SSD2-50K-W1日本CKD氣缸 辦事處

氣缸的選型

程序1：根據(jù)操作形式選定氣缸類型：

氣缸操作方式有雙動(dòng)，單動(dòng)彈簧壓入及單動(dòng)彈簧壓出等三種方式

程序2：選定其它參數(shù)：

1、選定氣缸缸徑大小根據(jù)有關(guān)負(fù)載、使用空氣壓力及作用方向確定

2、選定氣缸行程工件移動(dòng)距離

3、選定氣缸系列

4、選定氣缸安裝型式不同系列有不同安裝方式，主要有基本型、腳座型、法蘭型、U型鉤、軸耳型

5、選定緩沖器無緩沖、橡膠緩沖、氣緩沖、油壓吸震器

6、選定磁感開關(guān)主要是作位置檢測(cè)用，要求氣缸內(nèi)置磁環(huán)

7、選定氣缸配件包括相關(guān)接頭

CKD新型氣缸

●內(nèi)徑尺寸：￠40、￠50、￠63

●輕量緊湊（與CAC3相比重量降低了5%） 

●無需給油 

●帶特殊刮板，防止焊渣附著在活塞桿上 

●可使用在強(qiáng)磁場(chǎng)合

氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏，一般是因活塞桿安裝偏心，潤(rùn)滑油供應(yīng)不足，密封圈和密封環(huán)磨損或損壞，氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的。所以，當(dāng)氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏時(shí)，應(yīng)重新調(diào)整活塞桿的中心，以保證活塞桿與缸筒的同軸度；須經(jīng)常檢查油霧器工作是否可靠，以保證執(zhí)行元件潤(rùn)滑良好；當(dāng)密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時(shí)，須及時(shí)更換；若氣缸內(nèi)存在雜質(zhì)，應(yīng)及時(shí)清除；活塞桿上有傷痕時(shí)，應(yīng)換新。

氣缸的輸出力不足和動(dòng)作不平穩(wěn)，一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤(rùn)滑不良、供氣量不足，或缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等原因造成的。對(duì)此，應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心；檢查油霧器的工作是否可靠；供氣管路是否被堵塞。當(dāng)氣缸內(nèi)存有冷凝水和雜質(zhì)時(shí)，應(yīng)及時(shí)清除。

氣缸的緩沖效果不良，一般是因緩沖密封圈磨損或調(diào)節(jié)螺釘損壞所致。此時(shí)，應(yīng)更換密封圈和調(diào)節(jié)螺釘。

氣缸的活塞桿和缸蓋損壞，一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機(jī)構(gòu)不起作用而造成的。對(duì)此，應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心位置；更換緩沖密封圈或調(diào)節(jié)螺釘。

以下是CKD氣缸部分型號(hào)展示：

W1000-8-W/Z

SLW-15A

SLW-10A

J718-101-AS-50NN

SSD2-50K-W1

SMD2-DA-20-10

STG-M-16-10-W1

SG31-01-2-02HAB-DC24V

4KA210-06-C2-DC24V

SVB1V-25A-02G-DC24V

4HA219-06-3/Z

SCS2-T-CA-125B-440-IB2/Z

SCS2-125-B2/Z

SSD2-T1-16-30

ADK11-15A-02G-DC24V

SCPG-CB-16-5/Z

SCW-LB-32B-200/Z

FAG31-8-0-12G-1

上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司是專業(yè)從事工業(yè)自動(dòng)化控制元件市場(chǎng)拓展與銷售的公司，是歐美較有名工業(yè)品牌在上海的代理經(jīng)銷商。匯集了國(guó)內(nèi)、香港等地的價(jià)格及庫存優(yōu)勢(shì)，具備全面業(yè)務(wù)進(jìn)出口報(bào)關(guān)等等，貨期穩(wěn)定、*。

我司所售產(chǎn)品均為原裝產(chǎn)品！

部分品牌可提供選型及后續(xù)安裝指導(dǎo)！

非人為因素/產(chǎn)品本身質(zhì)量問題皆可退換貨！

我司銷售理念：顧客利益至上，合作共贏！

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