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上海汽車衡攪拌車稱重9米長60噸電子地磅秤概述：汽車衡[1]也被稱為地磅，英文為：truck scale 。是廠礦、商家等用于大宗貨物計量的主要稱重設備。在二十世紀80年代之前常見的汽車衡一般是利用杠桿原理純機械構造的機械式汽車衡，也稱作機械地磅。二十世紀80年代中期，隨著高精度稱重傳感器技術的日趨成熟，機械式地磅逐漸被精度高、穩定性好、操作方便的電子汽車衡所取代。

汽車衡按秤體結構可分為：u型鋼汽車衡、槽鋼汽車衡、工字鋼汽車衡、鋼筋混凝土汽車衡；按傳感器可分為數字式汽車衡、模擬式汽車衡、全電子汽車衡；汽車衡俗稱地磅。他們的基本配置是一樣的。都需要傳感器、接線盒、打印機、稱重儀表，現如今的汽車衡可以配上電腦和稱重軟件。

汽車衡英文為：truck scale，所以在行業內就有：scs系列之稱，常用規格有：寬3~3.4長有6~24，稱重范圍30T~200T有的廠家可以生產到250T 　　汽車衡標準配置主要由承重傳力機構(秤體)、高精度稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成，由此即可完成汽車衡基本的稱重功能，也可根據不同用戶的要求，選配打印機、大屏幕顯示器、電腦管理系統以完成更高層次的數據管理及傳輸的需要。

上海汽車衡攪拌車稱重9米長60噸電子地磅秤組成于配件

1.承重和傳力結構：將物體的重量傳遞給稱重傳感器的機械平臺，常見有鋼結構及鋼混結構二種型式。

2.高精度稱重傳感器：是汽車衡的核心部件，起著將重量值轉換成對應的可測電信號的作用，它的優劣性直接關系到整臺衡器的品質。  稱重傳感器

3.稱重顯示儀：用于測量傳感器傳輸的電信號，再通過軟件處理顯示重量讀數，并可將數據進一步傳遞至打印機、大屏幕顯示器、電腦管理系統。

4.打印機：用于打印重量數據表單

5.大屏幕：用于遠距離讀數

6.電腦管理系統：用于重量數據的進一步處理、儲存、傳輸等。

7.不同公司的汽車衡，強調的參數和側重點不一樣，不過大致一樣

特點

1.數字式電子汽車衡解決傳輸信號弱及干擾問題--數字化通訊  稱重顯示控制器

①模擬式傳感器的輸出信號zui大一般在數十毫伏，在電纜傳輸這些弱信號過程中，很容易受到干擾，從而造成系統工作不穩定或計量準確性降低。而數字式傳感器的輸出信號均在3-4V左右，其抗干擾能力遠大于模擬信號數百倍，解決傳輸信號弱及干擾問題

②采用RS485總線技術，實現信號的遠距離傳輸，傳輸距離不小于1000米；

③，總線結構便于多個稱重傳感器的應用，在同一個系統中zui多可接32只稱重傳感器。

2.數字式電子汽車衡解決偏載溫度影響問題和解決時間效應蠕變問題--智能化技術

①防止利用簡單電路改變稱量信號大小；

②數字式電子汽車衡能自動補償和調整因偏載和溫度變化產生的影響。*性，互換性好，多只傳感器并聯組秤后，可用軟件方法實現線性，修正及性能補償，減少系統誤差，簡化了秤體的現場安裝調試，標定，調整。

③故障自動診斷，出錯信息代碼提示功能。

④當負荷長時間加在一稱重傳感器上時，其輸出常有較大變化，數字式稱重傳感器通過內部微處理器里的軟件，自動補償了蠕變

3.數字式電子汽車衡無需稱重顯示儀表降低汽車衡故障率--數字化校準技術

①使衡器偏載（四角）校準一次自動完成；

②可以根據需要修改衡器的量程系數和零點數值、使每只傳感器的系數和零點參數*。

③數字式汽車衡可直接接在計算機上顯示稱重過程，減少了稱重故障環節。當今計算機硬件極為可靠，故由此組成的稱重系統更加安全可靠，解決偏載誤差，四角調整更加方便：數字式汽車衡能自動補償和調整因偏載和溫度溫度變化而產生的影響，改變了過去手工調節電阻，計算機能將各傳感器輸出的數字信號予以編碼和識別，用軟件自動調整角差，使誤差調整更加簡單和準確。具有故障自診斷能力：數字式汽車衡具有的人機對話接口，自診斷功能突出，使用過程中能不斷檢測汽車衡的工作狀況，當檢測到傳感器故障時，能及時發出錯誤信號，準確判斷故障點，避免了因故障而造成的損失。抗干擾能力強：數字傳感器大部分電子元器件都安裝在傳感器屏蔽體內，采用高集成化、高智能化的處理單元，獨立的A/D轉換器和數字信號輸出端口，消除了因長距離傳輸，電壓信號低，易受干擾的問題。傳輸過程中數字信號采用密碼保護，避免了汽車衡遭不法分子遙控。防雷擊能力突出：傳感器內部PCB防雷擊設計，提高了系統的防雷擊能力。模擬式電子汽車衡由鋼結構模塊式秤臺，高精度橋式電阻應變模擬傳感器和靜態稱重控制顯示儀，密封型防水接線盒等組成。

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一般而言一臺普通的電子汽車衡（俗稱地磅）主要由秤體、傳感器、儀表、接線盒組成。其中地磅接線盒是zui不起眼的配件，但它在整臺地磅中卻發揮著至關重要的作用，這篇文章亭衡衡器將重點為您講述這個“不起眼”的地磅接線盒。

首先地磅接線盒的原理是將多個地磅感應器的電壓信號進行并聯，然后輸出平均值傳遞給地磅儀表從而完成它的使命。當然，在使用的過程中，地磅的感應器是由四只以上構成，每只感應器的輸出靈敏度不是相同，所以在安裝地磅感應器的過程中還需調節地磅接線盒的電阻達到電壓*的目的。若地磅安裝完成四個角有微量誤差我們還可以通過調節地磅接線盒的方法使地磅四個腳*，具體操作方法是調節接線盒對應的可調電位器，也就是調節地磅感應器的輸出信號，從而使儀表顯示值與其他角顯示值*，也就是所謂的利用地磅接線盒調角差。

紅的是電壓正，黑的是電壓負，綠是信號正，白色是信號負，粗的黑線是屏蔽線，對應顏色口連接即可。

地磅接線盒是電工輔料之一，因為用的電線是穿過電線管的，而在電線的接頭部位（比如線路比較長，或者電線管要轉角）就采用接線盒做為過渡用，電線管與接線盒連接，線管里面的電線在接線盒中連起來，起到保護電線和連接電線的作用

汽車衡傳感器額定噸位大、結構牢固、性能穩定、輸出靈敏度高、變形量小、經久耐用；用于新汽車衡的安裝或汽車衡的維修；額定噸位：10T、20T、30T、40T、50T、100T

地磅用傳感器可用于新的地磅安裝和地磅秤的維修更換；有壓頭式、支柱式；無論是壓頭和支柱都帶有鋼球，可以緩解側向力的對秤體的沖擊；其構體是有不銹鋼和鋁合金材料，硬度和腐蝕度都比較強，弱性的腐蝕化學元素對它無影響；

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