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化工儀器網>產品展廳>常用儀表>自動化儀表>氣缸>MY1B63-700-Z73 日本SMC機械接合式,無桿氣缸

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MY1B63-700-Z73 日本SMC機械接合式,無桿氣缸

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成都善榮機電設備有限公司立足于西南部,公司作為眾多在的,在德國,美國,日本也有獨立的合作機構;我們在機械設備、五金工具、儀器儀表、電子元器件、氣動元件、液壓元件耕耘多年,有著豐富成熟經驗,公司為提供*,價格合理的產品,可滿足不同客戶的需求!是您身邊的工業品超市!
主營品牌如下:
氣動類:德國FESTO費斯托;德國BURKERT寶德;美國ASCO;JOUCOMATIC;numatics;意大利SIRAI;日本SMC;德國HERION海隆;德國BUSCHJOST寶碩;英國NORGREN諾冠;日本CKD喜開理;日本KOGANEI小金井;亞德克AIRTAC;英國Bifold;意大利CAMOZZI康茂盛;意大利紐PNEUMAX;美國MAC;德國BOSCH-REXROTH力士樂(德國AVENTICS);美國PARKER派克;韓國YPC;意大UNIVER;意大利ODE; 日本KURODA;ORIGA;中國臺灣PISCO;德國GSR;HAM-LET哈姆雷特;FLOWSERVE福斯定位器;蓋米GEMU;美國NAMCO(SNAP-LOCK)開關;美國仙童Fairchild;日本NABTESCO;CHELIC氣立可;意大利Metal Work麥特沃克;美國ROSS;德國SCHUNK雄克;美國WILKERSON;法國樂可利(LEGRIS);日本TACO;日本FLOBAL;KINECHEKS美國白馬;韓國YTC;日本甲南KONAN電磁閥; 意大利OMAL;德國EBRO;中國臺灣新恭SHAKO;韓國YSC;韓國TKC;中國臺灣FONTAL;日本NOK(NEW-ERA);意大利M&M電磁閥;意大利CEME;德國SPECK;德國BAR;德國COAX;德國SAMSON;日本HIROSE廣瀨;德國G.Bee電磁閥;德國KUHNKE昆科;德國RECTUS利達時;美國英格索蘭ARO。

液壓類:德國BOSCH-REXROTH博士力士樂;美國VICKERS威格士;美國PARKER派克;日本YUKEN油研;日本不二越NACHI;德國HYDAC賀德克;美國DENISON丹尼遜 ;意大利ATOS;德國FIUTEC;意大利馬祖奇MARZOCCHI;意大利迪普馬Duplomatic;日本TAIYO太陽鐵工;日本大金DAIKIN;日本TOYOOKI豐興;瑞士萬福樂Wandfluh; 德國HAWE哈威;日本TOKYO KEIKI (TOKIMEC )東京計器;瑞士BUCHER布赫;美國MOOG;丹麥丹佛斯DANFOSS;日本島電SHIMADEN;美國SUN 海德福斯。

電子元件器類:德國IFM易福門;德國TURCK圖爾克;德國P F倍加福;德國BALLUFF巴魯夫;意大利DATALOGIC;德國EUCHNER安士能;美國ACE,日本OPTEX;倍福BECKHOFF;萬可WAGO;德國PILZ皮爾茲;德國E H;日本OMRON歐姆龍;德國SIEMENS西門子;法國施耐德Schneider(Telemecanique);日本Mitsubishi三菱;日本松下SUNX神視;日本;德國SICK施克;德國LEUZE勞易測;德國菲尼克斯PHOENIX;瑞士佳樂CARLO GAVAZZI;日本TAKEX;日本azbil山武(YAMATAKE) ;美國霍尼韋爾HONEYWELL(FEMA);美國AB羅克韋爾Rockwell;日本IDEC和泉;日本富士FUJI;德國Wenglor(威格勒);海德漢Heidenhain ;貝加萊B&R;日本FANUC法那科;德國AUMA;德國MURR;美國BANNER邦納; 法國crouzet高諾斯;德國威卡WIKA;德國BIHL Wiedemann(B W);美國本特利Bently;德國dold都德;德國PIAB;美國ACE;日本妙德CONVUM;德國mahle;德國SOMMER;德國BERNSTEIN;英國MTL;德國Schmalz;德國SCHMERSAL施邁賽;德國ZIEHL-ABEGG施樂百;瑞士TRACOPOWER;德國Di-Soric;西班牙RELECO;意大利FINDER;德國SCHRACK;美國快達Crydom;德國HENGSTLER亨士樂;德國JUMO;德國惠朋VIPA;WERMA偉馬;SCHLEGEL時力高;意大利MP FILTRI;意大利杰弗GEFRAN;AUTONICS奧托尼克斯;德國SUCO;德國EMG;瑞士富巴HUBA;德國renishaw雷尼紹;日本NAGANO KEIKI長野計器;德國ebm-papst;臺達DELTA;美國 GF;美國TOPWORX(GO);德國維納爾WOHNER;美國諾信Nordson;美國heraeus;德國NOVOtechnik;德國VOLFA;德國FOXBORO;德國ECKARDT;德國KOBOLD;瑞士Contrinex科瑞;APC山特電源;EATON電源;瑞士KRAUS&NAIMER;中國臺灣MOXA;德國威瑯WIELAND;德國NEGELE;德國Lumberg 隆堡;美國EATON(Cutler-hammer)。

