾旗電子秤*昆都侖防爆秤

地磅的安裝及調(diào)試

  為了保持地磅的精度和示值的準確，除了要保證地磅本身質量外，另外我們還要保障地磅的安裝質量及調(diào)試。有許多案例中就是由于地磅的安裝不當造成了極大的人力物力的浪費，有的還造成了不可挽回的經(jīng)濟損失。以下是地磅在安裝及調(diào)試的過程中我們需要注意的一些事項。

  地磅的安裝：

      1、基坑的主要技術要求

         地磅的基坑是供安裝秤的承重裝置、讀數(shù)裝置和杠桿系統(tǒng)的，如基坑不同，輔助設施不適當都將會影響秤的計量性能和使用壽命。因此對基坑的要求是有嚴謹?shù)囊?guī)定：

         (1)、基坑水泥結構壁厚、底層和有關建筑 技術要求應根據(jù)當?shù)氐耐临|結構情況確定，務必使基坑的基礎地耐力 應*達到或超過圖紙上規(guī)定的技術安求；

         (2)、整個基坑內(nèi)各個支點座墩的頂面應相互平行，按圖紙尺寸嚴格控制在負差范圍內(nèi)(一般不超過5mm)，地腳螺栓采用預留孔進行二次澆溜。各墩的zui大受力應符合秤的設計要求，受力后不得有單獨下沉現(xiàn)象；

         (3)、施工時應嚴格保證基坑的內(nèi)部尺寸；

         (4)、基坑上平面應適當高出周圍地面，一般不少于100mm,特別是在地勢較低的地區(qū)；

         (5)、基坑的深度不得少于1.5m；

         (6)、基坑四周圍框與承重臺板四周距離應控制在lcm-1.5cm之間，四周圍框應該采用預留孔進行二次澆灌；

         (7)、施工時應考慮防水、漏水、滲水措施， 基坑底面有一定坡度以便排出積水，保持坑內(nèi)干燥清潔；

         (8)、基坑內(nèi)應有照明設施和安全保護措施；

         (9)、基坑兩端應鋪設相當于承重臺長度的平直 通道，路面應與秤面水平，并沒有明顯的限速標志；

      2、基坑施工要求           (1)、基坑材料，一般采用水泥一次澆灌成型，坑內(nèi)各支點座墩按土質、位置配置鋼筋；

         (2)、按圖紙定好基坑的中心十字線和以此為基準引導 出的各支點座墩位置及其他尺寸；

         (3)、定出經(jīng)承重板板面為零的水平基準線，并以此基準引導出支點座墩T.作面的高度水平線；

         (4)、地腳螺栓及圍框護邊采用預留孔進行兩次澆灌；

         (5)、混凝土的一面要刨光，板與板之間要密實防止漏槳；

         (6)、搗制混凝土留15mm，用1:2水泥沙漿抹面；

         (7)、在混凝土工種全部完成后，必須有28天以上保養(yǎng)期，保養(yǎng)期內(nèi)適 當灑水、遮蓋，防止干燥。

      3、地磅的調(diào)試          （1）、調(diào)試程序

            掌握正確的調(diào)試程序是衡器調(diào)試工作快、好、省的關鍵之一，不遵守合理的調(diào)試程序會出現(xiàn)返工現(xiàn)象，甚至會越調(diào)越亂。

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 首先，了解防爆秤的正確使用：1、使用時保持良好稱重習慣。稱貨過程中盡量放在防爆秤 的中間位置，讓地磅四個傳感器平衡受力。切勿為圖方便，經(jīng)常在一個角落進行稱重，從而導致傳感器受力不均，影響防爆秤 使用壽命。2、稱重時，應避免超載，以確保平臺秤不受損壞及測量的準確。經(jīng)常清理傳感器邊上的雜物，以免抵住稱重傳感器，造成稱重不準，跳數(shù)等現(xiàn)象。3、禁止在秤臺上進行電弧焊作業(yè)，若必須在秤臺進行電弧焊作業(yè)。請注意：斷開信號電纜與稱重顯示控制器的連接；電弧焊的地線必須設置在被焊部位附近，并牢固接觸在秤體上，切不可以使用傳感器成為電弧焊回路的一部分。4、連接防爆秤 的同一相線上不得接感性負載，如門鈴等。5、稱重時，秤體應擺放平整，同時，避免與其他物品接觸、碰撞或發(fā)生振動，以確保測量的準確。6、保持各接線牢固，經(jīng)常檢查限位間隙是否合理，以確保正常使用。 其次，了解防爆秤使用注意事項：1、注意操作環(huán)境中的濕度與粉塵。防爆秤 不建議露天環(huán)境下時間太長，尤其不可淋雨；操作環(huán)境保持干燥；防爆秤 使用中避免靠近熱源。2、由于很多使用場合可能有蟲鼠害威脅，防爆秤 信號線有些地方裸露在外面，因此需嚴防蟲鼠破壞。 3、在雷電頻繁發(fā)生的地區(qū)，或在雷雨季節(jié)，必須安裝可靠的避雷器或其他可靠防雷措施。傳感器和儀表都是靜電敏感設備，在使用中必須切實采取防靜電措施。

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汽車衡故障代碼的 12種代碼所代表的意思，希望對汽車衡客戶有所幫助：1、+/-Err：超過 LCD顯示范圍 /傳感器線斷、或傳感器不良 ;2、+/-Err2/Unst：起始零點超過 +/-10%/外部有干涉（如有振動或風吹或其它物體碰到秤盤等） ;3、+/-Err3/Out2： AD/LOAD故障 /開機時秤盤上有東西 /外部有干涉 ;4、Err4/ErrE：存器壞 /存儲器內(nèi)部數(shù)據(jù)丟失，可重新設定及校正或更換存儲器后再重新設定及校正5、Err5/EEEEE：過載（超過zui大秤量 +9e)/或傳感器不良 /校正值較大變化（需重新校正）6、Err6/ErrC：校正法碼不對 /或需做線性校正7、Err7：秤量與感量設定錯誤（需重新設定秤量及感量） ;8、Err8：使用單位與開機單位設定沖突（需重新設定使用單位及開機單位） ;9、Err9：設定 LOW值大于或等 HI值 ;10、LLLLL/HHHHH：內(nèi)碼過低或過高（需調(diào)整） /傳感器不良 ;11、Over：累計超過 99筆 /機板線路斷 ;12、電池符號：電池沒電 /機板或電子線路有問題

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