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化工儀器網>產品展廳>常用儀表>自動化儀表>氣缸> FESTO標準氣缸DSBC-50-40-PPSA-N3

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FESTO標準氣缸DSBC-50-40-PPSA-N3

具體成交價以合同協議為準

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長沙東創自動化設備有限公司經營品牌:

德國:FESTO、BOSCH-REXROTH、西門子、倍加福PLC
日本:SMC、CKD、小金井、黑田精工、PISCO氣動元件、OMRON、三菱PLC、FUSHI氣管、不二精器緩沖器、三豐量具、THK導軌、NSK軸承
法國:施耐德PLC  
意大利: METAL WORK
英國:諾冠
韓國:奧托尼克斯

 

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FESTO標準氣缸DSBC-50-40-PPSA-N3FESTO標準氣缸DSBC-50-40-PPSA-N3

 

本公司經營產品:

一、氣動液壓元件

德國品牌:費斯托(FESTO

日本品牌:速睦西(SMC),喜開理(CKD),小金井(KOGANEI),黑田精工(KURODA),匹士克(PISCO

韓國品牌:TPC, ARK

中國臺灣品牌:金器(Mindman),氣力可(CHELIC),亞德客(AIRTAC),長拓(CHANTO),新恭(SHAKO),御豹(CEC)緩沖器

英國品牌:諾冠(NORGREN

美國品牌: MAC電磁閥,ASCO,派克(PARKER,美國海德能膜,美國陶氏膜

意大利品牌:麥特沃克,奧純麥芮膜,SEKO加藥泵

二、工控產品

日本品牌:歐姆龍(OMRON),安川(YASKAWA 

韓國品牌:奧托尼克斯(Autonics

法國品牌:施耐德(Schneider

德國品牌:西門子(SIEMENS)倍加福(P+F)施克(SICK

中國臺灣:瑞科(ROKO)

FESTO氣缸優勢

1)對使用者的要求較低。FESTO氣缸的原理及結構簡單,易于安裝維護,對于使用者的要求不高。電缸則不同,工程人員必需具備一定的電氣知識,否則極有可能因為誤操作而使之損壞。
  (2)輸出力大。FESTO氣缸的輸出力與缸徑的平方成正比;而電缸的輸出力與三個因素有關,缸徑、電機的功率和絲桿的螺距,缸徑及功率越大、螺距越小則輸出力越大。一個缸徑為50mm的氣缸,理論上的輸出力可達2000N,對于同樣缸徑的電缸,雖然不同公司的產品各有差異,但是基本上都不超過1000N。顯而易見,在輸出力方面氣缸更具優勢。
  (3)適應性強。FESTO氣缸能夠在高溫和低溫環境中正常工作且具有防塵、防水能力,可適應各種惡劣的環境。而電缸由于具有大量電氣部件的緣故,對環境的要求較高,適應性較差。
  FESTO電缸的優勢主要體現在以下3個方面:
  (1)系統構成非常簡單。由于電機通常與缸體集成在一起,再加上控制器與電纜,電缸的整個系統就是由這三部分組成的,簡單而緊湊。
  (2)停止的位置數多且控制精度高。一般電缸有低端與之分,低端產品的停止位置有351664個等,根據公司不同而有所變化;產品則更是可以達到幾百甚至上千個位置。在精度方面,電缸也具有的優勢,定位精度可達¡0.05mm,所以常常應用于電子、半導體等精密的行業。
  (3)柔韌性強。毫無疑問,電缸的柔韌性遠遠強于氣缸。由于控制器可以與PLC直接進行連接,對電機的轉速、定位和正反轉都能夠實現精確控制,在一定程度上,電缸可以根據需要隨意進行運動;由于氣體的可壓縮性和運動時產生的慣性,即使換向閥與磁性開關之間配合地再好也不能做到氣缸的準確定位,柔韌性也就無從談起了。

在技術性能方面,本人認為電動和氣動各有所長,首先電動執行器的優勢主要包括:
  (1)結構緊湊,體積小巧。比起氣動執行器,電動執行器結構相對簡單,一個基本的電子系統包括執行器,三位置DPDT開關、熔斷器和一些電線,易于裝配。
  (2)電動執行器的驅動源很靈活,一般車載電源即可滿足需要,而氣動執行器需要氣源和壓縮驅動裝置。
  (3)電動執行器沒有漏氣的危險,可靠性高,而空氣的可壓縮性使得氣動執行器的穩定性稍差。
  (4)不需要對各種氣動管線進行安裝和維護。
  (5)可以無需動力即保持負載,而氣動執行器需要持續不斷的壓力供給。
  (6)由于不需要額外的壓力裝置,電動執行器更加安靜。通常,如果氣動執行器在大負載的情況下,要加裝消音器。
  (7)電動執行器在控制的精度方面更勝*。
  (8)氣動裝置中的通常需要把電信號轉化為氣信號,然后再轉化為電信號,傳遞速度較慢,不宜用于元件級數過多的復雜回路。

FESTO氣缸的優勢則在于以下4個方面:
  (1)負載大,可以適應高力矩輸出的應用(不過,現在的電動執行器已經逐漸達到目前的氣動負載水平了)。
  (2)動作迅速、反應快。
  (3)工作環境適應性好,特別在易燃、易爆、多塵埃、強磁、輻射和振動等惡劣工作環境中,比液壓、電子、電氣控制更*。
  (4)行程受阻或閥桿被扎住時電機容易受損。

