派克PARKER柱塞泵

PV系列軸向柱塞泵技術特征：
1、安裝形式符合標準VDMA-24560 第1部分
2、標準安裝形式：ISO 3019/2 4孔法蘭（公制）
    可選安裝形式：ISO 3019/1 4孔法蘭（SAE）
3、大變量控制活塞帶強復位彈簧，響應快。例如：PV046 行程自零到最大的響應時間<70ms
行程自最大到零的響應時間<40ms
注意：應按相關說明安裝
4、由于補償系統具有主動的釋壓作用，故降低了向零流量變量時的壓力峰值5、在低工作壓力下仍具有穩定的補償調節功能：
補償壓力為12-15bar
6、9柱塞設計并采用了預壓縮容積新技術使流量脈動減至*的水平7、堅固的和經FEM優化的泵體結構降低了噪聲等級
8、完整的變量控制類型
9、100%標稱扭矩的通軸傳動結構
10、相同規格、相同形式及幾乎所有具有相同的公制或SAE安裝法蘭的泵均可組合安裝

派克柱塞泵振動和噪聲
振動和噪聲是同時出現的。它們不僅對機器的操作者造成危害，也對環境造成污染。
（1）機械振動和噪聲
如泵軸和電機軸不同心或頂死，旋轉軸的軸承、聯軸節損傷，彈性墊破損和裝配螺栓松動均會產生噪聲。對于高速運轉或傳輸大能量的泵，要定期檢查，記錄各部件的振幅、頻率和噪聲。如泵的轉動頻率與壓力閥的固有頻率相同時，將會引起共振，可改變泵的轉速以消除共振。
（2）管道內液流產生的噪聲
進油管道太細、進油濾油器通流能力過小或堵塞、進油管吸入空氣、油液豁度過高、油面過低吸油不足和高壓管道中產生液擊等，均會產生噪聲。因此，必須正確設計油箱，正確選擇濾油器、油管和方向閥。
派克柱塞泵過熱
液壓泵過度發熱有兩個原因，一是機械摩擦生熱。由于運動表面處于干摩擦或半干摩擦狀態，運動部件相互摩擦生熱。二是液體摩擦生熱。高壓油通過各種縫隙泄漏到低壓腔，大量的液壓能損失轉為熱能。所以正確選擇運動部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器，可以杜絕泵的過度發熱和油溫過高的現象。另外，回油過濾器堵塞造成回油背壓過高，也會引起油溫過高和泵體過熱。

派克PARKER柱塞泵

鋼廠用高壓泵PV180R1K1T1WMMC,PV140R1K1T1WMMC,大量現貨 價格很好飛機上的PV092R1K1T1NMRK,PV092L1K1T1NMRK,大量現貨 價格很好鋁廠的PV032R1K1AYNMTZ,大量現貨，價格很好
水利上的PV063R1K1T1NUDRR  大量現貨，價格很好
水泥廠篦冷機常用D41FH比例閥 D41FHB31C1NE00、 D41FHB31E1NE00電廠撈渣機D31FHE02C1NB00  大量現貨，價格很好
鋼廠D31FHE01C4NB00、 D31FHE01A4NB00  大量現貨，價格很好汽車廠D31FHB63A5NB00（特殊閥芯類型）  大量現貨，價格很好鋼廠電爐常用比例閥D31FBE01CC4NF00、D31FBE01CC1NF00、D41FBE01FC1NF00 D41FBE01FC1NF00  大量現貨，價格很好目前行業有鋼廠、水泥廠PAVC10038R4222,PAVC100R4222,PAVC65R4213PAVC389BR4216油田行業。油田行業常用PARKER DENISON的柱塞泵PV62R1EC00CNG加氣站液壓系統：F12-060-RS-SV-T-000-000-0,F12-110-LS-SV-T-000-000-0鋼廠尾氣處理鼓風機：PARKER伺服閥BD15AAANB10
打樁機用液壓馬達：F12-080-MF-IV-K-000-000-0  F12-110-RF-IV-K-000-000-0