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化工儀器網>產品展廳>物理特性分析儀器>試驗機>扭轉試驗機、彎曲試驗機> 傳動軸扭疲試驗機

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傳動軸扭疲試驗機

具體成交價以合同協議為準
  • 公司名稱 上海恒德科技有限公司
  • 品牌 DZ/大中
  • 型號
  • 產地 德國
  • 廠商性質 代理商
  • 更新時間 2018/9/6 14:15:35
  • 訪問次數 912

聯系我們時請說明是化工儀器網上看到的信息,謝謝!


上海恒德科技有限公司與1995年成立,由上海交通大學幾位教師創立,目前是上海大眾、一汽大眾試驗設備開發供應商、進口設備代理與維修供應商,德國SINCOTEC公司、TS集團、 BF公司、HUDE公司、ID公司、KUBRICH公司和美國link公司的*代理。子公司上海美增汽車試驗有限公司擁有上海、長春兩個試驗室,共約15000平方米,是大眾的認可第三方試驗室,也是國內多家整車廠福特、福田、PSA等的試驗供應商。

下攜7個子公司、分公司、辦事處:

 

-美滬機械電子有限公司(*)(上海大眾試驗設備開發供應商、進口設備代理與維修供應商)

-香港恒德科技有限公司(*)(上海大眾、一汽大眾進口設備代理供應商)

-上海美增汽車測試技術有限公司及其長春分公司(50%)(上海大眾、一汽大眾第三方試驗供應商、設備開發與維修供應商)

-SINCOTEC CHINA LTD(49%)(德國SINCOTEC 公司設備技術服務、試驗服務)

-上海恒德網絡科技有限公司(66%)(工程公司:結構與布線工程服務)

-北京辦事處(技術維修服務

-西安辦事處(技術維修服務)

公司經營

2009年以來,公司因業務擴展以及專業化分工的需要,公司與其他中外企業合作,就試驗領域的重點業務成立了合資公司,開展獨立分別經營。
同時,成立了合資的上海恒德網絡有限公司,并將全部電信覆蓋工程項目業務轉移至恒德網絡經營。
恒德科技(香港)   *
恒德網絡   66%
美滬機械電子   *
美準檢測中心   *
美增測試技術   50%
SincoTec 中國   49%
北京辦事處   *
西安辦事處   *

合作與榮譽

恒德21年來,致力于為客戶定制符合客戶自身需求的試驗設備,深受客戶及業界好評。其中部分項目已分別獲得國家版權證書、上海市科技成果與*科技進步獎等。

我們同時也與來自德國和美國的各類試驗設備商合作,為國內客戶提供廣泛應用于汽車、航空、鋼鐵等領域的*試驗設備,進而幫助國內應用廠商提升自身的軟實力。

 

公司開發與銷售設備(含技術服務)

德國SINCOTEC集團

-高速鐵路部件試驗設備

中國鐵道*高鐵車輪車軸試驗 1臺

中國鐵道*高鐵軸承試驗 2臺

 

-汽車發動機部件試驗

一汽大眾質保部發動機曲軸試驗 2臺

上海大眾發動機公司發動機曲軸試驗 2臺

通用五菱發動機曲軸和連桿試驗 1臺

深圳PSA(法國雪鐵龍)發動機曲軸試驗 1臺

中國重汽發動機曲軸試驗 1臺

天潤曲軸公司發動機曲軸試驗 1臺

上海輝蒙發動機缸內高壓試驗 1臺

-汽車發動機總成試驗臺架

上海大眾發動機試驗臺架改造 30套

 

-汽車底盤部件試驗(橋、轉向器、輪轂、軸承、傳動軸、排氣管、發動機支承等等)

上海大眾汽車底盤部件試驗 9臺

一汽大眾汽車底盤部件試驗 6臺

一汽大眾大眾平臺公司汽車底盤部件試驗 3臺

一汽東機工汽車底盤部件試驗 1臺

北方捷凱 底盤部件試驗5臺

上海匯眾汽車底盤部件試驗 4臺

 

萬向集團底盤部件試驗 10臺

浙江建新底盤部件試驗 3臺

重慶長江軸承底盤部件試驗 2臺

NSK底盤部件試驗 1臺

FAG底盤部件試驗 1臺

柳州五菱 3臺

中國汽車研究院 2 臺

 

-德國HUDE汽車安全試驗(碰撞、車身擠壓、氣囊爆破等)

上海寶鋼 1臺

上海大眾 2臺

中國TRW 5臺

萬向精工 1臺

上海延風 1臺

現代MOBIS 1臺

浙江華翔 1臺

海南均達 1臺

南京Faurecia

襄陽航天 2臺

 

-汽車車身相關試驗(氣動四門兩蓋、電動四門兩蓋、雨刮器、搖窗機)

上海大眾 10臺

上海通用 2臺

博澤 5臺

一汽大眾 2臺

福建奔馳 1臺

 

-汽車發動機附件試驗(壓力波動)

上海大眾 1臺

新上橡 1臺

 

-航天航空材料、部件和10000RPM高速軸承試驗

哈工大 1臺

西安交大 1臺

浙江晉億 1臺

成都飛機制造公司 1 臺

 

-試驗室監控與整車路試

上海大眾試驗室運行監控系統(共二期)

上海大眾試車場路試數據采集與無線寬帶傳輸系統, 以及數據分類管理、分析系統

 