電機類:德國REXROTH力士樂;ABB電機;德國SEW;巴西WEG;CALPEDA科沛達;德國Siemens西門子;美國葆德BALDOR;德國VOGEL(SKF);日本TOSHIBA東芝;德國倫茨LENZE;德國mdexx美德克斯。

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AVENTICS電磁閥,AVENTICS氣缸,BURKERT流量計,ASCO電磁閥,EUCHNER編碼器,HYDAC蓄能器

動作方式 其他 應用領域 電子/電池,電氣

日本SMC機械接合式,無桿氣缸

MY1B 系列 機械接合式無桿氣缸 基本型

詳細

●4種標準型號可用

●根據負載及必要精度的不同,有多種選擇

缸徑 63 缸徑 63mm

通口螺紋的種類 - M 螺紋(Φ10~Φ20),Rc(Φ25~Φ100)

配管形式 - 標準型

氣缸行程 700 氣缸行程 700mm

行程調整單元記號 - 左側:無調整單元,右側:無調整單元

磁性開關型號 Z73 有觸點磁性開關, 直接出線式, 帶指示燈,

2線式, 橫引出, 導線長0.5m, 適用電壓:DC24V,AC100V

磁性開關個數 - 2個 或 無

訂制規格 - 標準

橡膠緩沖器是標準配置

MY1B10。

自中風吸收橡膠保險杠

在調整行程時很短

使用A單元,安裝外部減震器。

負載和速度范圍可以

被橡膠保險杠吸收的是在里面

圖表的橡膠緩沖器限制線。

<氣墊>

氣墊是標準配置

機械連接無桿氣缸。

(?10除外。)

氣墊機構結合在起

防止過度的影響

高速時行程末端的活塞

操作。氣墊的目的,

因此,不是使活塞減速

靠近行程末端。

空氣負荷和速度范圍

靠墊可以吸收在空氣中

緩沖限制線如圖所示。

<帶減震器的行程調節裝置>

使用負載或運行時使用本機

速度超過氣墊限制線,

或者在需要緩沖時

的氣墊行程范圍到期

中風調整。

不要在行程中操作

調整單元固定在個

中間位置。

當行程調節單元固定在

中間位置,滑點可以

根據能量的大小而發生

在發生沖擊時發布。在這樣的

案例,作為個行程調整單位

用于中間固定的墊片是

可用,建議使用它。

(?10除外)

如需其他長度,請咨詢

SMC(請參閱“緊固扭矩”

行程調整單元固定螺栓“。)

<帶調節螺栓的行程調節>

松開調節螺栓鎖緊螺母,然后

從鎖板側調整行程

使用六角扳手。重新解決

鎖緊螺母。

<沖擊時的行程調整

吸收>

松開兩個鎖板固定螺栓,

轉動減震器并調整

行程。然后,均勻地擰緊鎖

板固定螺栓以確保震動

吸收。

注意不要過度擰緊固定裝置

螺栓。 (?10和?20L單位除外。)(參見

“收緊行程調整扭矩”

單元鎖定板固定螺栓“。)

注意)

雖然鎖板可能會略微彎曲

由于鎖定板固定緊固

螺栓,這不會影響沖擊

吸收器和鎖定功能。

L單位

需要緩沖時請使用本機

在氣墊之外

即使負載和速度在范圍內也是如此

氣墊限制線,或當

氣缸在負載和速度下運行

氣墊限制線以上的范圍

低于L單位限制線。

H單位

操作氣缸時使用本裝置

在L單位以上的負載和速度范圍內

限制線和H單位限制線以下。

1.時請參考下圖

使用調整螺栓執行

中風調整。

當沖擊的行程

吸收劑因減少而減少

行程調整,吸收能力

急劇減少。安全

調整螺栓在該位置

它突出約0.5

mm來自減震器。

產品說明書

1.使用的氣壓回路。
這對于正確操作和釋放是必要的
鎖。 (圖。1)
2.不要使用3位電磁閥。
如果鎖定機構側的端口受壓,
氣缸無法鎖定。
3.安裝時釋放鎖定或
調整氣缸。
如果在氣缸上進行安裝或其他工作
鎖定后,鎖定單元可能會損壞。
4.負載率為理論輸出的50%或更低。
如果負載率超過理論輸出的50%,則可能導致鎖定失敗等問題
釋放或損壞鎖定裝置。
5.不要同步操作多個氣缸。
避免兩個或多個端鎖芯同步移動個工件的應用,如
其中個氣缸鎖可能無法在需要時釋放。其中個氣缸的鎖可以
不能被釋放。
6.使用帶有出口節流控制的速度控制器。
通過計量控制偶爾不能釋放鎖定。
7.務必*操作到側面的氣缸行程末端
鎖。
如果氣缸活塞未到達行程末端,則鎖定可能不起作用或鎖定可能不起作用
被發布。
8.使用鎖定機構在端口處使用超過0.15 MPa的壓力。
有必要解鎖。
9.如果排氣速度低,可能需要些時間。
如果施加在鎖定機構側的端口上的壓力下降到,則自動鎖定
0.05MPa或更低。在鎖定機構側的管道長而薄或速度的情況下
控制器與氣缸口分開定距離,排氣速度會降低。采取
請注意,鎖可能需要些時間才能使用。另外,安裝了消音器的堵塞
在電磁閥排氣口上可以產生同樣的效果。
10.當鎖定機構*關閉時,請勿使用氣墊。
滑臺可能無法達到全行程。因此,氣缸不能鎖定。

日本SMC機械接合式,無桿氣缸




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