554-65 無極變數2噸壓路機 故障率低雙鋼輪2噸壓路機
參考價 | ¥ 65000 |
訂貨量 | ≥1 |
- 公司名稱 濟寧萬隆機械有限公司
- 品牌
- 型號 554-65
- 產地 山東
- 廠商性質 生產廠家
- 更新時間 2017/7/8 9:20:21
- 訪問次數 370
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無極變數2噸壓路機 故障率低雙鋼輪2噸壓路機
全液壓(液壓行走,液壓轉向,液壓振動,液壓手剎),進口液壓器,進口柴油機,進口操作桿,舒適豪華)無極變數2噸壓路機 故障率低雙鋼輪2噸壓路機公司多年致力于小中型工程機械的研發與生產,現在推出FST-2.0豪華版全液壓雙鋼輪振動壓路機,此款機器采用*進技術,配備*柴油機(英國帕金斯),*液壓器(美國薩奧),級變速,雙驅行走,自重2000kg,振動力可達3噸,機體液壓轉向,更加配備了豪華前進后退操作手柄(意大利進口),真皮座椅,液壓手剎系統,給工人極其舒適奢華的操作感覺。無極變數2噸壓路機 故障率低雙鋼輪2噸壓路機
機械式單鋼輪振動壓路機因其價格較低,在過去幾年占據了國產單鋼輪振動壓路機的絕大部分*,滿足了中低端用戶的需求。隨著我國經濟的發展及公路施工要求的提高,用戶使用的全液壓振動壓路機的市場潛力不容忽視。無極變數2噸壓路機 故障率低雙鋼輪2噸壓路機
從性能來看,全液壓振動壓路機能夠實現無級變速,驅動能力強,起步停車平穩,代表著*的技術,意味著良好的壓實效果;而機械單鋼輪振動壓路機屬于低端產品,壓實速度不能調節,容易出現擁土、鼓包和裂紋,壓實能力和壓實質量都遜于全液壓產品。雖然機械單鋼輪壓路機在壓實性能、操作舒適性方面也在不斷提升,但其致命的“胎里帶”的缺陷無法*,其市場主導地位必將被全液壓壓路機所取代。下面我們來了解一下無極變數2噸壓路機 故障率低雙鋼輪2噸壓路機
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zui大壓路機操作規程
1、作業時,壓路機應先起步后才能起震,內燃機應先至于中速,然后再調制高速。
2、變速與換向時應先停機,變速時應降低內燃機轉速。
3、嚴禁壓路機在堅實的地面上進行振動。
4、碾壓松軟路基時,應先在不振動的情況下碾壓1~2遍,然后再振動碾壓。
5、碾壓時、振動頻率應保持*。對可調整您的振動壓路機,應先調好振動頻率后再作業,不得在沒有起震情況下調整振動頻率。
6、換向離合器、起震離合器和制動器的調整,應在主離合器脫開后進行。
7、上、下坡時,不能使用快速檔。在急轉彎時,包括鉸接式振動壓路機在小轉彎繞圈碾壓時,嚴禁使用快速檔。
8、壓路機在高速行駛時不得接合振動。
9、停機時應先停振,然后將換向機構置于中間位置,變速器置于空檔,zui后拉起手制動操縱桿,內燃機怠速運轉數分鐘后熄火。
10、其他作業要求應符合靜壓壓路機的規定。