G120C變頻器6SL3210-1KE12-3AB2*正品，長期現貨庫存，歡迎詢價。
SINAMICS G120C 標稱功率：0.75kW 有 150% 過載 3 秒 380-480V+10/-20% 三相交流 47-63Hz A 級集成濾波器 I/O-接口：6DI， 2DO，1AI，1AO 集成式安全轉矩切斷 現場總線集成： USS/MODBUS RTU； 防護等級 IP20/UL Open Typ 尺寸：FSAA 173x 73x 155 （高x寬x深） 外部 24V

G120C變頻器6SL3210-1KE12-3AB2*正品，長期現貨庫存，歡迎詢價。
SINAMICS G120C 標稱功率：0.75kW 有 150% 過載 3 秒 380-480V+10/-20% 三相交流 47-63Hz A 級集成濾波器 I/O-接口：6DI， 2DO，1AI，1AO 集成式安全轉矩切斷 現場總線集成： USS/MODBUS RTU； 防護等級 IP20/UL Open Typ 尺寸：FSAA 173x 73x 155 （高x寬x深） 外部 24V

西門子變頻器

西門子變頻器是由德國西門子公司研發、生產、銷售的知名變頻器品牌，主要用于控制和調節三相交流異步電機的速度。并以其穩定的性能、豐富的組合功能、高性能的矢量控制技術、低速高轉矩輸出、良好的動態特性、*的過載能力、創新的BiCo（內部功能互聯）功能以及無可比擬的靈活性，在變頻器市場占據著重要的地位。

參數p1300設置為22，變頻器工作于矢量轉矩控制。這種控制方式是目前國際上*的控制方式，其他方式是模擬直流電動機的參數，進行保角變換而進行調節控制的，矢量轉矩控制是直接取交流電動機參數進行控制，控制簡單，精確度高。

　　2、快速調試

　　在使用變頻器驅動電機前，必須進行快速調試。參數p0010設為1、p3900設為1，變頻器進行快速調試，快速調試完成后，進行了必要的電動機數據的計算，并將其它所有的參數恢復到它們的缺省設置值。在矢量或轉矩控制方式下，為了正確地實現控制，非常重要的一點是，必須正確地向變頻器輸入電動機的數據，而且，電動機數據的自動檢測參數p1910必須在電動機處于常溫時進行。當使能這一功能 (p1910 =1)時，會產生一個報警信號a0541，給予警告，在接著發出on 命令時，立即開始電動機參數的自動檢測。

　　3、加減速時間調整

　　加速時間就是輸出頻率從0上升到最大頻率所需時間，減速時間是指從最大頻率下降到0所需時間。加速時間和減速時間選擇的合理與否對電機的起動、停止運行及調速系統的響應速度都有重大的影響。加速時間設置的約束是將電流限制在過電流范圍內，不應使過電流保護裝置動作。電機在減速運轉期間，變頻器將處于再生發電制動狀態。傳動系統中所儲存的機械能轉換為電能并通過逆變器將電能回饋到直流側。回饋的電能將導致中間回路的儲能電容器兩端電壓上升。因此，減速時間設置的約束是防止直流回路電壓過高。加減速時間計算公式為：

　　加速時間:ta=(jm+jl)n/9.56(tma-tl)

　　減速時間:tb=(jm+jl)n/9.56(tmb-tl)

　　式中：jm 一 電機的慣量

　　jl — 負載慣量

　　n — 額定轉速

　　tma— 電機驅動轉矩

　　tmb — 電機制動轉矩

　　tl — 負載轉矩

　　加減速時間可根據公式算出來，也可用簡易試驗方法進行設置。首先，使拖動系統以額定轉速運行(工頻運行)，然后切斷電源，使拖動系統處于自由制動狀態，用秒表計算其轉速從額定轉速下降到停止所需要的時間。加減速時間可首先按自由制動時間的1/2~1/3進行預置。通過起、停電動機觀察有無過電流、過電壓報警，調整加減速時間設定值，以運轉中不發生報警為原則，重復操作幾次，便可確定出佳加減速時間。

　　4、轉動慣量設置

　　電機與負載轉動慣量的設置往往被忽視，認為加減速時間的正確設置可保證系統正常工作。其實，轉動慣量設置不當會使得系統振蕩，調速精度也會受到影響。轉動慣量公式：

　　j=t/dω/dt

　　電機與負載轉動慣量的獲得方法一樣，讓變頻器工作頻率在合適的值，5～10hz。分別讓電機空載和帶載運行，讀出參數r0333額定轉矩和r0345電動機的起動時間，再將變頻器工作頻率換算成對應的角速度，代入公式，計算得出電機與負載轉動慣量。設置參數p0341(電動機的慣量)與參數p0342(驅動裝置總慣量 / 電動機慣量的比值)，這樣變頻器就能更好的調速。