德國BF 公司

-陽光模擬風洞

上海大眾 2套

一汽大眾1套

一汽新能源 1套

上海汽車 2套

天津CATARC 1套

重慶汽研院 1套

BBAC 1套

福田 1套

江淮 1套

長城 2套

美增 2套

 

-子公司美增試驗室裝備

整車陽光模擬試驗 2 套

汽車整車和部件存放交變氣候箱 6 臺

壓力波動 1 臺

四門二蓋試驗臺 2 套

搖窗機試驗臺 2 套

后視鏡/中扶手試驗臺 2 套

 

4通道液壓試驗臺 2 套

單軸共振結構試驗機 1 臺

   

 

   

公司經營

2009年以來,公司因業務擴展以及專業化分工的需要,公司與其他中外企業合作,就試驗領域的重點業務成立了合資公司,開展獨立分別經營。
同時,成立了合資的上海恒德網絡有限公司,并將全部電信覆蓋工程項目業務轉移至恒德網絡經營。
恒德科技(香港)   *
恒德網絡   66%
美滬機械電子   *
美準檢測中心   *
美增測試技術   50%
SincoTec 中國   49%
北京辦事處   *
西安辦事處   *
 
   

合作與榮譽

恒德21年來,致力于為客戶定制符合客戶自身需求的試驗設備,深受客戶及業界好評。其中部分項目已分別獲得國家版權證書、上海市科技成果與*科技進步獎等。
我們同時也與來自德國和美國的各類試驗設備商合作,為國內客戶提供廣泛應用于汽車、航空、鋼鐵等領域的*試驗設備,進而幫助國內應用廠商提升自身的軟實力。

 

高頻疲勞試驗機,汽車傳動試驗機,陽光模擬系統

產地類別 進口 價格區間 面議

Measure fatigue limit and instantaneous strength(PV5802, PV5804)

1、手動裝上傳動軸整軸進行疲勞強度測試,手動卸下整軸。

Install the driveshaft manually, proceed the test, uninstall the driveshaft manually

測量疲勞極限和耐久極限。

Measure fatigue limit and endurance limit

軸溫度超過60度將進行冷卻,由載荷決定試驗終止,通過頻率下降或轉角增加終止試驗。

Cooling is needed when temperature of driveshaft is over 60?C, judging by frequency dropping or rotating angle increasing to end the test.

試驗載荷按圖紙要求。

Test load according to the requirement on the drawing

*1.4、可以測量瞬時強度,震蕩頻率為0.3HZ.

Measure instantaneous strength, vibration frequency is 0.3Hz

*1.5、自動記錄斷裂前的循環次數。

Automatically record test cycles before the driveshaft broken

 

整軸強度試驗(TL82248):

Driveshaft assembly strength test(TL82248)

靜態測試:

Static test

2.1手動裝上傳動軸整軸進行整軸強度測試,手動卸下整軸

Install the driveshaft manually, proceed the test, uninstall the driveshaft manually

*2.2靜態測試MF和MV,力矩按圖紙要求。

Static test of MF and MV, torque according to requirement on the drawing

2.3移動端傾斜角10度,固定端傾斜角40度下進行試驗。

10? angle of inclination at moving end, 40? angle of inclination at fixing end during testing

*2.4應自動記錄扭矩和轉角曲線。

Automatically record torque-rotating angle curve

3動態測試

Dynamic test

*3.1力矩MT按圖紙要求。

Torque MT according to requirement on the drawing

3.2移動端傾斜角7度,固定端傾斜角7度。

7? angle of inclination at moving end, 7? angle of inclination at fixing end during testing

*3.3 頻率0-10HZ.

Frequency of 0~10Hz

*3.4 兩端擺角范圍±50度。

Swing angle range of both ends: ±50?

*3.5扭矩范圍±8000NM;測量精度±1%。

Torque range: ±8000Nm with ±1% accuracy.

*3.6對應2HZ,±45度擺角;對應5HZ,±15度擺角

±45? swing angle according to 2Hz frequency, ±15? swing angle according to 5Hz frequency

 

4、操作手冊、使用說明書、維修、保養說明書、電器、機械結構原理圖、易損件清單、夾具圖、故障排查清單,各種件的加工程序(磁盤,可在PC機上編輯)

Operation manual, maintenance manual, electrical and mechanical drawings, spare parts list, fixture drawings, trouble shooting list and software.

 

5、以驗收8 05 98 39 004和8 06 97 29 023/8 06 98 29 024為主。測試臺大小應能測量8 58 97 29 061。

Test stand should be big enough for Part 8 58 97 29 061, use Part 8 05 98 39 004 and Part 8 06 97 29 023/8 06 98 29 024 for pre-acceptance and finial acceptance test.

 

 

*6、具有自動反饋和記錄功能。兩端應有可換夾具進行測試不同整軸

Auto feedback and record function. Different fixtures for different driveshaft assemblies

 

*7、法蘭盤端面距離應在300-1000范圍內;

Distance between two end flanges: 300~1000mm

 

8、移動滑臺采用自動方式(單獨報價)。

Automatic slip table (quote as optional)

 

*9、VL節zui大外徑為130MM,鐘形殼zui大長度260MM。

Maximum diameter of VL shaft end: 130mm, maximum length of campaniform shell: 260mm

 

*10、屏幕上輸入程序,可自動記錄并打印出結果。

Data recording and result printing according to the program inputted.



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