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1383579 DSBC-63-40-PPVA-N3 標準氣缸 雙作用 63 mm 1870 N 40 mm PPV: 兩端帶可調的氣緩沖 
1383634 DSBC-63-50-PPSA-N3 標準氣缸 雙作用 63 mm 1870 N 50 mm PPS:可自調的氣動終端位置緩沖 
1383580 DSBC-63-50-PPVA-N3 標準氣缸 雙作用 63 mm 1870 N 50 mm PPV: 兩端帶可調的氣緩沖 
2126686 DSBC-63-60-PPSA-N3 標準氣缸 雙作用 63 mm 1870 N 60 mm PPS:可自調的氣動終端位置緩沖 
2125492 DSBC-63-60-PPVA-N3 標準氣缸 雙作用 63 mm 1870 N 60 mm PPV: 兩端帶可調的氣緩沖 
2126687 DSBC-63-70-PPSA-N3 標準氣缸 雙作用 63 mm 1870 N 70 mm PPS:可自調的氣動終端位置緩沖 
2125493 DSBC-63-70-PPVA-N3 標準氣缸 雙作用 63 mm 1870 N 70 mm PPV: 兩端帶可調的氣緩沖 
1383635 DSBC-63-80-PPSA-N3 標準氣缸 雙作用 63 mm 1870 N 80 mm PPS:可自調的氣動終端位置緩沖 
1383581 DSBC-63-80-PPVA-N3 標準氣缸 雙作用 63 mm 1870 N 80 mm PPV: 兩端帶可調的氣緩沖 
1383636 DSBC-63-100-PPSA-N3 標準氣缸 雙作用 63 mm 1870 N 100 mm PPS:可自調的氣動終端位置緩沖 
1383582 DSBC-63-100-PPVA-N3 標準氣缸 雙作用 63 mm 1870 N 100 mm PPV: 兩端帶可調的氣緩沖 
1383637 DSBC-63-125-PPSA-N3 標準氣缸 雙作用 63 mm 1870 N 125 mm PPS:可自調的氣動終端位置緩沖 
1383583 DSBC-63-125-PPVA-N3 標準氣缸 雙作用 63 mm 1870 N 125 mm PPV: 兩端帶可調的氣緩沖 
2126688 DSBC-63-150-PPSA-N3 標準氣缸 雙作用 63 mm 1870 N 150 mm PPS:可自調的氣動終端位置緩沖 
2125494 DSBC-63-150-PPVA-N3 標準氣缸 雙作用 63 mm 1870 N 150 mm PPV: 兩端帶可調的氣緩沖 
1383638 DSBC-63-160-PPSA-N3 標準氣缸 雙作用 63 mm 1870 N 160 mm PPS:可自調的氣動終端位置緩沖 
1383584 DSBC-63-160-PPVA-N3 標準氣缸 雙作用 63 mm 1870 N 160 mm PPV: 兩端帶可調的氣緩沖 
1383639 DSBC-63-200-PPSA-N3 標準氣缸 雙作用 63 mm 1870 N 200 mm PPS:可自調的氣動終端位置緩沖 
1383585 DSBC-63-200-PPVA-N3 標準氣缸 雙作用 63 mm 1870 N 200 mm PPV: 兩端帶可調的氣緩沖 
1383640 DSBC-63-250-PPSA-N3 標準氣缸 雙作用 63 mm 1870 N 250 mm PPS:可自調的氣動終端位置緩沖 
1383586 DSBC-63-250-PPVA-N3 標準氣缸 雙作用 63 mm 1870 N 250 mm PPV: 兩端帶可調的氣緩沖 
2126689 DSBC-63-300-PPSA-N3 標準氣缸 雙作用 63 mm 1870 N 300 mm PPS:可自調的氣動終端位置緩沖 
2125495 DSBC-63-300-PPVA-N3 標準氣缸 雙作用 63 mm 1870 N 300 mm PPV: 兩端帶可調的氣緩沖 
技術參數:

 

行程 40 mm
活塞直徑 50 mm
活塞桿螺紋 M16x1,5
緩沖 PPS:可自調的氣動終端位置緩沖
裝配位置 任意
符合標準 ISO 15552
活塞桿末端 陽螺紋
設計結構 活塞
活塞桿
型材缸筒
位置檢測 用于接近式傳感器
派生型 單端活塞桿
工作壓力 0.4 ... 12 bar
工作模式 雙作用
工作介質 壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:4:4]
關于工作和先導介質的說明 可以使用經過潤滑的壓縮空氣 (一旦使用后要求一直使用經過潤滑的壓縮空氣)
耐腐蝕等級 CRC 2 – 中等腐蝕影響
環境溫度 -20 ... 80 °C
在終端位置的沖擊能量 1 J
緩沖長度 22 mm
6 bar時的理論作用力,回復行程 990 N
6 bar時的理論作用力,進程 1,178 N
0 mm行程時的移動質量 365 g
每10 mm 行程所增加的重量 56 g
0 mm行程時的基本重量 1,190 g
每 10 mm 行程的附加質量系數 25 g
安裝類型 可選
具有內(陰)螺紋
帶附件
氣動連接 G1/4
材料備注 符合 RoHS
蓋子的材料信息 壓鑄鋁
有鍍層
密封件的材料信息 TPE-U(PU)
活塞桿的材料信息 高合金鋼
氣缸缸筒的材料信息 鍛造鋁合金
光滑處理




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